Beiträge von Honneker01

Die Wagen sehen sehr gut aus muss man sagen, dass mit dem Tiger(Spitzname Miezekatze) könnte bald seltensheitwert haben, die gehen gerade reihenweise kaputt.

RVT gibt es doch von der hvlew, Captrain etc, Maverick2002 ist wirklich sehr gut geworden, freue mic hschon die hinterm Tiger oder einer 159 auf der eigenen Karte einzusetzen.

Ok ich kenn die nur in Gelb die HBL Leitung aber macht ja auch jedes EVU wieder anders Stimmt auchwieder

Sieht sehr gut aus muss man schon sagen, da steckt bestimmt sehr viel Arbeit drin, aber ist es eventuell möglich den Lippluft/HBL Lufthahn gelb zu färben wie es ja in der Realität der Fall ist?

Ich glaub nicht das die preise sinken werden eher werden die noch Steigen.

Sich gerade einen neuen sehr guten PC mit ner Grafikkarte aus der Nvidia 3000er Reihe zu holen macht einen schon fast arm. Wenn man überlegt das ne 3070 ti mal locker 1200€+ kostet ich hab die für 760€

bekommen letztes Jahr. Trotzdem ist man dann schnell mal bei 2000€ mit einem guten AMD Prozessor.

Ausgelagert aus Mavericks Bastelstube.

Traffic Hamburg Ja man braucht nicht unbedingt den allerbesten PC aber es macht sich natürlich schon bemerktbar was man für Komponenten Verbaut hatte.


Der Rest des Beitrags mit der nachfolgenden Diskussion ist jetzt hier zu finden, da er nix in diesem Thread verloren hat.

Ja normal ist dsa nicht passiert aber mal, ist RDC beim Alpen Sylt Express schon passiert mit der angemieteten 193, dadurch haben die dann den Zug Ausfallen lassen. Bei Rangierloks passiert das aus eigener Erfahrung schon häufiger, wenn möglich nimmt man dann halt die Lok die vor der Lok steht die man eig nehmen sollte.

1,5m gilt aber nur für unterwiesene PErsonen also nicht für einen normalen Spotter oder so. Da waren es glaub 3m oder so, aber für mich sind nur die 1,5m wichtig.

Genau so ist es in den Führertstand darf man als befugtes Personal auch steigen, an den Makierungen darf man generell nicht weiter nach oben gehen/steigen um zb dort etwas nach zuschauen außer man ist nicht unter der OL.

Feluno, genau das meinte ich mir ist nur der Name entfallen.

Zitat von HaNNoveraNer

Supi danke!

Man kann dann aber nie mehr sehen, wo man welche Geschwindigkeit verbaut hat?

Doch ganz eifnach über die Geschwindigkeitsanzeige die man links aufrufen kann

Zitat von wunder99

Honneker01 Wie? bzw. Woran lag es?

Der Zaunmod war wohl falsch vom alten PC auf den neuen PC übertragen wurden, also einmal die mods die gefehlt haben neu installiert und fertig war. Jetzt kann ich endlich Ruckelfrei TPF2 spielen, dank des neuen PCs

Danke für eure hilfe, ich hatte das selbe Problem konnte es aber so ganz schnell lösen.

Das is natürlich blöd, dass is halt der Nachteil im Persoonenverkehr aber auch im güterverkehr muss man ja ab und zu mal Leistungen abgeben.

Da bin ich dann leider Raus. Ich bin ja froh, dass so ein schnickschnak noch nicht an Güterwagen ist. DAK soll ja kommen ob es so vorteilhaft ist wage ich zu bezweifeln, ja es soll schneller gehen, aber wenn man eine Störung auftriff weil dann doc mal zu schnell auf einen Wagen drauf gefahren wird ist blöd oder wegen anderen Faktoren. Vorteil man muss nicht jeden Wagen einzeln Kuppfeln undsich somit auf dauer Rücken etc kaputt machen. Hat immer vor und Nachteile.

Das kann ich mir vorstellen auch wenn die IC1 Garnituren finde ich besser sind, ist es finde ich nicht so toll wenn schon so ein CI2 fast ausgebucht ist und dann ne 101 mit 4 Wagen in Oldenburg ankommt. Da bereut man es doch nicht 1h auf den RE1 gewartet zu haben, wenn dann der RE8 noch eine Fv Überholung vor Hannover bekommt und der Anschluss nicht warten kann.

Auf der Linie 56 war das vor 2 Wochen auch der Fall da fuhren während ich in Peine Frühschicht hatte fast alle IC als IC1 und nicht wie nach plan als IC2 gab wohl den Morgen emense Fahrzeugstörungen. gut das ich mich mit denen niue Rumschlagen werden muss. Aber die 147 am RE4 und RE3 hat gestern wohl auch gut Probleme gemacht, wodurch ich in Uelzen halt meinen 622 nach HBS verpast habe naja so gut sind die 147 wohl nicht die Garnitur ging dann direkt in die Werkstatt der Tf war dementsprechend genervt, ist aber auch verständlich. Die Probleme haben aber auch erst in Bremen angefangen.

Außer es verirrt sich mal wieder ein 1440 nach Hamburg HBF als RB oder RE ersatz kam ja schon mal vor, aber eher werden die dann von Uelzen bzw Hannover anch Göttingen eingestezt. Aber Planmäßig ist natürlich was anderes.

Der SH Lack hat schon was aber persänlich gefällt mir eher die LNVG Lackierung, aber Twindrexx hat die LNVG ja zum Glück nicht bestellt, haben ja vielleicht aus Schlesiwg-Holstein gelernt.