Map Burgstall - Chronologische Entwicklung 201
Willkommen in der Transport Fever Community
Wir begrüßen euch in der Fan-Community zu den Spielen Transport Fever und Train Fever, den Wirtschaftssimulatoren von Urban Games. Die Community steht euch kostenlos zur Verfügung damit ihr euch über das Spiel austauschen und informieren könnt. Wir pflegen hier einen freundlichen und sachlichen Umgang untereinander und unser Team steht euch in allen Fragen gerne beiseite.
Die Registrierung und Nutzung ist selbstverständlich kostenlos.
Wir wünschen euch viel Spaß und hoffen auf rege Beteiligung.
Das Team der Transport-Fever Community
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Modernisierung steht auch bei den 4010ern ("Transalpin") an - der erste mit "Pflatsch" - 23.12.1977
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Ein neuer S-Bahn-Halt entsteht - Rentweinsdorf Nord - 11.02.1978
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Neues in Rentweinsdorf - weitere Modernisierung der 4030er und der erste 4020er ist eingetroffen - 11.04.1978
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Mit 4001+1401 ist die erste E2+c5-Garnitur in der HW eingetroffen - es finden noch Einstellungen statt - 21.04.1978
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Altfahrzeuge stehen im MAN Werk Wonneberg zur Verschrottung an - 11.05.1978
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Beginn der Modernisierung in Durbach, einem der letzten alten Bahnhöfe - 25.07.1978
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Die Vorbereitungen des ersten E2+c5-Gespannes für den Probebetrieb auf der Linie 1 laufen auf Hochtouren - 01.08.1978
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Beginn der Bauarbeiten für den S-Bahn-Halt "Merxheim Süd" - 21.08.1978
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Volle Abstellgleise in Rentweinsdorf - die Modernisierung des Fuhrparks ist im Laufen - 11.09.1978
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Die erste 1044 ist eingetroffen - 11.09.1978
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Das erste Einsatzgebiet der 4020er wurde bekanntgegeben, auf der S6 zwischen Rentweinsdorf und Bietigheim werden verbleibende 4030.0 bzw. 4030.3 abgelöst - 21.11.1978
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Die neue Linie 54 verbindet den Bahnhof "Wien Nord" mit Griesstätt - 21.12.1978
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Ersteinsatz von E2+c5 auf der Linie 1 - 25.12.1978
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Eingleisiger Abschnitt aufgrund von Modernisierungsarbeiten im Gleis zwischen Rentweinsdorf und Griesstätt - 01.01.1979
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Der Linienbetrieb der 4020er startet auf der S6 - 16.03.1979
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