Für Getreide sind die völlig ungeeignet.
Selbst die geschlossenen Wagen für den Getreidetransport unterscheiden sich von den Wagen für andere Schüttgüter.
Die Tdgs und Tadgs sind innen zusätzlich noch mit einer Schutzfolie ausgekleidet.
Deshalb darf in diesen Wagen auch nur Getreide verladen werden.
Andere Schüttgüter würden die Schutzfolie zerstören.
Die Version für andere nässe empfindlichen Schüttgüter sind Tds und Tads.
Damit wird dann zum Beispiel Kunstdünger oder Kalk transportiert.
Beiträge von Kim
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Das Team der Transport-Fever Community
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Das ist nicht Sinnvoll, in Bahnhöfen gibt es in der Regel keine links stehenden Signale.
1.) Ist der Gleisabstand in Bahnhöfen größer als auf der freien Strecke so das da immer noch genügend Platz ist um Signale zwischen den Gleisen aufstellen zu können.2.) Wären die Signale gar nicht mehr eindeutig zu zu ordnen.
gibt nur einen Bahnhof an der Emslandstrecke wo ein Vorsignalwiderholer im Gleisbogen links aufgestellt ist.
Das ist dort so weil man das Signal so besser sehen kann.
Der Bahnhof ist aber auch klein und überschau bar.
Die Vorschrift sagt ja auch Signale sind erst mal Grundsätzlich rechst auf zu stellen , nur auf der freien Strecke sind Signale am Gegengleis links auf zu stellen.
Früher mussten Signale eigentlich immer rechts aufgestellt werden.
Da hat man dann irgendwann mal geändert. -
Userin
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Sehen doch schon ganz gut aus.
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Granzin
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Lüdinghausen
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Ich bin für selbst auswählen.
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Sehen ja schick aus.
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Jena
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Ludwigslust
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Handorf
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Gronau
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Minden
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Ulm
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Irgend jemand wollte wissen wo her der Schrankenposten ist.
Musste ich auch erst mal suchen.
Der Schrankenposten ist im Original Mainkur Ost und stammt aus der Mod Stellwerkspacket der Modewerkstatt.
Hier der link zur Mod:<Stellwerks Paket – Mods für Transport Fever 1 und 2 (modwerkstatt.com)>
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Lüdinghausen.
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Schrankenposten 32
Am frühen Morgen durcheilt ein 624 als E3715 den Bahnübergang am Schrankenposten 32 auf der fahrt von Lauf nach Gröst.
Am Streckenfernsprecher steht ein Mitarbeiter der Bahnmeisterei und versucht den Fahrdienstleiter in Lauf ans Telefon zu bekommen.
Dem Fuchs ist zu viel Los und er geht seiner Wege.
Die 624 und 634 waren Jahrelang im Münsterland im Einsatz.
Dachte mir jetzt muss auch einer zum Screenshotcontest.
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