Die X-wagen worden von 1978 bis 1998 in Auftrag der DB von MBB und DUEWAG gebaut.
Fahren Heut so Tage aber kaum noch. Seit 2009 werden die x-wagen ausgemustert.
Im Jahre 1981 gingen die x-Wagen mit nur unwesentlichen Änderungen in
die Serienfertigung und ersetzten die Baureihe 420 an der Ruhr. Die bis
1984 gebaute Serie umfasste je 59 ABx und Bxf sowie 97 Bx. Für Netzerweiterungen wurde 1989 eine zweite Serie aus je 13 ABx 791.2 und Bxf 796.2, sowie 19 Bx 794.2 beschafft. Diese Fahrzeuge
wurden ab Werk im damals neuen DB-Farbschema für S-Bahnen lackiert und
unterscheiden sich in Details von der vorhergehenden Serie. Für die neue
S-Bahn Nürnberg wurde 1988 entschieden, ebenfalls x-Wagen, allerdings zusammen mit Loks der Baureihe 141, zu verwenden. Hierzu wurde 1991/92 eine Serie aus je 9 ABx 791.3 und Bxf 796.3, sowie 23 Bx 794.3 beschafft. Zuletzt wurden 1995 noch einmal x-Wagen für die S-Bahn Rhein-Ruhr gebaut. Es sind dies 19 ABx 791.4, 21 Bxf 796.4, sowie 30 Bx 794.4.[1]
Danach fiel die Entscheidung, die Wagen in den nächsten Jahren durch
neue Elektrotriebwagen zu ersetzen. Nachdem der Triebwagen Baureihe 423
im Ruhrgebiet nie in den ursprünglich beabsichtigten Stückzahlen zum
Einsatz kam, wurden verschlissene x-Wagen-Garnituren seit 2008 durch die
aus der Baureihe 423 fortentwickelte Baureihe 422 ersetzt.
(Quelle:Wikipedia)
Es Wurden bis jetzt aber nur wenige X-Wagen ausgemustert Weill Sie auch ZU Letzt durch technische Probleme mit der Baureihe Br423/422 Wider in Dienst gestellt wurden.
Du Wilst Meer Über Die X-Wagen Wissen:
http://de.wikipedia.org/wiki/X-Wagen
