Na, hoffentlich nicht. Sonst müssen wir auch noch zahlen für solch vollendete Modelle.
Beiträge von Walter1940
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Müsste es nicht so lauten?
La Poste adresse ses meileurs vœux aux CFF pour leur centenaireEDIT
Hab ein Bild gefunden.
http://www.railfaneurope.net/p…ost/460083_200502-2rp.jpg -
Eine Frage: Warum machst du nicht beide? Das Grundgerüst ist ja gleich. Außer der ca. 30 cm größerer Länge sind es dann nur noch Details was sie optisch unterscheidet.
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Gefällt sehr
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Es sollten seltene seltene Loks sein die in geringer Stückzahl hergestellt wurden
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Die V140 der DRG. Dann hätten wir relativ früh schon eine Diesellok im Einsatz.
http://de.wikipedia.org/wiki/V140
http://www.hfkern.de/Vorbild/V140.html -
Man muss alles, wirklich alles fahren lassen. Pferdekutsche -> LKW, sämtliche Trams und die Personen-Kutsche -> Bus. Alles auf einer Linie, dann klappt es.
Vielleicht hilfts
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Als Vorschlag existiert auch schon für die schweizer Variante SBB Cargo für den Güterbahnhof. Gibt es Ähnliches in Österreich?
Denke das dürfte die "Rail Cargo Austria" sein. http://www.railcargo.at/ -
Sooo, ich hab mir in den letzten Wochen mal ein paar Seeds aufgeschrieben die ich persönlich interessant fand.
Alle klein, schwer und 1850 als Startjahr:- YU, flach
- cpG, flach
- ptO, flach
- JFR4, mittel
- ZVI, mittel
- AuVY, mittel
- FSo5w, hügelig
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Ah, ok. Hab die noch nie fahren gesehen.
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Wenn ich von den vielen Höckern ausgehe machst du einen ICE 3M / BR 406. Allerdings fehlt dann der 2. Panto. Lass mich aber gerne eines besseren belehren.
Du hattest noch nach techn. Daten gefragt. Hier findest du auh die Anfahrzugkraft. http://www.hochgeschwindigkeit…vorgaengerdir=deutschland
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Sieht doch für ein erstes Werk super aus.
(Langsam überkommt ich die Lust auch was zu machen)
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Vlt gibt´s dort ja verschiedene Typen. Denn wenn ich "EMD F7" bei google suche, zeigt es mir nur Bilder mit kürzerer Schnauze.
Kein Wunder. Die F7 ist auch kürzer als seine EMD FP7. -
Schnell und saubere Arbeit ... wie immer.
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Gibt's z.B. hier in München.
Welche Linie? Hab die Dinger in München noch nie gesehen. -
Daher ist der Personenverkehr schon wichtiger, Waren geben eben nur einen gewissen Extrakick.
Das kann ich nicht bestätigen.
Wenn ich eine Stadt schon gut ausgebaut habe mit Personennahverkehr und dann Waren rein liefere vergrößert sich die Stadt schlagartig da neue Arbeitsplätze entstehen.
Andersrum funktioniert es ebenso. Solange aber nur ein Kriterium erfüllt ist rührt sich nicht recht viel.Ergo: Beide Faktoren sind beim Städtewachstum gleich wichtig.
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Schade...nur die DB Version der V100
Ja, wie soll er denn aus der DB-Version eine DR-Version repainten? -
Interessant wäre der schon sicherlich. Zumal der SBB- und der BLS-Stadler KISS fast die gleiche Form haben.
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Hmmm ... wenn du 3 Millionen Anfangskredit hattest, dann spielst aber auf leicht. Auf schwer hat man nur 1,2 Millionen. Oder ist das bei dir nur ein Schreibfehler?
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Trotzdem hätte man dem Holzfäller zur Deko einige Bäume mehr zuordnen können.
Abgesehen davon sind eh unnatürlich wenig Bäume und Wälder auf den Karten generiert.
