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Übergang von Innenstadt zu Stadtrand...^^
Jaa das kenn ich, das fatale daran ist das bei mir deswegen die Orte oft größer werden als ursprünglich geplant. 
Da steht dann meist schon der Ortskern und dann erst merkt man "Hmm verdammt".. da fehlt ja noch was rings herum
Was macht man wenn man kein Bock auf Stadt gebastel hat ? .. Richtig man erweitert eine eigentlich nur kurz gehaltene Strecke um ein weiteres Tal oder sollte ich Hölle sagen !? 
Ankunft im Bahnhof Hirschsprung ... die BR85 fühlt sich bei der Jungfernfahrt quasi wie daheim.
Grüße
An Bad Laubtal kann ich es wieder mal festmachen, Stadt gebastel liegt mir einfach nicht.. es dauert gefühlt eine Ewigkeit bis es so steht wie ich es mir vorstelle. 
So langsam gibt es aber denke ich Licht am Ende des Tunnels oder besser gesagt an der Kulisse am anderen Flussufer . 
Weingut mit Restaurant am Ortseinang:
Übersicht der Altstadt mit resten der alten Befestigungsanlage
Ausfahrt Richtung Kartenrand, mit dabei einige Waggons der Bad Laubtaler Union Brauerei (Hintergrund).
Grüße
Nach einer gefühlten Ewigkeit gibt es heute mal wieder ein paar frische Bilder von mir. 
Die letzen Wochen hab ich mich vor allem um die Streckenführung im hinteren Alsthal und den Bahnhof Bad Laubtal gekümmert.
Also im wesentlichen hier und da die Strecke/Weichen noch etwas optimiert, an der Oberleitung gebastelt und das ein oder andere Haus in Laubtal plaziert.
Rund um den Bahnhof Bad Laubtal:
Strecke Neustadt - Bad Laubtal:
kleiner Ausblick Richtung Kartenrand:
Grüße und schon mal einen Guten Rutsch! 
Hi,
dazu kannst du dir auf Youtube das ein oder andere Viedo anschauen. Denke damit klären sich die meisten Fragen.
hier z.b. eins von Train Gamer
Grüße
Ihr seit ja echt der Wahnsinn 🤩
gleich geladen und in Neustadt auf die Linien gesetzt.. ein Träumchen. 
Danke und bitte schön, freut mich wenn es trotz der etwas niedrigen Grafikeinstellungen gefällt.
Sooo wie angesprochen folgt die Fahrt mit BR46 über einer der Hauptstrecken von einem Kartenrand zu anderen.
Die Fahrt beginnt auf der Elektrifizierten Alsthalbahn nach Neustadt und geht von dort aus weiter in das vordere Alsthal durch die sich eine zweigleiseige Hauptstrecke ohne Oberleitungen schlängelt.
PS: Kleine Ruckler um Neustadt herum haben sich leider nicht völlig vermeiden lassen. 
An der Schmalspurstrecke habe ich auch etwas weiter gebastelt, Baustelle war hier ein Ortsteil von Auen auf der gegenüberliegenden Talseite.
viel Spaß damit
Hallo zusammen,
das vordere Alsthal hab ich die letzen Tage soweit fertig bekommen, das sich eine Luftaufnahme lohnt und vor allem ist jetzt endlich eine Mitfahrt auf der Hauptstrecke über die ganze länge der Karte möglich... die besagte Mitfahrt auf BR46 folgt dann die Tage. 
Bis dahin viel Spaß mit den Bildern.
Das vordere Alsthal auf einem Blick
u.a. lässt sich BR 46 vor unserer Mitfahrt schon mal Blicken.
Die ersten fertigen Meter der Schmalspurstrecke, denke das kann man gerade so durch gehen lassen.
Bis denn dann..
Mahlzeit, also anschließen musst du das Gleisende was im unterem Bild rausragt und bei dem oberen Bild sieht es so aus das die Gleise nicht verbunden sind. (Prellböcke im markierten Bereich)
Und für die Höhe/Tiefe im Berg, da es gibt doch eine Mod mit einem Lineal/Winkel ..
Erstens dauert es länger und zweiten als man denkt...
aber dafür kann sich das Binsdorfer Hammerwerk samt Gleisanschluss denke ich auch sehen lassen. 
Grüße und bis demnächst.
Mahlzeit, du kannst zum Beispiel diese Mod dazu verwenden.
Und sieht auch 2 Jahre später noch bzw. wieder verdammt gut aus.
Irgendwie war am September nichts dran ein bisschen was ist dann aber trotzdem passiert.
Zu einem ist die Strecke nach Neustadt fertig, hier hab ich noch die letzten Büsche und Grashalme gesetzt.
Aber vor allem, nach vielen vielen Wochen, hab ich mich um die Schmalspur Strecke gekümmert und den Rohbau der bisher stand komplett abgerissen und die Strecke nochmal neu gebaut.
Problem war das der Höhenunterschied einfach zu groß war und ich jetzt das Gelände noch mal deutlich tiefer angelegt hab.
die neue Strecke in der Übersicht
Bei dem Kopfbahnhof hat der Bahnhof Oybin mehr als nur eine Idee geliefert.
Und so langsam kann es sich auch sehen lassen
Wer eine Idee für den Ortsnamen hat, immer her damit.
Und wer garnicht weiß was er mit sich am Sonntag Abend anfangen soll, der kann ja eine Runde auf der Geisatalbahn drehen.
Könnt mir auch gerne mal eure Meinung da lassen was bei Mitfahrten "besser" ist, die Totale vor der Lok oder eher mit der Kamera auf dem Führerstand ?
Grüße
Hallo zusammen,
zum Wochenende gibt es mal zum Baufortschritt in Neustadt zwei Bilder, quasi ein Vor -und Nachher vom gebastel der letzten Tage und Wochen.
Großer Bahnhof "bedeutet" eben auch große Stadt ... was zumindet für mich eine echt Blöde Idee war, denn ich baue nicht gerne lange an Ortschaften. 
Zum Glück gibt es genug Ablenkung auf der Geisatalbahn so muss ich meinen "Frust" nicht mit zu viel Feierabendbier runter spülen ... viel Spaß mit dem Trainspotting entlang der Strecke.
bis die Tage
Soo für Freunde von Ruß und Kohle gibt es zum Bergfest eine Runde mit der Bergkönigin über die Schlundseebahn und kurzem Aufenthalt im Bhf Geisig.
Dazu noch ein paar Bilder rund um den neuen Flughafen/Fliegerhorst Neustadt, der noch wip ist und eine ganze Weile brauchen wird bis er dem Verkehr übergeben werden kann.
Bin alles andere als geübt darin einen Flughafen zu bauen *hust* ... nichts als Ärger mit der "neuen" Technik.
Ist nicht immer leicht auf tollen Modellen den DB Keks auf meiner DRG Karte zu verdecken
Dem kann ich mich nur anschließen ,
das sieht aber auch so schon sehr gut aus.
Hallo zusammen,
nach ein paar Wochen Urlaub und recht wenig Lust auf Tpf2 geht es jetzt wieder weiter mit dem basteln.
Ich hab mich die letzten Tage noch mal um Geisig und Steinhütte gekümmert und quasi letzte Lücken gefüllt, damit ist die Ecke der Karte soweit fertig.
Mal zur Übersicht:
Und weil Bilder auf dauer Langweilig sind, gibt es ein kurzes Video von einigen Spots entlang der Schlundseebahn dazu!
Dabei begleiten wir am Anfang eine BR58 auf dem steilen Weg nach Steinhütte und besuchen danach noch ein paar weitere Spots entlang der Strecke.
Hoffe es gefällt auch wenn sich die Performance hier und da bemerkbar macht..
PS: ist mein erstes Video also Gnade ...
Sooo erstmal noch vielen Dank an alle für die Vorschläge zum Haltepunkt/Stadtteil von Neustadt.
Eigentlich sofort gefallen hat mir der Vorschlag von Yoshi die Flussmündung dafür zu nutzen, ihr kennt das ja sicher man sieht oder liest etwas und es macht "klick".
Den Anfang macht eine Übersicht was sich seit dem letztem Post so getan hat, im wesentlichen eine Eisenbahnsiedlung über dem BW, das BW selbst samt Bewohnern und dem Stadtteil Alsmund.
Weiter geht es mit ein paar Bilder aus dem alten Teil des BW Neustadt samt Werkstätten, trotz neuem Fahrdraht im Bahnhof Neustadt dominieren hier noch ganz klar die Dampfrösser.
Zum Abschluss ein kurzer Blick auf den "neu" gebauten Haltepunkt Neustadt-Alsmund.
Bei dem Neubau hat man sich bei der Reichsbahn u.a für die neuen Betonschwellen und Lichtsignale entschieden.
Grüße und bis die Tage
