Tag 3: Alt und Neu

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Auf dem Heimweg zur Unterkunft machte ich noch einen Abstecher zum Depot Wolfganggasse der Wiener Lokalbahn (WLB). Demnächst zieht dieses Depot zum Rest nach Inzersdorf, wenn dort der neue Betriebshof fertiggestellt ist. Über die weitere Nutzung der im Bildhintergrund sichtbaren Wagenhalle muss noch entschieden werden.

Im Bild sieht man auch die beiden aktuell im Linieneinsatz befindlichen Fahrzeuggenerationen. Die im Hintergrund befindliche WLB 100 sind Hochflur-Gelenktriebwagen. Im Vordergrund befindet sich ein WLB 400. Diese sind als Niederflurfahrzeug ausgeführt. Beide Typen sind Zweirichtungstriebwagen und können so in Baden am südlichen Ende der Strecke am Stumpfgleis wenden.

Comments 4

1up plus Jul 10th 2018

Passt die Type T mit der Kupplung der Type E6+c6 zusammen?
- Yoshi Jul 10th 2018 Author
  
  https://www.transportfever.net…?postID=179620#post179620
1up plus Jul 10th 2018

Die alte Lokalbahn gibt es schon in Transport Fever, aber die neue noch nicht. Wird sie auch schon modifiziert?
- Yoshi Jul 10th 2018 Author
  
  Noch nicht. Der Type T steht auf dem Plan, die WLB 400 wären dann eine Abwandlung.