SJ NORD/Norge BM93 (Talent 1) als Regionalzug nach Mosjøen in Bodø zusammen mit dem F7 Tagzug aus Trondheim
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Am Bahnhof Bodø Statsjon stehen der Regionalzug nach Mosjøen auf Gleis 1 bereit.
Gegenüber steht der Tagfernzug F7 aus Trondheim, der Abends den Rückweg nach Trondheim antreten wird.
Er wird zusammen mit den rechts im Bild abgestellten Schlafwagen als Nachtzug zurückfahren.
Links im Hintergrund ist das Frachtterminal von DB Schenker zu sehen, dahinter (außerhalb des Bildes) ist die Anlegestelle von Hurtigruten in Bodø.
Von Bodø aus ist es nur ein Katzensprung zum Saltstraumen, dem stärksten Gezeitenstrom der Welt.
Es gibt nur eine einzige Bahnstrecke von Bodø weg, die Nordlandsbanen - Norwegens längste Bahnstrecke. Sie führt bis Trondheim, die Fahrzeit bis dort ist 9½ Std. Diese Strecke wird Täglich zweimal vom F7 Fernzug bedient, ein Tagzug sowie ein Nachtzug, der dann auch Schlafwagen mitführt. Außerdem gibt es zusätzlich mehrere Nahverkehrszüge nach Fauske und Mosjøen, die ausschließlich mit den Talent 1 bedient werden. Die gesamte Strecke ist nicht elektrifiziert und eingleisig. Auf der Fahrt passiert man den Polarkreis. Alle Züge der Nordlandsbanen werden von SJ Norge mit Fahrzeugmaterial von Norske Tog bedient.
