Beiträge von IntroGRaphic

Willkommen in der Transport Fever Community

Wir begrüßen euch in der Fan-Community zu den Spielen Transport Fever und Train Fever, den Wirtschaftssimulatoren von Urban Games. Die Community steht euch kostenlos zur Verfügung damit ihr euch über das Spiel austauschen und informieren könnt. Wir pflegen hier einen freundlichen und sachlichen Umgang untereinander und unser Team steht euch in allen Fragen gerne beiseite.

 

Die Registrierung und Nutzung ist selbstverständlich kostenlos.

 

Wir wünschen euch viel Spaß und hoffen auf rege Beteiligung.

Das Team der Transport-Fever Community


    Hi,


    Ich weiss, dass der Zug (FV-Dosto/SBB RABe 502/TWINDEXX Swiss Express) zwar noch Probleme hat (v.a. bei der Software), aber er würde wunderbar in eine moderen TPF-Welt passen. Ich würde es wirklich sehr begrüssen, wenn jemand den (Pannenzug) FV-Dosto umsetzen könnte.


    Den Zug gibt es in drei verschiedenen Ausführungen (mit einer allein wäre ich allerdings bereits mehr als zu frieden). Zur achteiligen Version konnte ich am meisten Informationen finden und habe diese aufgrund dessen unten aufgelistet:
    --> Ausführungen sowie Bilder des Zuges https://www.sbb.ch/de/bahnhof-…o/mehr-informationen.html


    Version IC 200 (achtteilig):
    --> https://de.wikipedia.org/wiki/…_RABe_502_401%E2%80%93409
    - 4 Wagen der 2. Klasse (401 Sitzplätze)
    - 3 Wagen der 1. Klasse (176 Sitzplätze)
    - 1 Speisewagen (29 Speisewagen)
    --> insgesamt: 606 Sitzplätze

    • Höchstgeschwindigkeit: 200 km/h
    • Leistung: 7'500 kW
    • Zugkraft: 482 kN (Beschleunigung: 0,85 m/s2)
    • Höhe: 4'590 mm
    • Breite: 2'800 mm
    • Drehgestellachstand: 2500 mm
    • Länge (über Kupplung): 200'600 mm
    • (Normalspur - 1435 mm)
    • Gewicht (leer): 453 t
    • Gewicht (im Dienst bei 4 Personen/m2): 539 t
    • Anzahl der Fahrmotoren: 12
    • (Der Zug verfügt über eine Wankkompensation (Neigetechnik), welche jedoch noch nicht im Einsatz ist.)

    Ich würde mich wirklich unglaublich freuen und Danke im Voraus.