Das einfache Upgrade eines Teilstücks ist nicht möglich, ohne im Teilstück eine Weiche oder einen Bahnübergang zu haben, da TPF Gleismasten Optimierung auf einer Strecke betreibt. Ich habe die Oberleitung von BR146 als Zusatz zur normalen Oberleitung für die CommonAPI, aber meine Tests zeigen auch in der aktuellen Version immer noch das selbe Problem. Daher gibt es auch noch kein Release, sonst hätte ich auch schon eine DummyMast Version erstellt.
Irgendeine Oberleitung bzw ein Mast System gewinnt. Nur eine Unterbrechung per Bahnübergang oder Weiche kann helfen, dies funktioniert aber bei Weichen auch nicht immer zuverlässig.
Wenn den gesamten Weichenbereich mit den von mir vorgeschlagenen Gleisen mit Fahrdraht aber mit unsichtbaren Masten baut sollte es doch damit keine Probleme geben?
Danach setzt man einfach die Masten per Hand und die Sache ist erledigt. (Und die Masten klippen meistens sehr gut an den entsprechenden Punkten ein)
(Das gleiche würde ja für das "upgraden" der Streckenabschnitte auf Gleis mit unsichtbaren Masten gelten. - Man kann ja bisher auch nachträglich zwischen schnell/normal/ mit ohne OL wechseln)
Diese Methode müsste ja auch nur verwendet werden, wo tatsächlich Masten auf der Strecke sind. Die Abschnitte beim Upgrade werden ja auch nicht übertrieben lang, wenn man dabei Shift drückt.
Gruß
Thelamon