Beiträge von Merk

Zitat von Ippan

Da bisher hier noch keine Dampfloks aufgetaucht sind eine Frage: In welchem Verhältnis steht denn da der Mehraufwand gegenüber E- oder Diesel?

Mit Sicherheit könnte ich das natürlich erst sagen, wenn ich mal eine Dampflok gebaut habe, aber zum einen gibt es weniger gerade Flächen und mehr sichtbare Details (z.B. Leitungen auf dem Kessel, Speichenräder) zum anderen gibt es auch mehr bewegliche Teile (Kuppelstangen), daher ist schon zu vermuten, dass man für eine Dampflok länger braucht als für eine Diesel- oder Elektrolok.

Ich bin bei einer Suche auch auf einen Modder gestoßen, der Dampflokmodelle mit etwa dem richtigen Detailgrad für ein anderees Spiel erstellt/erstellt hat und auch schon von jemanden auf Train Fever und dieses Forum hingewiesen wurde.

Nachdem man ihn ja im Stream schon sehen konnte, möchte ich euch meinen nächsten Mod auch hier vorstellen: Der ICE der ersten Generation (BR 401, BR 801, BR 802, BR 803, BR 804).
Die Modelle sind noch nicht ganz fertig, aber viele Änderungen wird es nicht mehr geben, hauptsächlich an den Texturen.

Triebkopf (BR 401):

Hier fehlen größtenteils noch Details auf dem Dach und die Textur bekommt zusätzlich noch ein paar Beschriftungen.

Mittelwagen 1. Klasse (BR 801):

Das Modell ist so gut wie fertig und auf der Textur fehlt auch nicht mehr viel.

Mittelwagen 2. Klasse (BR 802):

Ähnlicher Fortschritt wie beim 1. Klasse Wagen (gleiches Modell, nur eine andere Textur).

Speisewagen (BR 804) und Servicewagen (BR 803) sind noch in Arbeit, LOD-Modelle gibt es auch noch nicht.
Im Spiel wird es auf jeden Fall eine Variante mit 8 Mittelwagen geben (sollte gerade noch in den 240m Bahnhof passen) und eine mit entweder 11 oder 12 Mittelwagen (11 passen in den 320m Bahnhof, 12 wären realistisch).

Die Zugkraft wirkt sich primär auf die Beschleunigung aus, möglicherweise auch auf die Geschwindigkeit bei Steigungen.
Wenn das Gewicht (die Anzahl der Wagen) bei gleicher Leistung und Zugkraft zunimmt, beschleunigt der Zug also langsamer und erreicht auch bei Steigungem nicht mehr unbedingt die gleichen Geschwindigkeiten. Allerdings kann es nicht passieren, dass ein Zug gar nicht mehr fährt (mediziner hat glaube ich mal 2 km/h geschafft, langsamer wurde es dannn aber nicht mehr), natürlich wird das ganze dann aber irgendwann unwirtschaftlich (niemand fährt mit einem Zug der nur 10 km/h schnell ist), es gibt also schon ein indirektes Limit für die Anzahl der Wagen.

Eine Umrechnung kN in t ist nicht so einfach machbar, da das ganze sehr stark von der Steigung abhängt. Als Richtlinie würde ich aber sagen, dass man bei flachen Strecken etwa 0,5 kN Zugkraft pro 1 t Gewicht haben sollte, bei der größten möglichen Steigung kann man schon über ein Verhältnis von 1:1 nachdenken.

Ja, das ist auch möglich, allerdings weiß ich nicht ob dann noch Reflektionen möglich sind, habe bis jetzt leider noch kein Material gefunden, das beides Unterstützt.
Ich hoffe, dass es dazu von den Entwicklern nach dem Release noch ein paar Infos gibt.

Zitat von Breaker84

DB-Baureihe VT 11.5 (TEE-Züge)

Irgendwie hatte ich den schon fast verdrängt, obwohl ich ihn eigentlich richtig toll finde, danke das du ihn mir wieder ins Gedächtnis gerufen hast.
Der kommt auf jeden Fall auf meine To-Do-Liste (hab mir auch schon ein paar Zeichungen zusammmengesucht), mal sehen ob und wenn ja wann sich Zeit dafür findet.

Zitat von OlaHaldor

So if I want windows to be super reflective, it's black - and anything gray will be a little bit reflective, while white is not reflective at all?

Yes, that is exactly how it works.

It is reflective in-game (but only based on an environment map), here is an overview for the texture-types Train Fever uses:
http://www.train-fever.com/wor…lass_75_4_2_materials.jpg

Außerdem kann das auch jeder relativ leicht wieder ändern, man muss nur eine Variable in den Fahrzeugscripten anpassen, also das wäre auch als Mod möglich.

Ich finds toll, dass sich hier Leute über die Spielgeschwindigkeit beschweren, die noch gar nicht gespielt haben.
Bis jetzt habe ich schon 70 Stunden gespielt und mit den aktuellen Zeiteinstellungen bin ich noch nie weiter als 50 Ingame-Jahre gekommen, weil es dann eine neue Beta-Version gab, die die alten Spielstände nicht mehr laden konnte. Also mir persönlich ist das Spiel langsam genug, man kann das Spiel während dem Bauen ja auch jederzeit anhalten.
Und nochmal eine kleine Rechnung, ein Tag dauert in der aktuellen Beta 2 Sekunden, das ergibt pro Jahr 730 Sekunden (~12Minuten) also insgesamt von 1850 bis 2050: 200*730 = 146.000 Sekunden ~ 2.430 Minuten = 60,5 Stunden!
Selbst wenn man nur bis 2000 spielt sind es schon 45 Stunden.

Jede Linie in einer Lieferkette erzeugt Einnahmen, da Güter auch nur an Stationen abgeladen werden, die diese benötigen, entweder zur Lieferung an eine Industrie/ein Stadtgebäude oder eben zum Weitertransport.
Und wenn irgendwas abgeladen wird gibt es dafür immer Geld, unabhängig davon was danach damit passiert.

Edit: da war ich wohl zu langsam^^

Schonmal vielen Dank das du dich mit der Idee beschäfftigst.

Am besten wäre es, wenn man die Ordnerstruktur direkt im Programm anlegen könnte, dann kann man die Dateien ersmal alle im gleichen Ordner speichern und muss nicht andauernd hin und her wechseln.
Wenn das zu viel Aufwand ist bin ich aber auch damit zufrieden, dass man einen Mod aus einem beliebigen "res"-Ordner erstellen kann, das spart dann immerhin das Packen und das Kopieren beim Testen.
Natürlich bräuchte man dann auch noch eine Funktion um Mods zu Aktualisieren (Nicht mehr benötigte Dateien löschen, neue Dateien kopieren, die anderen ersetzen), muss auch nicht automatisch sein, es reicht wenn es dafür irgendwo einen Button gibt.

Der Export wäre dann die Umkehrung des Installierens, die Dateien werden aus dem Spielordner in ein Zip-Archiv gepackt, inklusive tfmm.ini.

Das mit der Nützlichkeit kann ich definitv bestätigen.
Sind auch Funktionen zum Erstellen von Mods geplant?
Es wäre nämlich sehr praktisch, wenn man beim Modden die Dateien irgendwo außerhalb des Spielordners speichern und sie dann erst im Mod Manager den richtigen Verzeichnissen zuordnen könnte.
Zusammen mit einer Exportfunktion für auf diese Weise erstellte Mods, wäre das eine enorme Erleichterung (und es würde die Gefahr senken, dass man beim Packen des Mods eine Datei vergisst).

Die BR 120 steht auf meiner To-Do-Liste (wir brauchen ja auch schließlich nach der 103 noch ein Lok die 200 km/h schafft^^), wann genau ich dazu komme, kann ich aber noch nicht sagen (arbeite im Moment noch an etwas anderem, dazu gibt es auch bald Infos).

Wobei sich diese Grenze wohl eher aus der Leistung des PCs ergibt. Es würde mich zumindest wundern, wenn man das fest in der Engine begrenzt.
Also könnten mit einem High-End-PC vielleicht auch 20.000 Einwohner möglich sein, das wird sich aber nach dem Release bestimmt zeigen ob es so ist, oder nicht.

Zitat von MrShadow

Welche Kapazitäten hast du für den Zug geplant? Ich hoffe, dass du nicht das echte Fassungsvermögen nimmst, sondern das Ganze in Relation der Städte und Kapazitäten in Train Fever orientierst...

Darüber muss man sich praktischerweise keine großen Gedanken machen, man schriebt ins Script einfach die Originalkapazität (in der Regel nur Sitzplätze) und Train Fever passt das automatisch an (In der aktuellen Beta: Ingamewert = Scriptwert/4)

Eine kleine Ergänzung:
1. Hat sich mit der aktuellen Version geändert, ist jetzt möglich.

Man kann in der jetzigen Beta Version schon Stationen gruppieren. Wenn man eine Lkw-Verladestation mit einem Güterbahnhof gruppiert, lässt sich damit der von dir gewünschte Effekt erzielen.

Zitat von Faldern

Werden hier die 3 Zugteile einzeln gekauft, dass man die Zuglänge nach belieben anpassen kann?

Im Moment müssen/können sie noch einzeln gekauft werden, könnte sich bis zum Release aber noch ändern.

Zitat von BR146

Ja, echt ein tolles Modell! Wird's den Mittelteil auch nur mit einem Pantographen geben? ich hoffe doch . Wär einfach zu geil
Oder auch noch eine ET420plus?

Bis jetzt tendiere ich bei beiden Fragen zu einem Nein, vor allem den Mittelteil mit nur einem Stromabnehmer würde ich höchstens als Alternativ/Zustatzmodell anbieten, sonst wird das einfach zu viel im Kaufmenü.
Der ET420Plus kommt vielleicht irgendwann mal zusammen mit dem X420, da ich für beide das Modell etwas umbauen müsste und es beide Varianten nicht oft gibt/gab, die Priorität liegt auch erstmal woanders.

Zitat von wohlstandskind

Ich benötige noch die offizielle Schriftart für die Baureihenbezeichnung. Am besten mit Downloadlink...

Ich glaube das ist eine DB-eigene Schrift, ob man dafür einen Downloadlink findet ist fraglich.
Normalerweise dürften da aber auch kleine Abweichungen nicht besonders auffallen, daher würde ich vorschlagen, dass du einfach Arial (oder etwas vergleichbares) nimmst, wenn sich sonst nichts findet.

Das hängt bei Fotos natürlich auch immer von der Kamera, dem Wetter und anderen Faktoren ab, ich finde aber, dass man die in Natura doch noch ganz gut unterscheiden kann. Allerdings gehören die beiden Lackierungsvarianten schon zu denen die sich ähnlich sehen.