Beiträge von tempelhofer

Willkommen in der Transport Fever Community

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Das Team der Transport-Fever Community


    Schau mal an das Ende der Datei, da stehen, wenn ich mich jetzt nicht total blamiere, die Dateien drin die zum Absturz führen. Scheint so das eine Menge an Meshes (Oberflächen) nicht mehr vorhanden sind. Frage stellt sich nach nicht aktualisierte Mods??

    Eventuell konnte ich dir damitweiterhelfen.

    Darf ich mal fragen von welchen Bauarten sprecht ihr nun eigentlich hier? Ich habe das Gefühl hier werden einige Bauarten vermischt (aber bitte das ist nur mein Laiengefühl) Am Anfang war was von Pr05 und 06 zu lesen. Das wären dann Bauart 1905 und 1906, von diesen Bauarten sind im Grunde die meisten Wagen als Reparationsleistung abgegeben worden. Der Rest wurde dann Formtechnisch noch an die Bauart 23 angepasst, aber ab Mitte der 20er immer weiter aus dem D-Zugdienst entfernt, da sie im Prinzip nicht komplett kompatibel mit den Wagen Bauart 15 und 17 bzw 23 und 28 waren (Drehgestelle, Übergänge, Puffer, Geschwindigkeiten, Innenausstattungen). Einige der wenigen übriggebliebenen wurden ab 1919 mit neuen aktuellen Drehgestellen,Puffern und Übergängen, sowie Aufpolsterungen nachgerüstet, aber in ihrer Grundbauart (Holz mit Rahmen) nicht verändert. Offiziell haben scheinbar keine Wagen der ursprünglichen Bauart 05 und 06 den letzten Sturm im Dienst dann überlebt. So zeigt die erste neue Nachkriegsverwendungstypenbezeichnung der DR der DDR nur Typenbezeichungen für die Bauarten 23 und 28 als die ältesten Bauarten (D4 und D5). Das heißt nicht, das es nicht doch noch ältere Wagen auf dem Gebiet der DDR gegeben hat, die auf Nebenbahnen den Krieg überstanden haben und anderen Verwendungen unterstanden. Nach meinen bisherigen (nicht abgeschlossenen ) Reserchen waren das aber bisher nur 6ü Wagen die ich gefunden hatte. Die meisten Wagen von denen hier die Rede ist, sind ältere Bauarten mit Stahlrahmen und Verplankung, Bauart ab 23. Von denen gab es schon einige die durch den Krieg gekommen sind und wieder Anfangs im D-Zug dienst zu finden waren. Sind aber im Detail andersaufgebaut als die besagten PR05 und 06.


    Und bevor man über mich herfällt, ich bin was Eisenbahn betrifft Laie, mache also bestimmt Fehler, aber ich Schreibe und Reserchiere schon lange über technische und geschichtliche Ereignisse und dergleichen (auch in offiziellen Veröffentlichungen von Museen ). Also kann sein, das ich hier voll daneben liege, weil ich die richtigen Verzeichnisse noch nicht gefunden hatte. Deswegen mein Geschreibsel nur als Hinweis nehmen nicht als entgültige Aussage. Als Tip eventuell hat einer noch Zugang zu diesem Buch Horst J. Obermayer, Taschenbuch Deutsche Reisezugwagen, Stuttgart 1978 da könnte was zu finden sein.

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    Longtimeago

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    Freaky finde ich ein schönes Stichwort um mal aus der Reihe zutanzen.


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