Zugkreuzung bei der Einfahrt.

Willkommen in der Transport Fever Community

Wir begrüßen euch in der Fan-Community zu den Spielen Transport Fever und Train Fever, den Wirtschaftssimulatoren von Urban Games. Die Community steht euch kostenlos zur Verfügung damit ihr euch über das Spiel austauschen und informieren könnt. Wir pflegen hier einen freundlichen und sachlichen Umgang untereinander und unser Team steht euch in allen Fragen gerne beiseite.

 

Die Registrierung und Nutzung ist selbstverständlich kostenlos.

 

Wir wünschen euch viel Spaß und hoffen auf rege Beteiligung.

Das Team der Transport-Fever Community


Zugkreuzung bei der Einfahrt.

Einfahrt in den Bahnhof Gronhausen war es glaube ich.
Der N 4711 fährt gerade in den Bahnhof ein, während Nto 6745 gerade ausfährt.
Auf den Nebenstrecken dürfen sich noch eine 93 und ein Vt98 ihr Brot verdienen.
Die 93 verdient sich auf der Nebenbahn noch ihr Gnadenbrot.
Es wurde ja bemängelt das es nicht so viel altes Zeug in der Galerie gibt, also jetzt kommt halt mal ein bisschen was.

Gefällt mir 2 Daumen hoch 3

Kommentare 5

  • Wie schnell aber denn nu?

    60 oder 30?

    Traurig 1

    • 30 mit Ankündigung auf 60? :/

    • ja, macht aber keinen Großartigen Sinn.

    • Es macht durchaus Sinn. Da es sich einerseits um ein ZS3 handelt, also einen Geschwindigkeitsanzeiger, der für die Fahrstraße bzw. bis zum Ende der Weichenstraße oder einem anders lautenden ZS3 gilt. Die gelbe Tafel im Hintergrund ist ein Lf6. Dieses Signal kündigt eine Absenkung der zulässigen Streckenhöchstgeschwindigkeit an und gilt solange bis sie durch ein anders lautendes Signal Lf7 aufgehoben wird. Ein Lf6 wird im Bremswegabstand zum folgenden Lf7 aufgestellt und bei Geschwindigkeitsankündigung von weniger als 100 km/h i. d. R. mit einem PZB-/Indusi-Magneten zur Geschwindigkeitsüberwachung versehen. Die gelbe Tafel gilt damit für alle Fahrten, die mit Vmax am Hauptsignal vorbeifahren dürfen.

    • Richtig erkannt.

      Das Zs 3 Zeigt an das ab dem Einfahrsignal nur mit 30 Km/h gefahren werden darf.

      Das ist ein stellbares Signal.

      Die Schienenbusse fahren in ein Stumpfgleis ein, darum Höchstgeschwindigkeit 30 Km/h.

      Da Tpf 2 ja nur eine Signalisierung zulässt wird das ebend immer angezeigt.

      Bei Einfahrt mit HP 1 also mit Fahrplangeschwindigkeit darf natürlich schneller in den Bahnhof eingefahren werden.

      Dann wäre das Zs 3 Kennziffer 3 auch weg geklappt.

      Einfahrt mit HP 2 und 40 Km/h wären auch möglich.

      Am anderen Ende des Bahnhofs gehen die Gleise in einen Gleisbogen.

      Darum Geschwindigkeitsbegrenzung auf 60 Km/h.

      Die wird die Geschwindikeitsbegrenzung bereits angekündigt mit einer Lf 6.

      Am Ausfahrsignal steht eine Lf 7.

      Auf den PZB Magneten am Lf 6. Signal kann verzichtet werden wenn die Geschwindigkeit vor dem Signal nicht um mehr als 20 % größer ist, als durch das Signal angekündigt.

      Also in dem Fall darf sie nicht größer sein als 72 Km/h.

      Chill du musst noch viel Lernen.