längere Wagenkästen sind das eine, dazu sind sie auch noch schmäler (XL 2.820 mm vs. 2.880 mm) als ihre „normalen“ Geschwister. Dazu noch minimal höher. Außerdem ist der „Maschinenraumgang“ kürzer, weil die Stromrichter auf das Dach gewandert sind sowie diverse andere (für den Laien kleinere) Unterschiede.
Das ist mir bewusst, die Thematik der Wagenkasten Länge diente nur als ein Beispiel u.a. 
Jani56 Ja, soll er - heißt das, an die kämst du auch?
Und ja, das mit der Wagenkastenlänge ist mir bewusst, das habe ich ja oben vor 4 Posts auch Mr Nederlandse Spoorwegen geschrieben.
Das ist mir entgangen, tut mir leid.
Fahren tue ich den XL nicht mehr, da wir den bei der Nordbahn nicht haben. Den XL bin ich bei der SBH gefahren, wie der Kollege Nordstern1887 .
Aber Unterlagen, Daten, Bilder usw. hab ich dennoch, zumal wir bei uns ja auch den, bis auf paar minimale Unterschiede, den Akku-Flirt haben der ja auch u.a. was Wagenkasten betrifft auf dem XL‘ler basiert.
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