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Nach der Elektrifizierung des Streckenabschnittes Stuttgart-Salzburg ersetzte die DR vor dem historischen Orient-Express die Dampflokomotiven der Baureihe 18 durch moderne elektrische Lokomotiven, zuletzt mit dem späten Flaggschiff, der Baureihe E 18:
Es grüßt
Der Miniadler
Wenn der Wagen gegen Ende des 19. Jahrhunderts gebaut wurde dürfte der schon Dampfheizung gehabt haben, vermute ich. Laut Wiki wurden diese ab ca. 1880 verwendet. 
Da musst du bei der Modwerkstatt nachfragen, das kann ich leider nicht beantworten
Das ist die BÜ-Mod der Modwerkstatt, der leider noch nicht ganz fertig ist 
oberhausener68 es gibt Ziegen, irgendwie ein Mod aus dem Vorgänger, der aber leicht zu konvertieren ist. Da sind neben Ziegen auch Schweine, Pferde, Kühe und Hasen drin...
Hallo liebe Mitlesende,
seit ein paar Tagen befindet sich der zuständige Baudezernent in den virtuellen USA, um sich bei "Railroader" ein paar neue Inspirationen zu holen.
Dennoch pünktlich zum Jahresabschluss noch mal ein Zusammenschnitt mit Szenen der letzten und der aktuellen Karte:
Ich wünsche einen guten Rutsch sowie einen ebenso guten Start ins Neue Jahr.
Es grüßt
Der Miniadler
Zum Jahresabschluss noch einmal ein kleiner Zusammenschnitt von der vorigen und der aktuellen Karte:
Guten Rutsch
Ich würde auch auf Druckluftkessel tippen. Mit ein bisschen scrollen findet man hier
https://merziener-privatbahn-a…ultativwagen-von.html?m=1
Die Unterseite eine pr. Fakultativwagens. Zu sehen ein grosser und ein kleiner Behälter. Nach meinem Dafürhalten ist der kleine der Gasbehälter und der große der Druckluftkessel.
Alles andere als Milchglas wäre für die damalige Zeit auch eigentlich undenkbar für ein Toilettenfenster 
Super GAU ist auch nicht tot zu kriegen 
Wenn GAU der "Größte Anzunehmende Unfall" ist, was ist dann ein Super Größter Anzunehmender Unfall?
Der heutige 22. Dezember ist, vielen heute nicht mehr bekannt, als der "Schwarze Tag der deutschen Bahnen" in die Geschichtsbücher eingegangen.
Zuerst stießen um 22 Uhr 19 auf der Bodensee-Gürtelbahn zwischen Markdof und Kluftern ein Güterzug und ein voll besetzter Personenzug auf eingleisiger Strecke bei dichtem Nebel zusammen
https://de.wikipedia.org/wiki/Eisenbahnunfall_bei_Markdorf
Nur knapp drei Stunden später, um 0 Uhr 53, fuhr bei Genthin der D 180 Berlin-Neunkirchen (Saar) auf den durch Verspätung und Mißverständnisse auf den stehenden D 10 Berlin-Köln auf
https://de.wikipedia.org/wiki/Eisenbahnunfall_von_Genthin
An einem Tag kamen an diesem 22. Dezember 1939 fast 400 Menschen ums Leben. Durch den bereits seit vier Monaten herrschenden Krieg wurden Meldungen zu beiden Unglücken unterdrückt oder heruntergespielt. So wurde z.b. erst 1999 in Genthin ein Denkmal zur Erinnerung errichtet.
Pizzabote Die DKW wird schon ihren Grund gehabt haben, aber ehrlich gesagt hab ich keine Ahnung.
Die alte Streckenführung ist tatsächlich nicht mehr vorhanden, wenn ich abreisse, dann gründlich oO
Es grüßt
Der Miniadler
Moinsen zusammen,
allzuviel Neues habe ich so kurz vor Weihnachten eigentlich gar nicht zu bieten, deshalb erst mal ein paar Bilder der Karte generell:
Das "Neue" ist eigentlich gar nicht mehr neu, ich habs nur bisher nicht gezeigt
Hinter Midletal teilen sich die Gleise Richtung Klingenfeld auf:
Für Anhänger der aktuellen Bahn ein alltägliches Bauwerk, für einen alten Reichsbahn ist so eine Überwerfung schon etwas nicht ganz alltägliches:
Im Grunde ist es sogar eine doppelte Überwerfung...
Wie bei der großen Bahn ging es auch hier darum, den Verkehr zu entzerren und die Zugfolge etwas dichter zu bekommen. Denn in der ursprünglichen Ausgangslage:
Waren Zugstauungen quasi an der Tagesordnung.
Es grüßt
Der Miniadler
Oh ich wollte nur die Idee raushauen, solange sie im Kopf rumschwirrte
Moinsen,
wäre es möglich, der "runden" Wasserfallvariante etwas mehr Fleisch auf die Knochen zu geben bzw. evtl. eine Ausflussvariante reinzubringen? Solche Zuläufe wie rechts im Bild sind ja durchaus häufiger zu finden
Für Industrien auch gern mal nicht so ganz sauber
Aber nur eine Idee...
Es grüßt
Der Miniadler
http://www.sk-lehrte.info/hochofen/schlacke/sl-tks.html
Ich bin mit den neuen Dieselloks nicht so bewandert...MAK?
Hab die Wagen mal hinter die alten TPF1 Dinger von (...upsi, Namen vergessen) gespannt:
Irgendwie kommt es mir fast so vor, als ob es Spur N Wagen auf einer HO Bahn sind?
Auch mit einer UG Figur auf der Bühne stimmen die Proportionen irgendwie nicht so ganz
Bei 1:06 ist es zwar eine etwas andere Art von Schlackewagen, aber es scheint eine normale Lok zu sein...
Es grüßt grüblerisch
Der Miniadler
Ding Dong 
ähm welche Lok hat der Ingenieur für die Schlackewagen vorgesehen? Ich hab da ein oder eigentlich zwei Problemchen:
Zum einen die Breite der Pufferbohle:
und zum anderen die Höhe:
Es grüßt
Der Miniadler
Alles Gute und vor allem Gesundheit 
Winterstimmung. Hier kommen die alten TPF1 Qualmer wirklich sinnvoll zum Einsatz
Es grüßt
Der Miniadler
