kleiner Unterschied zwischen 216 und 218.
DB Baureihe 218 orientrot
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Das ist ne 216....
Edit: trunky
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Ohh, sorry da hab ich mich wohl verguckt.
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216 hat keine huzen ;).
Ist Vorgänger von der 218 sozusagen. Es gab aber auch eine 215. -
Die 218 hatte anfangs auch keine Rusfilter auf dem Dach.
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Russfilter nicht ganz, ansonsten richtig. Am Anfang hatte die gesamte V160 Familie keine Abgashutzen auf dem Dach. V160 sind die 216 (mit 120km/h Höchstgeschwindigkeit) und die 218 (140 km/h) und diversen Ablegern gab es noch die 210 (mit 160km/h). Ab 1981 wurden die 218er mit Abgashutzen ausgerüstet, um die Abgase an der Oberleitung vorbeizuleiten (Russanlagerungen sind immer nicht so schön). Je nach verbautem Motor ist die Anordnung der Hutzen auf dem Dach unterschiedlich, eng nebeneinander oder schräg versetzt. Insgesamt gab es da aber 6 verschiedene Motorvarianten.
Warum die 216er nicht mit Abgashutzen ausgerüstet wurden, hat den Grund auch bei der Motorisierung. Die 218 hatte Motoren mit Direkteinspritzung, wohingegen die 216 mit Vorkammer-Dieselmotoren ausgerüstet ist, die ein "vorteilhaftes Abgasverhalten" besitzen (wurde auch bei Diesel-PKW in den 80ern verwendet). Außerdem war die 216 nicht mit hochwertigen Zügen vorgesehen, wo die Wagen Klimaanlagen besassen, die die Abgase hätte einsaugen können. 216er waren fast nur vor Nahverkehrszügen im Einsatz alleine durch ihre Geschwindigkeitsbeschränkung und ab den 90er Jahren nur noch vor Güterzügen, weil es kaum noch Wagen für Dampfheizung gab.
