Beiträge von Killerkrabbe

schreib das doch mal aus, vielleicht ist das erste Puzzlestück dann ja schon mal freigelegt

neues Foto

leicht verändert.

Ursprung folgt nach Auflösung
( Auflösungslink https://www.flickr.com/photos/…797261657/in/photostream/ )
Spitzname
Hersteller
Einsatzland
Spurweite
Baujahr
Betreiber
Ausmusterung
Betriebsspannung

schau mal hier vorbei

http://www.train-fever.net/ind…B/?postID=16130#post16130
Da liegt eine Masszeichung für jemanden der Lust hat das Ding zu bauen

ich würde mich über schöne deutsche Formsignale auch schon freuen.

Masszeichungen kann ich zusteuern wenn benütigt

Formsignale Wikipedia

Von Stellwerke.de entliehen
Haupt-/Vorsignal-System
Neben-/Sonstige Signale

http://ablage.bahnpicture.de/signale_27_11_08/PB106449.JPG

24 Std keine Antwort,dann kürz ich mal ab

http://en.wikipedia.org/wiki/N…ss_electric_multiple_unit

Green City hat alles gewusst (bis auf das Baujahr) und darf weitermachen. Sorry war bis um 6 in der Firma und konnte die daher nicht eben antworten Pudding

http://www.lokalkompass.de/her…ch-die-stadt-d429927.html

leider 2 von 3 Antworten falsch

wäre ne schöne Schnellzuglok geworden

richtige Spur, oder genauer gesagt schönes Foto der gesuchten Lok. Jetzt noch die Daten und das Rätzel ist gelößt.

mach hinne , wir warten auf die BR52

nee, is schon schick der Kipper

was kleines

Spitznahme
Betreiber
Einsatzland
Spurweite
Antriebsart (Elektro,Diesel,Kohle)
Baujahr
Ausmusterung

JT42BW
Power typ Diesel
Builder Meinfesa (Alstom),
later Vossloh Espana
Build date1996-2006
Total produced48
Specifications UIC
classification Bo'Bo'
Gauge1435mm
Length20.46m
Width2.85m
Height4.29m
Locomotive weight90t
Fuel capacity6000l
Prime mover GM EMD 12N710G3B, V12, 3,200 hp (2.4 MW) @ 900rp
GeneratorAR10JBATraction motorsfour parallel connected D43 FMPerformance figures
Maximum speed140 km/h (87 mph)
Power output3,000 hp (2.2 MW) (nominal UIC)
Tractive effortmaximum 244kN
continuous 158kN @ 44 km/h (12 m/s)Locomotive brakeElectropneumatic
CareerOperator(s )Israel Railways
Number(s)731-778[2]

http://en.wikipedia.org/wiki/Israel_Railways_JT_42BW

passt Napo is dran

Bilderursprung: Drehscheibe Online

Also , Im web findet man Angaben zu

Baureihenkennung,
Einsatzland,
Betreiber,
Spurweite,
Spannungsangaben ( mit Frequenz)
Baujahr
Ausmusterung
Vmax
Leistung
Zugkraft

bei Interesse:

http://schneider-mayenfisch.com/drg_lokomotiven_05.htm
http://de.wikipedia.org/wiki/DR-Baureihe_05
http://www.dampflokomotivarchiv.de/index.php?&nav=1403704

http://www.hpw-modellbahn.de/lokgeschichte/dampf/br01c.jpg
http://dlok.dgeg.de/73.htm

Außerdem auf der Seite www.Reichsbahn(niederländische Kennung) waren noch einige historische Aufnahmen, jedoch mit "korrekten" Reichsinsignien. Da ich der niederländischen Sprache nicht mächtig bin kann ich leider nicht sagen ob es sich lediglich um eine historisch korrekt Dokumentarische Webseite handelt oder um ein etwas anders orientiertes Anliegen der Authoren.

Duthman

James
Number: 5
Class: L&YR Hughes Class 28 2-6-0 hybrid with Fowler tender
Designer: George Hughes
Builder: Horwich Works
Built: 1912/1913
Configuration: 2-6-0, originally 0-6-0
Arrived on Sodor: 1923

Bio: http://ttte.wikia.com/wiki/James

Leadi

ne Indische Wap-7 ?

http://en.wikipedia.org/wiki/Indian_locomotive_class_WAP-7

Power type Electric
Builder Chittaranjan Locomotive Works, West Bengal, India
Specifications
Gauge5 ft 6 in (1,676 mm)
Operator(s)Indian Railways

Electric system(s)25 kV 50 Hz AC AC Overhead Current collection
method pantograph
Performance figures Maximum speed
Test Run:180 km/h (112 mph)
Operational: 140 km/h (87 mph)
Power output6,350 hp (4,735 kW)

genau

GreenCity darf weitermachen

Plane für Wagen liegen im Teamspeake Ordner bereit

ok, neues ( älteres) Foto des Zuges bei den Testfahren im Werk

ja es sind VTG Tanker auf dem anderem Gleis, also ein deutscher Hersteller

das Logo an der Front ist korrekt dargestellt. Bild leicht verändert.

Bild steht seit 24 Std drin, soll ich auflösen ?