Beiträge von Walter1940

Hab erst mal bei Wiki guken müssen was das ist.

Zitat

Unter Monetarisierung versteht man in der Wirtschaft allgemein den Vorgang, bei dem einer Sache, einer Tätigkeit oder einer Begebenheit ein Geldwert zugemessen wird. Unter anderem können folgende Phänomene gemeint sein:

der Versuch, für Leistungen, die vormals ohne Gegenleistung erbracht wurden, Geld zu verlangen,
die Zuordnung von Geldwerten (Zahlungsbereitschaften) zu Nicht-Sachwerten,
der Aufkauf bzw. Rückkauf von Schuldpapieren durch die Zentralbank des Staates, der die Schuldpapiere herausgegeben hat.

In der Geldgeschichte verwendet man den Begriff, wenn es um den über längere Zeit veränderlichen Verwendungsgrad von Geld geht.

Ich möchte hier nichts falsches sagen, aber ich glaube davon ist Train Fever weit entfernt.

Nimm die derweiln. Die BR 182 ist nämlih der Taurus.

Stormis Fahrzeuge: BR 182, IC-Wagen, RE-Wagen

Zitat von bigben897

11 mienuten braucht der zug bis zu Station und ja ich lase denn zug fahren

Das ist meiner Meinung nach zu lange. Solltest mal ein 2. Gleis bauen, verbinden und einen oder 2 weitere Züge einsetzen.

Der Abellio ist schon gut. Mir gefällt von der Lackierung aber der (leider sehr aufwändige) RRX.
Detailbilder hier---> http://www.spoorpunt.nl/pages/…-eurobahn-rrx-deutsch.php

Schade das die so engstirnig sind. Machst du auch noch andere?

Wie lange braucht der eine Zug von der Ölquelle zur Raffienerie? Also wle ist der Takt? Das siehst du wenn du dein Linienmenue aufrufst.

Zitat von hansdreher

Züge sind die ersten 15 Jahre für Personenverkehr relativ unprofitabel, da die Städte sich in der Anfangszeit zu schnell verändern, und ein Teil der Passagiere im Zug auf der Strecke magisch verschwinden.

Hmmm ... da hatte ich keine Probleme. Als ich erst mal eine Map erwischt hatte wo 2 Städte nah genug beinander lagen! Man braucht halt etwas Nerven wenn man zusieht wie man erst mal ins minus rutscht. Doch ab 1858 fuhr ich dann Gewinne ein.
Und auf einer relativ kurzen Strecke verschwinden auch bei der langsamen Spanisch-Brötli-Bahn nur 1- max.2 Personen. Was aber irrelevant ist da ich im Jahre 1860 bereits mit 20-25 Personen pro Zug rumgondel.

Yepp. Direkt drüber latschen geht noch nicht. Sollte aber mal kommen. Denk ich

Was jetzt? "Nicht mehr" oder "hat noch nie"? Welchen Takt fährst du? Stell mal deine Fahrzeuge auf "Laden einer Fracht wenn vorhanden". Du wirst einige Zeit minus fahren bis es los geht.

@Jey_Bee
Das ist der BR 13 Lufthansa Airport Express. Das Problem war bekannt und wurde schon gefixt.

@pritt
Einfach deinstallieren und nochmal neu laden.

Dann schau mal bei Downloads - Mods - Transportmittel - Diesel

Du findest im breiten Balken unter dem Bild oben einen Button "Downloads". ----> http://www.train-fever.net/filebase/index.php/Filebase/

Du hast im Downloadbereich richtig reingeschrieben das sie erst ab 1986 eingeführt wurden. Doch bereits auf der selben Seite steht dann beim Verfügbarkeitsdatum 1959, was übrigens auch in der mdl drin steht. Änderst Du das mit einem Update oder kann das jeder für sich ändern?

Laekks543 wurde ab 1959 produziert.

Ich vermute das er dir sagen möchte das du deine Bilder als Dateianhang laden sollst und nicht über externe Bilderhoster.

Zum ersten: ja, es zählt immer das Alter des ältesten Teils.
Zum zweiten: nein, es noch nicht möglich

Sag mal, willst du mich hier auf den Arm nehmen?

Zitat von mediziner

• alter / modernisierter Innenraum

Macht das einen Unterschied auf das äußere Erscheinungsbild?

Hmmm .... der oberste hat aber wie alle anderen einen Pantographen oben drauf. Außerdem sieht der VT90 doch etwas anders aus. (siehe Bild)

Das "oberste Bild" zeigt aber den von CC_Johnson in Augsburg. Die haben den letzten ET91 nach dem Unfall aufgekauft.
Oder was meinst du?