Deutsche Straßen (Kartengenerator)
Deutsche Straßen für Transport Fever 3, Verfügbar ab 1935.
Enthalten sind 34 Straßentypen nach den Richtlinien für die Markierung von Straßen (RMS):
DE Landstraße: Landstraße nach RMS, 8 m Asphalt, Leit- und Randlinie, 100 km/h.
DE Landstraße mit Leitpfosten: Landstraße mit Leitpfosten alle 50 m, 100 km/h.
DE Landstraße mit Leitplanke: Landstraße mit beidseitiger Leitplanke und Leitpfosten, 100 km/h.
DE Landstraße 2+1: Dreistreifige Landstraße mit Überholfahrstreifen (2+1), Leitpfosten, 100 km/h.
DE Landstraße 2+2: Vierstreifige Landstraße mit doppelter Mittellinie und Leitpfosten, 100 km/h.
DE Straße Standard: Einfache Kreisstraße, 6,5 m Asphalt mit Leitlinie, 80 km/h.
DE Nebenstraße: Gemeindeverbindungsstraße ohne Markierung, 60 km/h.
DE Nebenstraße mit Leitpfosten: Nebenstraße mit Leitpfosten alle 50 m, 60 km/h.
DE Wirtschaftsweg: Einspuriger Wirtschafts- und Verbindungsweg, 3,5 m Asphalt, 50 km/h.
DE Stadtstraße: Stadtstraße mit Gehwegen und Zebrastreifen an Kreuzungen, 50 km/h.
DE Stadtstraße 4-streifig: Vierstreifige Stadtstraße mit Mittellinie, Gehwegen und Zebrastreifen, 50 km/h.
DE Stadtstraße 6-streifig: Sechsstreifige Hauptverkehrsstraße mit Gehwegen und Zebrastreifen, 50 km/h.
DE Allee: Stadtstraße mit breiten Gehwegen, Baumreihen und Zebrastreifen, 50 km/h.
DE Allee 4-streifig: Vierstreifige Allee mit Mittellinie, breiten Gehwegen, Baumreihen und Zebrastreifen, 50 km/h.
DE Allee 6-streifig: Sechsstreifige Prachtstraße mit breiten Gehwegen, Baumreihen und Zebrastreifen, 50 km/h.
DE Autobahn 2-streifig: Richtungsfahrbahn (Einbahnstraße) einer Autobahn mit zwei Fahrstreifen, Standstreifen und Leitplanken, 130 km/h.
DE Autobahn 3-streifig: Richtungsfahrbahn (Einbahnstraße) mit drei Fahrstreifen, Standstreifen und Leitplanken, 130 km/h.
DE Autobahn 4-streifig: Richtungsfahrbahn (Einbahnstraße) mit vier Fahrstreifen, Standstreifen und Leitplanken, 130 km/h.
DE Auf-/Ausfahrt 1-streifig: Einstreifige Anschlussstellen-Rampe (Einbahnstraße) mit Leitplanken, 80 km/h.
DE Auf-/Ausfahrt 2-streifig: Zweistreifige Rampe bzw. Verbindungsfahrbahn (Einbahnstraße) mit Leitplanken, 80 km/h.
DE Schnellstraße 1-streifig: Richtungsfahrbahn (Einbahnstraße) einer Kraftfahrstraße mit einem Fahrstreifen und Leitplanken, 100 km/h.
DE Schnellstraße 2-streifig: Richtungsfahrbahn (Einbahnstraße) mit zwei Fahrstreifen und Leitplanken, 100 km/h.
DE Schnellstraße 3-streifig: Richtungsfahrbahn (Einbahnstraße) mit drei Fahrstreifen und Leitplanken, 100 km/h.
DE Schnellstraße 4-streifig: Richtungsfahrbahn (Einbahnstraße) mit vier Fahrstreifen und Leitplanken, 100 km/h.
DE Autobahn 2×2: Fertige Autobahn mit beiden Richtungsfahrbahnen, je zwei Fahrstreifen, Standstreifen, Mittel- und Außenleitplanken, 130 km/h.
DE Autobahn 2×3: Fertige Autobahn mit je drei Fahrstreifen je Richtung, Standstreifen und Leitplanken, 130 km/h.
DE Autobahn 2×4: Fertige Autobahn mit je vier Fahrstreifen je Richtung, Standstreifen und Leitplanken, 130 km/h.
DE Schnellstraße 2×1: Fertige Kraftfahrstraße mit je einem Fahrstreifen je Richtung, Mittel- und Außenleitplanken, 100 km/h.
DE Schnellstraße 2×2: Fertige Kraftfahrstraße mit je zwei Fahrstreifen je Richtung und Leitplanken, 100 km/h.
DE Schnellstraße 2×3: Fertige Kraftfahrstraße mit je drei Fahrstreifen je Richtung und Leitplanken, 100 km/h.
DE Einbahnstraße Land 1-streifig: Einstreifige Einbahnstraße mit Bankett, z. B. Kreisverkehrsfahrbahn außerorts, 50 km/h.
DE Einbahnstraße Land 2-streifig: Zweistreifige Einbahnstraße mit Bankett, z. B. großer Kreisverkehr außerorts, 50 km/h.
DE Einbahnstraße Stadt 1-streifig: Einstreifige Einbahnstraße mit Gehwegen, z. B. Kreisverkehr innerorts, 50 km/h.
DE Einbahnstraße Stadt 2-streifig: Zweistreifige Einbahnstraße mit Gehwegen und Zebrastreifen, 50 km/h.
Ausstattung
Leitpfosten (mit Rückstrahlern, Abstand 50 m) setzen die Typen „mit Leitpfosten“, die Rampen und Schnellstraßen beim Bauen von selbst. „DE Leitpfosten“ steht außerdem im Straßenwerkzeug zum Nachrüsten bereit.
Leitplanken setzt der Straßentyp beim Bauen von selbst (Kantenausstattung). „DE Leitplanke“ und „DE Doppelleitplanke“ stehen ebenfalls im Straßenwerkzeug zum Nachrüsten bereit.
Stadtstraßen und Alleen (2-, 4- und 6-streifig) haben Gehwege und Zebrastreifen an Kreuzungen; die Alleen nutzen die Baumreihe des Spiels.
Laternen nach Epoche: bis 1960 historische Laternen, ab 1960 moderne Laternen. Das Spiel tauscht die Stadtstraßen dabei wie seine eigenen Straßentypen gegen die neue Fassung aus.
Autobahn, Rampen und Schnellstraßen sind Richtungsfahrbahnen. Für eine ganze Autobahn zwei Fahrbahnen nebeneinander bauen und dazwischen die Doppelleitplanke setzen.
„DE Wegmarker (unsichtbar)“ bei den Straßenhaltestellen: unsichtbare Haltestelle ohne Fahrgäste als Wegpunkt; in der Linie den Fahrstreifen wählen.
Kreisverkehre Land und Stadt (1 oder 2 Fahrstreifen) unter den Straßenbauwerken, dazu Einbahnstraßen Land/Stadt und Autobahn mit Zusatzfahrstreifen.
Autobahnkreuze und Anschlussstellen (Kleeblatt, Raute, gekreuzte Raute, Dreieck T, Trompete) unter den Straßenbauwerken, gebaut aus den DE-Straßentypen.
Alle Brücken und Tunnel des Grundspiels sind nutzbar.
Link:
https://www.dropbox.com/scl/fi…jeah4rlj&st=50i0xd8t&dl=0
