Ja, ja. Ihr habt ja recht. Ich wollte nicht "meckern", es ist halt nur meine Meinung. An und für sich ist der ICE Experimental ein interessanter Zug, somal er sogar V/max 350 hat. Aber er war nie im Einsatz um Reisende zu transportieren. Er war ein Versuchsträger, ein Demonstrationszug, aber wie gesagt, trotzdem interessant!
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Einen ICE-Experimental gab es nie!
Es war immer ein ICE!
- InterCity Experimental
- InterCity ExpressUnd der Experimental unterschied sich auch nur unwesentlich von der Express-Version.
Hauptsächlich in der Länge. Der Experimental hatte nur mit 1-3 Waggons (Ohne Bord-Restaurant). Und noch eine "Tunnel"-Vollverkleidung.
Die Höchstgeschwindigkeit von 350 km/h würde der reguläre ICE 1 auch noch erreichen. Allerdings sind diese nicht für Reisen vorgesehen, da sich der Zug damit im Grenzbereich bewegen würde, und eine Gefahr für Zug und Reisende wäre, und den Verschleiß unnötig erhöhen würde. Deswegen ist die Höchstgeschwindigkeit des ICE 1 mit 280 angegeben. -
Bloß gut, dass jemanden gibt, der aber auch immer alles besser wissen will und nichts besseres zu tun hat, als einen bei jeden kleinen Tipfehler zu verbessern und die Worte im Mund zu verdrehen. Was aber nichts an der Tatsache ändert, dass der ICE "nur" für 280 km/h und der ICExperimental für 350 km/h zugelassen sind.
Ja, bevor unser Verbesserrer zuschlagen kann, mach ich es selbst. Es muss heißen: "Bloß gut, dass es jemanden....."
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Ich wollte Dich mit der Korrektur nicht persönlich angreifen, sondern lediglich ein paar Fakten richtig stellen.
Auch gibt es nun einmal einen Unterschied zwischen tatsächlicher Höchstgeschwindigkeit, und zugelassener Geschwindigkeit.Darüber hinaus, würde ein 300 km/h Zug in TF gar keinen Sinn machen, da die Gleise in TF auf max. 300 km/h ausgelegt sind.
Schlussendlich wäre der Unterschied zwischen ICE(xperimental) und ICE 1 ehr optischer Natur. Eben die vollverkleideten "Tunnel" sowie das fehlende Bord-Restaurant. -
Würde es denn gehen, die Gleise "schneller" zu machen ?
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Leider noch nicht, da der größte Teil der Gleise "hardcodet" ist.
Bisher kann man gerade mal die Texturen der Gleise ändern. -
Hier mal für alle mal 2 Links was den ICE Expermintal betrifft. Wo man auch eindeutig sieht das er nicht nur für Testfahrten war sondern auch Personen mit ihn befördert wurden.
http://de.wikipedia.org/wiki/InterCityExperimental
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Ja, natürlich hat der Experimental Passagiere transportiert... Aber das war auch eher zu Test- und Erprobungszwecken... Im Planbetrieb war der nie wirklich...
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das ist auch vollkommen richtig und dagegen habe ich ja nix gesagt.
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ich seh auch keinen Sinn, den Experiment ingame zu sehen. Das wäre so, als ob wir in einem "Autoverkehrsspiel" (Euro Truck Simulator 2 oder sowas), dann den Wunsch hegen, statt nen normalen BMW 3er einzubauen, ein Konzeptcar reinzusetzen, dass bis dato eh kaum jemand gesehen hat (gilt für mich für den IC Experimental, nie in RL gesehen). Man sollte sich doch darauf konzentrieren, die häufigsten Verkehrsmittel zuerst einzubauen, bevor man nur einen kleinen Blick auf Konzepte und Experimente wirft.
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Also wie ich das sehe ist das hier das Thema für den ICE 1 als Mod. Die Diskussion über den Experimentalzug zum ICE ist hier mal sowas von OffTopic o.O. Das gehört eher in den Request bereich finde ich.
Ich klick hier jedesmal voller Vorfreude auf eien Update zum Modstatus rein, weil ich ne Benachrichtigung bekomm über Neuigkeiten im Thema und muss eure sinnfreie Diskusion sehen, statt nen geiles update zum Mod.
Könntet ihr das ganze also bitte verlagern und dem TE ein bischen Platz für seinen Mod lassen, Danke
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ob es sinnfrei ist oder nicht, lass es bitte unsere Sorge sein, ok?
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In "diesem Thema" finde ich persönlich es nicht ok, wie, warum, washalb und wieso sage ich aber schon.
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ob es sinnfrei ist oder nicht, lass es bitte unsere Sorge sein, ok?
In meinem Mod-Thread ist es eindeutig meine Entscheidung ob so eine Diskussion sinnvoll ist oder nicht. Daher habe ich die ganzen Diskussionsbeiträge mal ins Offtopic verschoben. -
Das ist auch meine Meinung. Man könnte ja eine Sammlung von Versuchsfahrzeugen zusammen stellen. Da würde der IC Experimental gut reinpassen und auch ein Schienenzeppelin.
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Der InterCityExperimantal war durchaus im Fahrgasteinsatz, und zwar als Vor- oder Nachläufer eines regluären InterCitys, sicher hatte das auch Erprobungszwecke und die Fahrgäste wurden befragt, aber ich würde das trotzdem als Planbetrieb bezeichnen.