Map Burgstall - Chronologische Entwicklung 201

Willkommen in der Transport Fever Community

Wir begrüßen euch in der Fan-Community zu den Spielen Transport Fever und Train Fever, den Wirtschaftssimulatoren von Urban Games. Die Community steht euch kostenlos zur Verfügung damit ihr euch über das Spiel austauschen und informieren könnt. Wir pflegen hier einen freundlichen und sachlichen Umgang untereinander und unser Team steht euch in allen Fragen gerne beiseite.

 

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Das Team der Transport-Fever Community


  • Bietigheim - 21.10.1967

    Bietigheim - 21.10.1967

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  • Bietigheim - Endbahnhof eines S-Bahn-Astes - die Modernisierung im Zuge der Netzreform in den 80er-Jahren steht an - 11.10.1977

    Bietigheim - Endbahnhof eines S-Bahn-Astes - die Modernisierung im Zuge der Netzreform in den 80er-Jahren steht an - 11.10.1977

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  • Buntes Treiben in Hattert, eine S4 (4020.42 - fährt ab), eine S8 (1010 + Waggons - warten) und ein REX38 (4010.12 - kommt gerade an) sind zu sehen - 21.11.1982

    Buntes Treiben in Hattert, eine S4 (4020.42 - fährt ab), eine S8 (1010 + Waggons - warten) und ein REX38 (4010.12 - kommt gerade an) sind zu sehen - 21.11.1982

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  • Das erste Einsatzgebiet der 4020er wurde bekanntgegeben, auf der S6 zwischen Rentweinsdorf und Bietigheim werden verbleibende 4030.0 bzw. 4030.3 abgelöst - 21.11.1978

    Das erste Einsatzgebiet der 4020er wurde bekanntgegeben, auf der S6 zwischen Rentweinsdorf und Bietigheim werden verbleibende 4030.0 bzw. 4030.3 abgelöst - 21.11.1978

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  • Das Warenlager bei Schöllbronner Mühle bekommt einen Bahnanschluss - 11.07.1967

    Das Warenlager bei Schöllbronner Mühle bekommt einen Bahnanschluss - 11.07.1967

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  • Der Bahnhof in Hattert ist nach Umbau wiedereröffnet - 01.05.1972

    Der Bahnhof in Hattert ist nach Umbau wiedereröffnet - 01.05.1972

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  • Der Bau des Schnellbahn-Haltes "Wien Nord" schreitet voran - 21.03.1969

    Der Bau des Schnellbahn-Haltes "Wien Nord" schreitet voran - 21.03.1969

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  • Der Brücken-Neubau in Griesstätt beginnt - 6 Linien gekürzt bzw. umgeleitet, 1 Linie geteilt - 01.07.1970

    Der Brücken-Neubau in Griesstätt beginnt - 6 Linien gekürzt bzw. umgeleitet, 1 Linie geteilt - 01.07.1970

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  • Der Brückenneubau in Griesstätt ist abgeschlossen - Stand 21.01.1973

    Der Brückenneubau in Griesstätt ist abgeschlossen - Stand 21.01.1973

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  • Der Brückenneubau in Griesstätt schreitet voran, im Hintergrund ein Zug der verstärkt geführten Linie 31 als Ersatzverkehr zwischen Griesstätt und Wonneberg - 01.06.1971

    Der Brückenneubau in Griesstätt schreitet voran, im Hintergrund ein Zug der verstärkt geführten Linie 31 als Ersatzverkehr zwischen Griesstätt und Wonneberg - 01.06.1971

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  • Der erste Steyr SL12 geht in den Linienbetrieb auf der Linie 156 zwischen Brake und Gübs - 01.08.1973

    Der erste Steyr SL12 geht in den Linienbetrieb auf der Linie 156 zwischen Brake und Gübs - 01.08.1973

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  • Der erste Zug der neuen Linie 64 rückt aus - 21.04.1973

    Der erste Zug der neuen Linie 64 rückt aus - 21.04.1973

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  • Der Linienbetrieb der 4020er startet auf der S6 - 16.03.1979

    Der Linienbetrieb der 4020er startet auf der S6 - 16.03.1979

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  • Der Spatenstich ist erfolgt - eine neue Hauptwerkstätte für Straßenbahn und Bus wird in Merxheim errichtet - 14.12.1970

    Der Spatenstich ist erfolgt - eine neue Hauptwerkstätte für Straßenbahn und Bus wird in Merxheim errichtet - 14.12.1970

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  • Der Verschrottungsbereich im MAN Werk ist eröffnet - 21.08.1972

    Der Verschrottungsbereich im MAN Werk ist eröffnet - 21.08.1972

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