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Ich will dich ja nicht enttäuschen, aber das was ich hier sehe hat kein Vorbild 
Vom Führerstand aus gesehen ist auf der linken Seite immer das Schweizer-Design, auf der rechten das Italienische... 
Und der Zug wäre der 501 004, 502 sind die Twindexx 
Schade... wie siehts denn bei den anderen aus der Schweiz aus?
Ich kann leider nicht kommen... 
Bei mir passt leider der Termin nicht.
Am 20.10 kann ich das letzte Mal in Löwenberg auf der Lehrstellwerk-Anlage spielen bevors abgebaut wird.
Ui, die ist toll! Durfte im Juni schon dort rumdrücken 
Wollten eigentlich auch noch ein weiteres Mal vor dem Abbau dort hin, liess sich aber nicht arrangieren. 
Wie schaffst du es dorthin zu gehen? 
Das "Gespenst" sieht ja schon sehr gut aus! Aber die 017 auf der Front sieht noch komisch aus...
soviel ich weiss gibt es einen Pass für die Zentralschweiz mitsamt allen Bahnen und Schiffen.
Kann Dir nur nicht sagen wie der heisst, aber über Tourismus Schweiz müsste das rauszufinden sein oder aber Tourismus Innerschweiz.
Das wäre der Tellpass: http://www.tellpass.ch/de/sommer/
Zuerst mal die Frage: Willst du die Tagesausflüge jeweils alle in der gleichen Region durchführen oder jeweils in ganz anderen Ecken der Schweiz?
Falls du die Tage alle in der gleichen Region verbringen möchtest, bist du im Kanton Graubünden eigentlich sehr gut aufgehoben. Mit der Rhätischen Bahn kannst du diverse Ausflüge super machen (Bernina, Albula, Disentis (evtl. sogar mit der MGB über den Oberalp))
Wenn dich jedoch deine Ausflüge in jeweils ganz andere Ecken der Schweiz führen sollen, kann ich dir empfehlen eine Unterkunft in Olten oder Umgebung zu nehmen. Ich erlaube es mir mal Olten wie folgt zu Beschreiben: bahnverkehrstechnischer Mittelpunkt der Schweiz! Du bist innerhalb kurzer Zeit an verschiedensten Orten (Bern, Luzern, Zürich, Basel ca. 30 Minuten; Interlaken ca. 1 Stunde 30 Minuten; Chur ca. 2 Stunden)
Und bezüglich Ausflugsmöglichkeiten: Was würde dich den am meisten Interessieren? Sollen es spezielle Bahnen sein oder etwas mehr in Richtung "standard Touristenfalleattraktion?
Dazu habe ich auch noch eine Frage an die Experten:
Wie waren die zweiklassigen Wagen in Raucher- und Nichtraucherbereiche aufgeteilt? Hatte jede Klasse beide Bereiche, also insgesamt 4 getrennte Bereiche oder waren das dann komplette Raucher oder Nichtraucher Wagen?
Ich selber bin kein Experte, aber ein Freund kennt sich sehr gut mit diesen Wagen aus.
Gemäss seiner Info hatten die zweiklassigen EW I und II immer in der 1. Klasse Raucher- und Nichtraucherbereiche und in der 2. Klasse nur Nichtraucher-Bereiche.
Eine Ausnahme bildet die Ursprungsvariante des EW I ABt, diese hatte in der ersten Klasse nur Raucherabteile.
Ist in einem gekrümmten Bahnhof, da buggt das Spiel
@Skelis: Über das Problem mit den Drehgestellen bei den Einheitswagen I und II bist du ja schon informiert... nun muss ich dir aber noch einen anderen Fehler melden...
Die Türen gehen falsch auf!
Wie auf dem Bild zu erkennen ist sind die beiden Türflügel miteinander verbunden. Eigentlich sollten beide Türflügel einzeln aufgehen...
Ansonsten sind die Wagen tiptop, danke vielmal für den Mod 
Hüttenwart
@maeni: Dein Link behandelt die EW I der Rhätischen Bahn... Skelis braucht Informationen zu den SBB-Wagen!
@Skelis: Kannst du beim EW I NPZ 1.Klasse eine "Sondervariante" der Inneneinrichtung machen? 
Aber bitte nicht Details weglassen, die Spiele sollen schliesslich schön ruckeln wenn der Wagen irgendwo fährt
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Walzenrad
Die Lok erinnert irgendwie an die RhB Ge 4/6
Sieht aber schon mal sehr gut aus! Hast du irgendwelche Angaben zum Vorbild?
[...]der braune Wagen auf dem ersten Bild sieht imho etwas "unförmig" aus, da ist der Body ein bisschen zu hoch für die Breite aber sonst schaut das gut aus.[...]
Das liegt daran dass ich, als wir auf das Thema Güterverkehr kamen, nur schnell die Breitenskalierung heruntergeschraubt habe... Ich hoffe mal das das aber ertragbar ist 
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