Beiträge von Kirsche

Mir ist schleierhaft wieso sich manche Leute dermaßen von der Werbung bequatschen lassen und 4k Monitore holen.
Das mag für professionelle Grafiker nützlich sein, für alles andere ist es mit heutiger Hardware völlig sinnfrei.
Die schnellsten aktuellen Grafikkarten können die neuesten grafisch anspruchsvollen Spiele auf HD grade so flüssig berechnen.
Im Vergleich zu HD benötigt 4k viermal soviel Speicher und Leistung.
Hättest du mal das Geld für was besseres ausgegeben...

Zitat

Off-Topic: Gibt es konkrete Testergebnisse dazu? Oder was war der Hauptgrund dafür, dass die Wagen ausgemustert wurden? Zu teuer? Zuviel Wartungsaufwand? Zu wenige Strecken? Zu wenig Leistungsgewinn?

Trifft alles zu. Scheibenbremsen, Gleitschutz, ep-Bremsen, Schnellbremsbeschleuniger... alles zusätzliche Dinge die einen Haufen Geld und Wartungsaufwand kosten.
Und das alles für PZB geführt magere 20km/h mehr. Selbst die 160 LZB geführt bringen nicht wirklich was, es gäbe einfach kaum Gelegenheiten diese Geschwindigkeit effektiv zu fahren.

Falls der ein oder andere Modder Interesse hat, ich kann diverse Fahrzeugunterlagen bieten.
Im pdf Format verfügbar habe ich G1206, G2000 und Class66, Re420/421 und im Keller müßten noch alte Unterlagen über die Baureihen 151, 155 und 485 (S-Bahn) rumliegen - hoffe ich.

Bei den pdf's sind gute technische Zeichnungen mit Außenmaßen vorhanden, technische Daten natürlich auch.

Falls jemand die ein oder andere Abbildung von Signalen benötigt, einfach per PN melden.

Falls Interesse besteht, schau ich mal im Keller nach den alten Unterlagen. Vielleicht ist ja was brauchbares für dich dabei.

Das kann man im Spiel selbst auch recht gut beobachten.
Wenn ich direkt nach dem laden fix auf einen Bahnhof zoome, dann läuft es ziemlich flüssig.
Aber jedesmal wenn ein voller Zug ankommt und 100 Leute aus dem Bahnhof strömen, sinkt die Leistung merklich ab.

Auch von mir und meiner Frau nicht mehr ganz so nüchterne Wünsche für das neue Jahr.

Einfahrt in den Güterbahnhof Wrixum während sich von hinten IR 1 nähert.

Nach gemeinsamen Halt in Oberschleißheim, ein IC der Linie 2 überholt die Regionalbahn.

Volles Haus in Schlat.

"Meine Damen und Herren, wegen des plötzlichen Wintereinbruchs verspäten sich alle Züge auf unbestimmte Zeit."

Wer macht wohl das Rennen?

Ändere die Anzahl der Sitzplätze doch einfach selbst. Das kannst du direkt in der .mdl Datei des entsprechenden Fahrzeuges tun.
Einfach beachten daß die in der Datei eingetragene Anzahl viermal der gewünschten im Spiel entsprechen muß.

Hier mal der Auszug aus der Datei mit dem entsprechendem Eintrag.

Zitat

metadata = {
description = {
name = _("DB InterCity Wagen (2. Klasse)"),
description = _(
"The four axle, twin bogie \"Standard-Coach IV\" \n "..
"was built on the experience with EW IV \n "..
"and had an improved interior and, \n"..
"a first, air-conditioning.")
},
railVehicle = {
topSpeed = 200.0,
weight = 41.50,
configs = {
{
axles = { "vehicle/waggon/ew_iv_2/lod_0_w1.msh" }
}
},
soundSet = "waggon_modern"
},
transportVehicle = {
carrier = "RAIL",
loadSpeed = 2,
capacities = {
{ type = "PASSENGERS", capacity = 86 }
},
},
availability = {
yearFrom = 2000,
-- yearTo = 0
},
cost = {
price = 291000
},
maintenance = {
runningCosts = 80000,
lifespan = 40
}

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Das in dick rot ist der Eintrag zu der Kapazität. Wenn du 60 Plätze haben möchtest, mußt du dort 240 eintragen.

Nein, nicht auf schwer.

Wenn das Öl die Zielfabrik innerhalb der 20min erreichen kann und "zu Fuß" schneller ist als das nächste Fahrzeug, dann läuft es schonmal alleine los.
Auf sehr kurzen Strecken lohnt es daher kaum Güter zu transportieren, da die benötigte sehr kurze Taktzeit die Linie unrentabel macht.
Ich halte es bei Gütern (vor allem mit der Eisenbahn) oft so, die Linien so lang zu wählen, daß die Strecke "zu Fuß" außerhalb der 20min liegt.
Dann kommen die garnicht erst in die Verlegenheit zu laufen, sondern warten brav am Bahnhof.

Ich halte es da wie andere hier. Grade vor Eingriffen in bestehende Güterlinien speichere ich immer ab. Eine Kleinigkeit vergessen heißt nämlich für die Industrie sofort: keine Linie.
Die Folge ist ein rasanter Produktionszusammenbruch.

Bei Eisenbahngüterlinien baue ich, bevor ich mit den eigentlichen Bauarbeiten beginne, immer eine Umfahrung. Damit vermeidet man eine unterbrochene Linie und damit einhergehenden Produktionszusammenbruch.

Zitat

Man muss ja zumindest so viel Nahverkehr haben das die Kosten für den Fernverkehr gedeckt werden... bringt ja leider kein Gewinn.

Ich bin wirklich verwundert wie ihr das immer schafft. Bei mir kommen 95% meines Gewinns von Zügen.
Selbst eine Linie welche diagonal von einem zum anderen Ende der Karte führt, mit einem Zwischenhalt, wirft 10 Mio Gewinn ab.
Und nein, ich habe keine kostenverringernden Änderungen vorgenommen.

Die kurzzeitigen Gewinneinbrüche kommen daher, daß der Kaufpreis der Neufahrzeuge mit in die Bilanz der Linie eingerechnet wird.
Beim manuellen Einsatz ist das nicht der Fall.

Deine Halte sind vielleicht etwas zu dicht. Dadurch verlängert sich unnötig die Fahrzeit. Wenn die Taktung nicht kurz genug ist, laufen die Leute lieber als auf den nächsten Bus zu warten. Nur bei 10% Auslastung lohnt natürlich kein 40-60 Sek-Takt. Nimm mal die Hälfte der Halte raus und laß dann nur 4-5 Busse fahren. Die Effizienz wird sich dann etwas verbessern.

Ich habe auch viele Buslinien und ein paar Trams, welche im Minus fahren. Aber mein ganzer Innerstädtischer Verkehr arbeitet ohnehin nur dem Bahnhof zu.
Was macht es wenn 2-3 Buslinien zusammen 500.000 Miese machen, die Zuglinie dafür aber 10-20Mio Gewinn.

Für genaue Aussagen müßte man den Code kennen und Ahnung haben.
Es ist also ohnehin nur stochern im dunkeln.

Tom: Bei Coretemp siehst du die derzeitige Auslastung der einzelnen Kerne.

Ich habe mal ein bisschen getestet die letzten Minuten.
Nachdem ich TF zwei feste Kerne zugeordnet hatte waren diese fast permanent zu 100% ausgelastet.

Nachdem ich einen dritten zugewiesen habe, verteilte sich die Auslastung wieder.

Wie es scheint öffnet und schließt TF permanent neue Threads.
Einen Leistungsunterschied konnte ich durch die manuelle Zuweisung allerdings nicht feststellen.

Das ein zweiter Thread nur für bestimmte Berechnungen geöffnet wird kann durchaus sein.
Was mich nach genauerem Beobachten etwas verwirrt: Entweder schiebt Windows die Anwendung permanent zwischen den Kernen hin und her, oder TF nutzt alle vier Kerne.

Screen ohne TF

Screen mit TF

Was auch auffällt: Je dichter man hereinzoomt, je höher die Auslastung durch die Darstellung der Menschen.

Bei mir lastet TF definitiv zwei Kerne voll aus.

Zitat

Meinst Du mein System?
Falls ja: mein System ist nicht zugemüllt, und es rennen auch keine zig Anwendungen im Hintergrund, etc. Also ich achte da schon drauf. Und welche Konfiguration sollte ein PC Problem sein?

Ich meinte das es bei deiner Hardware problemlos laufen müßte. Da dies nicht so ist, hast du irgendein Problem das diese schwache Leistung hervorruft.