Wir begrüßen euch in der Fan-Community zu den Spielen Transport Fever und Train Fever, den Wirtschaftssimulatoren von Urban Games. Die Community steht euch kostenlos zur Verfügung damit ihr euch über das Spiel austauschen und informieren könnt. Wir pflegen hier einen freundlichen und sachlichen Umgang untereinander und unser Team steht euch in allen Fragen gerne beiseite.
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Das Team der Transport-Fever Community
Hallo Merk,
aktuell arbeite ich via Blender an einem Modell für Transport Fever 2. Bei dem modellieren habe ich gemerkt, das doch eine Ähnlichkeit zu deiner Mod besteht. Deswegen würde ich dich zur Sicherheit vorher Fragen wollen, ob das für dich in Ordnung wäre. Könnte dir, falls du es Wünsch auch mal die Datei senden, damit du es dir selbst anschauen kannst. Würde mich über eine Rückmeldung freuen.
MfG G3T_FaMe
Sehr geehrte Modder,
ich bin ein großer Fan der MTAB IORE. Einer der stärksten Elektro-Lokomotiven der Welt. Die MTAB IORE gibt es schon als Fahrzeugmod für Trainfever, ist aber leider nicht in Transport Fever verwendbar. Auch nicht über die Mod Fahrzeuge aus Trainfever in Transport Fever zu importieren. Deswegen möchte ich hiermit meinen Wunsch äußern. Ich würde mich sehr freuen, wenn es jemanden gibt, der meine Anfrage nachkommen möchte.
Hier sind wichtige Informationen
| Hersteller: | ADtranz, Bombardier Transportation |
| Baujahr(e): | 2000–2004, 2009–2010, 2013–2014 |
| Höchstgeschwindigkeit: | 80 km/h |
Die IORE sind Elektrolokomotiven der schwedischen Erzbahnverkehrsgesellschaft LKAB Malmtrafik AB, die für den Transport von schweren Eisenerzzügen auf der Bahnstrecke Luleå–Narvik von den Minen bei Kiruna und Gällivare/Malmberget zu den Häfen von Narvik in Norwegen und Luleå in Schweden eingesetzt werden. Der Name leitet sich von der englischen Bezeichnung iron ore für Eisenerz ab.
Diese Doppellokomotiven können 8600 Tonnen schwere Züge ziehen, die mit 6880 Tonnen Eisenerz beladen sind. Die Lokomotiven haben eine Leistung von zweimal 5400 kW (zweimal 7342 PS). Mit einer Zugkraft von zweimal 700 kN gehören sie zu den stärksten Elektrolokomotiven der Welt. Die erste Doppellok wurde im Jahr 2000 in Dienst gestellt.
(Auszug aus Wikipedia)
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