Map Burgstall - Chronologische Entwicklung 201

Willkommen in der Transport Fever Community

Wir begrüßen euch in der Fan-Community zu den Spielen Transport Fever und Train Fever, den Wirtschaftssimulatoren von Urban Games. Die Community steht euch kostenlos zur Verfügung damit ihr euch über das Spiel austauschen und informieren könnt. Wir pflegen hier einen freundlichen und sachlichen Umgang untereinander und unser Team steht euch in allen Fragen gerne beiseite.

 

Die Registrierung und Nutzung ist selbstverständlich kostenlos.

 

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Das Team der Transport-Fever Community


Reaktionen
  • Inbetriebnahme Bahnhof Wien Nord - 4030.201+4030.202 halten als erster Zug - 01.10.1974

    Inbetriebnahme Bahnhof Wien Nord - 4030.201+4030.202 halten als erster Zug - 01.10.1974

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  • Die erste 1110.5 wartet auf ihren Einsatz - 21.10.1974

    Die erste 1110.5 wartet auf ihren Einsatz - 21.10.1974

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  • E1 4539 mit c3 1162 und E1 4540 mit c3 1163 sind die ersten Fahrzeuge in der neuen Hauptwerkstätte - 01.02.1975

    E1 4539 mit c3 1162 und E1 4540 mit c3 1163 sind die ersten Fahrzeuge in der neuen Hauptwerkstätte - 01.02.1975

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  • Die neue Linie 8 nimmt den Betrieb in Haarbach auf - E1 4842 + c3 1170 sind startbereit - 21.09.1975

    Die neue Linie 8 nimmt den Betrieb in Haarbach auf - E1 4842 + c3 1170 sind startbereit - 21.09.1975

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  • Die Flugzeugflotte wird auch moderner - 11.03.1976

    Die Flugzeugflotte wird auch moderner - 11.03.1976

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  • Variantenvielfalt in der Hauptwerkstätte der Straßenbahnen - 21.11.1976

    Variantenvielfalt in der Hauptwerkstätte der Straßenbahnen - 21.11.1976

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  • Neues in Rentweinsdorf - weitere Modernisierung der 4030er und der erste 4020er ist eingetroffen - 11.04.1978

    Neues in Rentweinsdorf - weitere Modernisierung der 4030er und der erste 4020er ist eingetroffen - 11.04.1978

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  • Die erste 1044 ist eingetroffen - 11.09.1978

    Die erste 1044 ist eingetroffen - 11.09.1978

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  • Volle Gleise in der Hauptwerkstätte der Straßenbahnen - 01.05.1979

    Volle Gleise in der Hauptwerkstätte der Straßenbahnen - 01.05.1979

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  • Auch auf der Linie 5 werden die F langsam von E (im Bild der modernisierte 4401 - noch in der HW) abgelöst - 25.12.1979

    Auch auf der Linie 5 werden die F langsam von E (im Bild der modernisierte 4401 - noch in der HW) abgelöst - 25.12.1979

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  • Verstärker für die Linie 54 - 01.04.1980

    Verstärker für die Linie 54 - 01.04.1980

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  • Die erste 1044 steht bereits im Linienbetrieb - 25.08.1980

    Die erste 1044 steht bereits im Linienbetrieb - 25.08.1980

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  • Neue Fahrzeuge treffen ein - 25.12.1980

    Neue Fahrzeuge treffen ein - 25.12.1980

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  • Alltag auf der Linie 31 - hier ein noch nicht modernisierter Triebwagen der Type E (4418) - 21.03.1981

    Alltag auf der Linie 31 - hier ein noch nicht modernisierter Triebwagen der Type E (4418) - 21.03.1981

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  • Generationswechsel auf der Linie 61A - 01.08.1981

    Generationswechsel auf der Linie 61A - 01.08.1981

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