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Danke für den Triebwagen und den Thread.
Vorerst möchte ich das noch nicht machen, auch wenn ich langsam mit dem Repainten beginne, aber ich will erstmal nur Busse machen. Also ist das hier nur ein Wunsch/Vorschlag.
Der 650.06 der Hanseatischen Eisenbahn (HANS):
https://www.wikiwand.com/de/Stadler_Regio-Shuttle_RS_1
https://baureihe643.startbilde…i-einer-rangierfahrt.html
http://www.bahnseite.de/rs102.htm
Und noch drei Bilder von mir (Wobei das zweite mit dem Logo vom LINT ist)
@Hans Dampf Sehr stimmig. Besonders gefallen mir die Lichteffekte von z.B. den Signalen und den Parkenden Autos 
@heytrain Kannst du den als Mod veröffentlichen?
Sieht sehr gut aus. Glaubst du es bestünde die Möglichkeit noch weitere (va Schweizer) Repaints hinzuzufügen? Mir würden, auch wenn ich jetzt keine besonderen vor Augen habe, welche von Denner, Migros, Coop oder Galliker gefallen
Belttunnnelprojekt
Was willst du damit erreichen? Das Maschen bei Hamburg ist wissen wir und das es der größte Rbf in Europa ist sollten eigentlich auch die meisten Eisenbahner wissen 
In TpF 1 kam die Sonne immer aus Süden. Dann müsste man einfach nach den Schatten gucken. Bei TpF 2 kann ich aber nicht sagen, wie es da ist, da ich das Spiel nicht habe
Amager Øst
Nærum
Esbøderup
Wo bin ich hier nur gelandet ? 
Hier mein Bild zum Wettbewerb. Ich hatte das frühzeitige Ende vergessen.
Ich glaube ja immer noch nicht, dass das was wird, zumindest auf der deutschen Seite nicht. Und selbst wenn, über diese Fehmarnsundbrücke wird dann kein Internationaler Zug mehr fahren
Bisher ist das in TpF2 nur zu lösen, indem man den All Available from 1850 -Mod deinstalliert
Ab Morgen wars das. Zum Fahrplanwechsel 2019 wird der EC Hamburg-Kopenhagen umgeleitet, über Flensburg und Odense. Damit geht die Ära der Internationalen Züge auf der Vogelfluglinie zu Ende. Hier also ein Abschiedsbild der Fehmarnsundbrücke, die trotz Mods nur begrenz umsetzbar war.
Appenzell innerrhoden
Ich hab mal ein Busbild. Ein Richtig schöner O530, Citaro C1 G ohne Facelift mit einem schönen Voith Getriebe, also gutem Sound. Hier auf dem 2er von Altona nach Achterndiek, an eben dieser Station, AchterndiekDSCN7433.JPG
Ich würde empfehlen, noch ein bisschen zu warten, um zu sehen welche Kurse ab dem 15.12. von den ICE4 übernommen werden. Denn ICE1 sind auf dieser Destination deutlich bequemer. Außerdem würde ich eine Platzreservierung empfehlen, möglichst am Ende/Anfang. Im ICE1 sind Wagen 1 und 3 immer recht leer.
Zur Uhrzeit würde ich dir die 15 Uhr Züge ab Basel empfehlen, die sind meist leerer als die über die Mittagszeit oder die um 17 Uhr. Außerdem kann man bei starken Verspätungen dann noch immer in Hamburg wegkommen, beim 17 Uhr Zug ist das schwieriger.
Neumünster
@Angry_CJ Ach herrje. Das sieht ja sch... aus. Wieso denn so ein unkreatives Design. Man erkennt ja gar nicht mehr die charakteristische Pendelform eines Metronoms
DABbuzfa waren und sind die Besten. Meinung? Die kann sich ein jeder Eisenbahnfreund denken. Ich hab nur noch gesehen wie irgendeine Bundespolizei einen DBuza, frisch lackiert, bekommen hat
Ab nächster Woche fahren dann von diesen Schrott ICE4 auch viele auf "meiner Strecke" HH-Basel. Das wars dann mit 7 Stunden Abteil und Beinfreiheit
