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Aber manchmal erschien das doch ziemlich random, während es dann teilweise an Abspannungen wiederum fehlte. Sicher ist es wirklich nur auf Bahnsteigen, nehme also mal an wegen Personenschutz.
Das stimmt. Als ich geschrieben habe, hatte ich den Streckenabschnitt zwischen Rostock-Bramow und Warnemünde Werft vor Augen. Dort ist das rechte Streckengleis (Fahrtrichtung Warnemünde) fast durchgehend mit solchen Auslegern versehen.
Hab das Foto nach etwas suchen auch wiedergefunden Die schönen HL-Selbstblocksignale gibt es dort leider nicht mehr. Ich weiß nicht mal mehr, ob auf dem Abschnitt die alte Fahrleitung noch existiert, nachdem letztes Jahr Bramow auf links gedreht wurde. Die Anlagen auf den oben gezeigten Fotos sind mittlerweile auch schon fast alle Geschichte...
Von diesen Auslegern hab ich keine Bilder, wodurch ich sie nicht nachbauen konnte.
Hallo,
soweit wie ich weiß, gab es im ehemaligen Reichsbahnland keine Rohrausleger für drei Gleise. Ich habe in der Praxis zu mindestens nie welche gesehen und auch in den Unterlagen zu DR-M Fahrleitungen habe ich so eine Bauform nicht gefunden. Nach meiner Erfahrung wurden bei allen Zuständen von mehr als zwei Gleisen Quertragewerke verbaut oder andere Lösungen geschaffen, insoweit dürfte es auch kein Bildmaterial davon geben.
Persönlich hätte ich in Punkto DR-M Fahrleitung noch die folgende Wünsche/Ideen/Ergänzungen, wenn denn Zeit und Lust besteht:
Im DR-M System war es üblich, nicht nur an Bahnhofs- sondern auch an Abspannmasten und Streckenmasten (also auch im 2,5 und 3 Meter Regelabstand) eine versetzte Isolation mit drei Isolatoren anzubringen. Warum dies so war, weiß nicht, es ist jedoch ein auffälliger Unterschied. Diese Masten existieren nicht nur als Einzel-, sondern auch als Doppelausleger.
Ich würde mich in diesem Zusammenhang auch freuen, wenn die DR-M Abspannung (Eine Spannrolle für Fahrdraht und Beiseil) separat gebaut werden könnte. Sie ist bereits in deinem Paket integriert, jedoch nur in Kombination mit einem Mast.
Ganz typisch für die DR-M Ausleger war auch, dass bei vielen Auslegern nur der untere Teil als Rohr ausgeführt wurde, während der obere Bereich (Spitzenanker) als Seil mit Schrägneigung ausgeführt war. Grundsätzlich ist der untere Isolator auch größer als der obere. Vielleicht ist sowas ja umsetzbar? Was auf jeden Fall nicht fehlen darf, sind die typischen DDR-Schleuderbetonmasten, mit ihrem unverwechselbaren verwitterten graubraunem Farbton Hier hier zu beiden Sachen mal ein paar Bilder: https://www.ostseestrecke.de/intern/2024/tpf2/3.jpg
Neben deinen tollen Einspeisungen für die Verstärkungsleitungen würde ich mir noch eine Abfangung für die Verstärkungsleitung wünschen. Diese sind im Reichsbahnnetz auch unübersehbar, gibt es wohl aber auch bei EBS-Fahrleitungen.
Empfehlen kann ich diesem Zusammenhang auch das Video von Alwin Meschede zum Thema DR-M Fahrleitungen für Zusi, woher ich den Großteil meines Wissens habe und die Internetseite RBD Breslau (unsichere Verbindung da kein SSL).
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Zu guter Letzt: Das war jetzt viel Text und viele Wünsche. Wie gesagt, es sind nur meine Ideen. Fühle dich bitte weder genötigt, noch unter Druck gesetzt, irgendwas davon umzusetzen. Dein Baukasten ist bereits jetzt absolute Klasse. Leider bin ich in Punkto 3D Modellierung eine Niete und kann daher sowas nicht selbst umsetzen.
Lieben Dank fürs nachsehen. Nach längerer Suche habe ich den Fehler doch finden können. Die Version der Stromtrassen-Mod war nicht die aktuelle 1.4. Es zeigt sich wieder, dass das Problem in der Regel vor dem PC sitzt...
Falls du irgendwann doch noch mal Lust hast, das Paket mit einem Update zu versehen: Ich würde mich über DR-M Fahrleitungselemente freuen
Hallo, zunächst muss erstmal sagen: Sehr schöne Arbeit.
Ich habe dennoch ein Problem mit der Speiseleitung. Ich schaffe es einfach nicht, die Bauteile für die Speiseleitung ordnungsgemäß an die Masten "anzubauen". Gleichzeitig verläuft die Leitung "über" den Bauteilen. Gleichzeitig sehen die Pilzlampen nicht so schön aus wie auf den Bildern oben, sondern Leuchten, aber vollkommen "überstrahlt".
Habe keine anderen Mods außer NEP aktiviert. Es handelt sich um einen Testspielstand.
Lieben Dank für die Info. Ich habe nochmal geschaut. Es muss bei mir mit irgendeiner Mod zu tun haben, dass der Schotter immer neuwertig wirkt... ich schaue mal weiter.
Sehr schöne Bilder. Tatsächlich kommt da eine Menge Stimmung in Punkto Reichsbahn auf.
Eine Frage habe ich auch: Woher kommt die braune Schottertextur? Wenn ich bei den NEP-Mod aktiviere, habe ich nur grauen Schotter. Der sieht zwar auch gut aus, passt aber nicht so recht zur Epoche.
Lieben Dank für deine Mühen. Die HL-Signale kann ich wunderbar für meine DR-Anlage gebrauchen. Einen kleinen (wobei sicherlich aufwändig) Wunsch hätte ich auch noch. Wird es vielleicht noch ein HL-Vorsignal oder ein Blocksignal geben? Ich würde mich freuen.
auch wenn die Anfrage schon ein wenig älter ist: Ich meine gelesen zu haben, dass die Spanndrähte in dem Set nicht enthalten sind, da die Scripte dafür sehr aufwändig zu erstellen sind.
Ich behelfe mir sowohl bei den Quertragewerken als auch bei den Fahrdrähten zu den Radspannwerken mit den ÖBB Speiseleitungen. Ich nutze den Isolator als Anhaltspunkt für die korrekte Ausrichtung der Drähte und lösche diesen im Anschluss. Der Draht bleibt dabei erhalten. Die Drahtspannung sollte dabei auf "Straff" stehen. Natürlich ist es nur eine Notlösung, aber besser als nichts. Anliegend mal zwei Fotos der Ergebnisse.
Das doofe ist nur, wie auch schon im Thread geschrieben, muss für jede Gleistextur, jede Schotterbett Textur, jede Schwellenmodelle und auch Oberleitungsmasten eine neue Gleiskonfiguration angelegt werden... leider. Da wäre es gut wenn man auch für Gleisarten und Kombinationen ein Einstellungsfenster hätte wie beispielsweise bei Bahnhöfen. Wie lang soll der sein, welche Gleise, Oberleitungen JA/NEIN usw. würde das deutlich vereinfachen denk ich. Als Communityprojekt sicher umzusetzen da es halt viel tipp arbeit ist, die sich hunderte male wiederholen kann. Das Auswahlmenü wäre voll und eine Ausklappfunktion des Baumenüs gibts auch nicht. Alles nich so ganz zuende gedacht von Urban Games die das Spiel ja sehr "modfreundlich" gemacht haben..
Hallo, da hast du natürlich recht. Ich hatte nicht bedacht, dass die Oberleitungsmasten ja direkt in Verbindung mit den Gleisen automatisch gesetzt werden. Ich selbst habe in der Vergangenheit immer händisch die Fahrleitungsmasten als Asset gesetzt. Nichts für ungut
ich finde das bisher gezeigte großartig. Ich freue mich sehr darauf, die neuen Modelle verwenden zu können. Da ihr auch das Fahrleitungssystem anfasst, würde ich mich zusätzlich freuen, wenn ihr vielleicht auch ein paar mehr Bauformen der Deutschen Reichsbahn (DR-M Fahrleitung) hinzufügen könntet. Dies würde gerade den Bahnstrecken neben den bereits existierenden Fahrzeugen noch mehr Reichsbahnflair verleihen. Zwar sind die Unterschiede nicht bei allen Teilen der Fahrleitung sichtbar, jedoch gerade bei den Auslegern (DR-M Ausleger sind immer geneigt) auch optisch gut zu sehen. Unabhängig natürlich von der grauen Mastfarbe. Leider gibt es im Internet nicht allzu viele Informationen zu diesem Thema. Ich kann als Hilfe nur diese Internetseite und das YouTube Video von Alwin Meschede anbieten, welcher die DR-M Fahrleitungen für Zusi 3 nachgebaut hat.
Die schönen HL-Selbstblocksignale gibt es dort leider nicht mehr. Ich weiß nicht mal mehr, ob auf dem Abschnitt die alte Fahrleitung noch existiert, nachdem letztes Jahr Bramow auf links gedreht wurde. Die Anlagen auf den oben gezeigten Fotos sind mittlerweile auch schon fast alle Geschichte...
Hier hier zu beiden Sachen mal ein paar Bilder:
Leider bin ich in Punkto 3D Modellierung eine Niete und kann daher sowas nicht selbst umsetzen. 
