Ja. Du brauchst IMMER ein Ziel zum Entladen. Wie ich an anderer Stelle schrieb: ein Güterbahnhof ist irgendwie sinnlos geworden. Zumindest die Bahnsteige. Aber es ist egal, welches Verkehrsmittel: es wird nur entladen, wenn es ein direkt erreichbares Ziel gibt. Das ist entweder ein Lager oder eine weiterverarbeitende Fabrik oder ein Endverbraucher. Geld gibt es übrigens erst, wenn die Ware am Ziel angekommen, also ausgeliefert, ist. Dann bekommen aber alle an der Warenkette beteiligten Linien bzw. Fahrzeuge anteilig etwas ab.
Als Beispiel: ich habe eine Bahnlinie vom Bauernhof in die Nähe einer Stadt, die Gemüse braucht. An dem Bahnhof steht ein Lager. Lädt der Zug das Gemüse ins Lager, dann gibt es kein Geld. Aus dem Lager holen dann Kutschen das Gemüse ab und bringen es ins Gewerbe-Viertel. Erst, wenn da der Kohl ins Hotel fliegt, gibt es Geld. Für die Kutsche, aber auch für den Zug.
Noch ein Tipp: baue direkt überall passende Erweiterungen (Bahnhof, Lager, LKW-Station), also für die Warenart. Lade- bzw. Entladezeiten sind enorm und Du sparst viel, wenn es schnell geht. Daher auch Finger weg von den Güterhaltestellen, die sind unfassbar langsam.
Heißt das dann eigentlich, wenn ich das richtig verstanden hab, dass du einfach nur durch das Bereitstellen von massig Lagern und Transportkapazität eine enorme Überproduktion aus den Betrieben rausholen kannst, weil eifnach alles imemr abgeholt wird, egal wieviel die Städte wirklich verbrauchen?