Wie gesagt, das Ziel der Waren wird vom Versender vorbestimmt. Wenn mehr Waren daliegen als aufgenommen werden, sind die für ein anderes Ziel bestimmt. Man sieht das, wenn man die Station anwählt, wieviel für welche Linie bestimmt ist. Am besten nimmt man für jede Linie ein separates Terminal. Dann kann es z.B. auch nicht passieren, dass das Terminal mit Waren der anderen Linie(n) voll ist.
Normalerweise ist es nicht nötig, an den Stationen konkret einzustellen, was geladen und entladen wird. Dieses Mikromanagement braucht man nur, wenn die Wege nicht eindeutig sind, also Waren über mehrere Linien zum (nächsten) Ziel gelangen können, und man unerwünschte Wege verhindern möchte.
Ganz komisch irgendwie. Aber ich werd das Mal mit den Terminals pro Linie versuchen. 👍🏻