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Ich habe auch schon mal bis 2020 gespielt und auch da gab es kaum Individualverkehr.
Bzgl. des Städtewachstums ist nun mal die Zielgröße entscheidend und diese scheint um weniger als 1 pro Jahr zu wachsen. Da Städte zu Beginn eines Freien Spiels in 1850 aber nur mit einem maximalen Zielwert von 200 gesetzt werden können, kann es halt ewig dauern, bis man wirklich große Städte hat.
Es ging dabei ganz offensichtlich nie um eine realitätsnahe Umsetzung einer Autobahn. Eine "Autobahn" ist im Spiel einfach eine mehrspurige Einbahnstraße. Die Geschwindigkeiten werden wiederum konsequent allein über die Zahl der Fahrstreifen bestimmt. In sich ist das alles durchaus logisch. Man hätte es aber vielleicht erst gar nicht "Autobahn" taufen sollen, weil dieser Begriff falsche Erwartungen weckt.
Ich habe gar keine zu großen Ansprüche an Realismus in TpF 2. Ich bin kein Schönbauer, auch wenn ich nicht komplett auf stimmiges Designen verzichte. Bzgl. der Autobahnen ist es halt nur absurd dreispurig bauen zu müssen, wenn man die volle Geschwindigkeit will, letzten Endes aber ohnehin kaum ein Auto darauf fährt.
Ich meine: Geht es nur mir so oder wurde der Individualverkehr in TpF2 gegenüber dem Vorgänger erheblich reduziert? Soweit ich mich entsinne hatte ich in TpF1 selbst zwischen Städten mit sehr guter Schienenverbindung immer noch eine Menge Autos, die hin und herfuhren. Jetzt sehe ich nur noch vereinzelte Fahrzeuge. Könnte natürlich auch an den geringeren Einwohnerzahlen liegen, aber ich sehe da schon eine Tendenz.
Bzgl. der Autobahnauffahrten ist mir gestern bei einer Mitfahrt noch aufgefallen, dass egal wie diese platziert werden, die Fahrzeuge immer beim Abbiegen auf ca. 25 km/h abbremsen, was schon ziemlich lächerlich ist. Generell finde ich die Geschwindigkeitsbeschränkungen in Kurven arg übertrieben. Selbst bei mäßigen Kurven geht es runter auf 50 km/h. Mir kommt es teilweise so vor, als würden für die Geschwindigkeitsberechnung von Straßen und Gleisen in Kurven die selben Regeln angewendet, obwohl dies natürlich Unsinn ist.
Was übrigens auch unsinnig ist: Auf vierspurigen Landstraßen (2 in jede Richtung) darf man 100 km/h fahren, auf zweispurigen Autobahnen hingegen nur 80. Logik?
Also falls Städte mit Zielgrößen von bis zu 800 Einwohner möglich ist, wäre bei Vollversorgung immerhin eine Stadtgröße von ca. 4800 (+500%) erreichbar. Das wäre schon in Ordnung. Auf meiner aktuellen automatisch generierten sehr großen Karte mit 20 Städten, hat die größte Stadt jedoch nur einen Zielwert von 288 (+500% => 1728). Das ist schon etwas mickrig. Zumal die Städte kaum in der Breite zu wachsen scheinen. Das fällt mir insbesondere bei den Bus- und Tramlinien auf. In TpF1 musste ich bei wachsenden Städten die Linien immer mal wieder aktualisieren oder neue Linien hinzufügen. In meiner aktuellen Karte komme ich hingegen praktisch überall mit einer Ringlinie mit 4-6 Stationen aus, von der Früh- bis zur Spätzeit. Man hat nun stattdessen mehr Hochhäuser, was den Städten immerhin ne ganz coole wenn auch merkwürdige Skyline gibt, aber mir wären ausufernde Städte dann doch lieber, damit ich dort ernsthaft etwas managen könnte. Aber gut, ich werde mal mit dem Karteneditor rumspielen und schauen, ob ich damit größere Städte bekomme.
Ich weiß nicht, ob die Stadtgrößen fix begrenzt sind, aber es scheint auf jeden Fall fest gelegt zu sein welche Stadt wie sehr wächst.
In TF1 war es noch so, dass Städte die man zuerst vernetzt und mit Gütern versorgt auch im späteren Spiel die größten waren. In TF2 ist das nicht mehr so. Als ich gestern das Achievement für die erste Stadt mit 750 Einwohnern bekam, war ich doch sehr überrascht, dass es sich um eine Stadt handelte, die ich erst Mitte des 20. Jahrhunderts ans Bahnnetz angeschlossen hatte und die ich noch überhaupt nicht mit Gütern versorgte. Meine erste versorgte Stadt krebst dagegen weiter bei ca. 400 Einwohnern rum. Und es gibt noch eine andere Stadt die sich anschickt noch größer zu werden, obwohl ich die erst kürzlich ans Bahnnetz angeschlossen habe.
Entscheidend für das Städtewachstum scheint daher ein vorgegebener Zielwert zu sein. Der Effekt des eigentlichen Transportierens scheint dagegen auf lange Sicht marginal zu sein, was ich ehrlich gesagt ziemlich bescheiden finde. Damit geht für mich ein zentraler Anreiz die Städte insvesondere mit Waren zu versorgen für mich verloren. Ich frage mich, ob sich daran noch etwas ändern wird, bezweifle es aber.
Die kommen in der Tat später. Generell erweitern sich die Möglichkeiten was du bauen kannst entsprechend der fortlaufenden Zeit, was ja auch logisch ist. Für Pferdefuhrwerke wären Busspuren noch ziemlich unnötig.
