Aua, sieht nach Philadelphia-Experiment aus...
Train Fever Fails
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Quatsch, jetzt wo es wärmer wird, ist das die Vorrichtung, mit der die Trams schnell auf Cabrio-Modus umzurüsten sind....
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Ich auch.
Kein Holzlager.
Lager und Sägewerk in einem.
Die Mauer ist wieder da.
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Quatsch, jetzt wo es wärmer wird, ist das die Vorrichtung, mit der die Trams schnell auf Cabrio-Modus umzurüsten sind....
Achso dann war die Brücke die der Bus mitgenommen hat auch dafür gedacht den Bus umzubauen auf einen Sightseeing Bus?
Hier zur News (Falls nicht bekannt)
Aber jetzt versteh ich erst den Sinn hinter zu niedrigen Konstruktionen. -
Ist das jetzt eine "freitragende Konstruktion"?
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Das kommt davon, wenn man bei den Baumaterialien einspart...
'Hoffe das fällt niemandem auf!' dachte sich wohl der Bauleiter 
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Hoffe das fällt niemandem auf
... den Kopf.
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Das ist sicher die neue Freimeldeanlage für die Weiche. Wenn es getroffen wird, zerbröselt es und der Fahrdienstleiter weiß die Weiche ist frei. Nachteil ist halt das es danach neu aufgebaut werden muss und man einen neuen Zug braucht
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Edit von Merk: Kommentar zum Bild entfernt, selbst wenn er nicht ernst gemeint war, gehört sowas hier nicht hin.
Naja war eigentlich schon ernst gemeint
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Die armen Lokomotiven
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Die armen
Ach was! Das ist wie beim Kunstfahren mit dem Auto die kleine Rampe, nach der es nur auf den Rädern der einen Seite weitergeht.
Wusste nur nicht, dass das jetzt auch mit Zügen gemacht wird... -
Du bist sicher, das es nicht für Cobra 11 gemacht wurde ? Evtl kommt dort ja n Einsatz mit n Zug Und der muss ja irgdwie von den schienen runter und Explodieren xD
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Sabotage! Oder da hatte wohl jemand seine übriggebliebenen Neujahrsböller unsachgemäss 'Entsorgt'
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Aktive Mautstelle aus dem Bundesverkehrswegeplan - seeeehr effektiv
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Ach Quatsch, das ist ne neue, umweltfreundliche Gleissperre
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Also ich frage mich was die Gleisarbeiter sich dabei gedacht haben? Jooo, Platz hats ja genug, da holen wir mal ein wenig aus in der Kurve...
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da holen wir mal ein wenig aus in der Kurve...
Ist doch gut - bevor wie bei mir die Bordsteinkanten runter gefahren werden...
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Diese Kurvenschienenkreuzung ist noch aus einem anderen Grund ein Fail: Da wird sich bei entsprechender Nutzung ziemlich der Verkehr stauen, weil Fahrzeuge nur reduziert über die Kreuzung fahren dürfen - und da der Kreuzungsbereich sehr lang ist, dauert es ewig, bis ein Auto den Bereich für das nächste Fahrzeug freigibt.
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