Bilder zu den Eröffnungsfahrten zur Eröffnung der Semmering Neubaustrecke
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Für den hochwertigen Fernverkehr auf der Südbahn wurde zwischen Mürzzuschlag und Gloggnitz eine Neubaustrecke über den Semmering gebaut, anlässlich zur Eröffnung fuhren über 60 verschiedene Züge, mit Rollmaterial von der ÖBB, DB, SBB, SNCF, FS, CD, SZ, HZ, MAV, GySEV, PKP und weiteren (auch mit Wagen aus Neuseeland) von Graz Hbf über die Neubaustrecke nach Wien Südbahnhof und retour über die alte kurvenreiche Bergstrecke. Die beiden Dosto Züge mussten allerding aufgrund des Lichtraumprofils auch retour über die Neubaustrecke nach Graz Hbf zurückkehren. Die Sonderzüge waren außerst unterschiedlich, von 360km/h Triebwagen, über Wendezüge, Lok bespannte Züge, Nahverkehrstriebwagen, Dieseltriebwagen (gezogen von jeweils von einer Elektrolok) bis hin zu 60km/h langsamen Dampfzügen waren nur Dieselloks nicht von der Partie.
Der 60km/h Dampfzug kurz vor Graz.
