SWEG Lint54 Triebwagen zwischen Ulm- Aalen

Dieser Triebwagen wird für die Strecken Ulm- Aalen sowie ab Sommer 2020 als RB zwischen Tübingen-Sigmaringen genutzt. Der Betreiber ist die SWEG (Hohenzollerische Landesbahn AG).
Hersteller von diesem Zug ist Alstom. Höchstgeschwindigkeit beträgt 140 Km/h. Höhe: 4,31 m und Breite: 2,75m, Länge über Kupplung beträgt: 54,270 m Sie besitzt eine Druckluftscheibenbremse,Retarder. Ausgelegt für die Bahn 1435mm. Die LINT-Triebwagen sind in Stahlbauweise ausgeführt. Bei den LINT 27 und 41 wird pro Wagenkasten ein Triebdrehgestell von einer dieselmechanischen Antriebsanlage mit liegend eingebauten Tognum-Reihen-Sechszylinder-Dieselmotoren über eine Gelenkwelle angetrieben. Bei den LINT 54 und 81 kann in einem Endwagen ein weiteres Triebdrehgestell mit einer weiteren Antriebsanlage eingebaut werden.
Bis zu vier Einheiten sind über automatische Mittelpufferkupplungen zu einem Zug kuppelbar.
Als Bremsen werden druckluftbetätigte Scheibenbremsen verwendet, an je einem Triebdrehgestell befinden sich zusätzlich Magnetschienenbremsen. Als Feststellbremse sind Federspeicher vorhanden.
Das Fahrgastinformationssystem kann bei einem Teil der Fahrzeuge auch die Position des Bahnsteigs am nächsten Halt ansagen. Die Durchsage „Nächster Halt: …“ wird mit „Ausstieg in Fahrtrichtung links/rechts“ ergänzt. Das erleichtert blinden oder sehbehinderten Menschen den Ausstieg. Darüber hinaus wird innen „Ausstieg links/rechts“ angezeigt. Gesteuert wird die Seitenansage in der Regel manuell per Tastendruck.
Die Fahrzeuge verfügen über voneinander unabhängige Führerraumklimaanlagen und Fahrgastraumklimaanlagen. Je Wagenkasten sind zwei Dachklimageräte vorhanden. Die Abwärme der Dieselmotoren wird zur Beheizung von Fahrgasträumen und Führerräumen genutzt. Reicht die Abwärme nicht aus, so werden dieselbefeuerte Zusatzheizgeräte zugeschaltet. Geliefert wird die Heizungs-, Lüftungs-, Klimaanlage von „Spheros“ (ehemals Webasto).
Baujahr bereits seit 2011. Sitzplätze: 180 und Stehplätze 204.