Beiträge von SecOrder

Zitat von Walter1940

Im Ernst? Ich kauf mir doch keinen neuen Pc wegen einem Spiel ......

Solltest du aber ins Auge fassen. Abgesehen davon, dass Windows XP Offiziell seit April nicht mehr unterstützt wird und du es dringenst ersetzen solltest, ist deine Grafikkarte auch schon 7 Generationen alt. Deine 9600 GT ist vielleicht gerade mal so gut wie die mindest Vorausgesetzt 8800. Die 8800 war ihrer zeit HighEnd, die 9600 Mittelklasse, von der es überflüssiger weise so viele Versionen gab, dass darunter auch welche waren, die nicht mal mit der Vorgängergeneration mithalten konnten. Ob es dir gefällt oder nicht; Spiele verkaufen Hardware, dass gilt auch für Train Fever.

Zitat von Merk

Eine andere Geschwindigkeit für Brücken finde ich nur dann sinnvoll, wenn es eine Maximalgeschwindigkeit für die jeweiligen Brücken wäre, z.B. 80 km/h für die Holzbrücke 100 km/h für die Steinbrücke und 160 km/h für die Stahlbrücke

Das ist doch bereits so? Bei der Holzbrücke habe ich beobachtet, dass der Stettiner VT und die BR420 diese nicht schneller als 70km/h, wenn ich mich recht entsinne, befahren. Auf jeden fall waren beide Typen langsamer als ihre jeweilige V max. Bei anderen Fahrzeugen habe ich eine Beobachtung leider verpasst.
Und die Steinbrücke lässt sich doch gar nicht mit den Hochgeschwindigkeitsgleisen bauen? Da sind die max. 120km/h doch OK m.M.n. Also wenn, würde ich es bei der einfachen Stahlbrücke begrenzen, wenn die nicht bereits eine Grenze hat.

Wäre etwas wie die Göltzschtalbrückemöglich?

Komisch, ich hatte mit dem Patch heute das Gefühl, als hätte es sich gebessert, wenn auch nicht viel. Und eben beim Prüfen hat Steam 2 fehlerhafte Dateien gefunden und ersetzt, obwohl bis jetzt alles i.O. war. Mal gucken ob sich das geändert hat.

Ganz einfach. Du klickst in deiner Bibliothek mit der rechten Maustaste auf das Spiel, welches du prüfen möchtest. Im Kontextmenü wählst du Eigenschaften und den Reiter Lokale Dateien, dort wählst du dann Spieldateien auf Fehler überprüfen. Je nach Installationsgröße dauert der Durchgang einen Moment. Sollte Steam dabei einen Fehler feststellen oder Dateien fehlen, läd Steam diese wieder in den Installationsordner.

Was soll ein iwie sein? Und was ist daran nicht "das selbe", ob ich nun das Spiel dazu zwinge meine Musik abzuspielen oder eine dritte Software dafür verwende? In beiden fällen kommt die gleiche Musik aus den Lautsprechern.

Wozu dieser Handstand mit Dateien kopieren und Umbenennen? Ich habe in den Einstellungen die Musik aus geschaltet und lass entweder WinAmp mit einer Abspielliste nebenher laufen (die kann man immer wieder ändern, bei jedem Spiel eine andere Liste) oder such auf YouTube / MyVideo während des Spielens Musik. Beim Spielen mit Umschalt + TAB Steam aufrufen und dessen Browser verwenden. So einfach kann das Leben sein, manchmal.

Modden muss man das eigentlich nicht. Du kannst einen weiteren Bahnhof um 180° gedreht (mit n bzw. m) gegen einen bereits gebauten stellen. Das ist zugegeben ein bisschen fummelig, hat aber den von dir gewünschten Effekt.
Achte aber darauf, dass in der nähe diese Bahnhofs ein Industriegebiet ist, andernfalls hast du nichts von der Konstruktion und müsstest noch eine LKW Linie ziehen.

Wenn man so manch Kommentar hier ließt, müssen einige aber ziemlich schwer enttäuscht sein von der Menschheit. Denkt mal lieber an euren Blutdruck und schaltet ein paar Gänge runter, TF ist gerade mal 10 Tage am Markt und ihr redet schon den Weltuntergang herbei.

Zitat von wohlstandskind

Einer ist mir gerade noch passiert:
Nach dem sich ein Stau am Depot gebildet hat, haben die Passanten begonnen wütend an die Scheiben des Busses zu klopfen

Wegen der Passanten würde ich mir jetzt keinen Kopf machen. Besorg lieber erstmal einen Kran, der die Straßenbahn wieder in's Gleis hieft

Baue Weichen nur dort, wo sie tatsächlich benötigt werden. Züge suchen sich immer den kürzesten Weg, und du lockst deine Züge geradezu auf das Gegengleis in dieser Kurve. Wenn du es wegen der Optik wirklich so haben willst, lass genug Abstand zwischen beiden Weichen und bau ein Einrichtungssignal zwischen beide.

Zitat von TTd3.

Die züge sind halt deutlich schneller.

Brauchen aber auch länger für einen Umlauf. Der Zug nimm alle paar Minuten 5 Einheiten mit und das durchaus auch mal über mehrere Spieljahre. Beobachtet hatte ich das bei einem Versuch vor einigen Tagen. Ich hatte einen Güterzug mit der preußischen T3 Öl liefern lassen - Takt war 5 Minuten und mitgenommen hat der Zug erst 3 Einheiten, dann 5, dann nur 2, dann tatsächlich mal 7 ... alles andere als Gewinnbringend. So schnell konnte ich gar nicht gucken wie oben Links aus grün rot wurde, wegen einem Zug wohlgemerkt. Aktuell fahren die Kutschen mit einem Takt zwischen 60 und 90 Sekunden und eine Linie ist dabei, die auch mal kurzzeitig immer wieder rote Zahlen schreibt. Aber oben links geht's es nur hoch, und nur das ist wichtig.

Pferdefuhrwerke sind günstig in Anschaffung und Unterhalt. Ich habe in meinem aktuellen Spiel 1850 angefangen und als erstes 3 Frachtlinien mit Kutschen errichtet. 30, 40, 50 Kutschen pro Linie mag viel klingen, aber die fahren alle Gewinnbringend, eben weil sie nichts kosten im Gegensatz zu Güterzügen.

Zitat von MeYeR

wo finde ich denn die settings.lua ? meine suchfunktion findet sie nicht ;D

\<Steam-installationspfad>\userdata\>deine-id>\304730\local

Zitat von GerdDerNerd

Das sind ja keine schönen Aussichten...die Sache mit den Staus. Also sind auch Busspuren völlig sinnlos, da eh alles steht wenn Stau ist?

Das dürfte sicher ein Bug sein. Ich hoffe auch das es als Bug gilt, dass der Spieler sich um den Ausbau der Straßen zu kümmern hat. Das man in einer Stadt hier und da eine Straße ausbaut, breitere Straße, 4-spurig mit oder ohne Busspur, OK. Aber das ich die Feldwege zu Autobahnen auszubauen habe, sehe ich nicht ein.

Zitat von Mojo-Flojo

Achja zum Thema Pünktlichkeit: Die durchschnittliche Verspätung der japanischen Bahn, liegt bei 0,3min DAS nenne ich pünktlich liebe DB ...

Die Japaner gehen aber auch ganz anders ran. Stell dich in Tokio mal auf einen Bahnhof, an dem sich viele Vorortlinien treffen - dass geht im Sekundentakt, kaum ist einer raus fährt der nächste schon ein und bereits eine 10 Sekunden Verspätung wäre eine mittlere Katastrophe. Bei uns könnte so was gar nicht passieren, weil wir unsere Bahnhöfe groß genug bauen

Zitat von GerdDerNerd

Hi. Das ist komisch. Ich hab auf leicht (mittlere Karte und flach) 1850 angefangen....um 1900 hatte ich 100Mio, 1930 waren es 300Mio und bin jetzt 1950 bei 450Mio. Wenn ich nichts baue, mache ich ca. 15Mio pro Jahr plus. Kann die Kohle gar nicht schnell genug ausgeben.

1930 (also nach 80 Jahren) habe ich meine erste Buslinie in einer Stadt errichtet. Trams benutze ich noch garnicht. Vorher hab ich einfach nur jede Stadt die ich per Bahn verbunden habe, auch ordentlich mit Gütern via LKW/Kutsche versorgt. Für jede Produktionskette (also für Holzlieferung eine Linie, für Güterlieferung in die Stadt eine zweite Linie) eine eigene Linie mit meist 6-10 LKW's....und alle auf "lade wenn vorhanden" belassen. Wenn die LKW's zu alt waren, habe ich einfach die ganze Linie ins Depot geschickt (egal ob Güter dabei oder nicht...ist einfach zu fummelig) und neue gekauft und auf die Reise geschickt.

Die Städte habe ich immer mit einer Zuglinie und jeweils zwei Loks verbunden (mit je Waggons für ca. 60-70 Personen)....der Takt liegt da so um die 3-4 Min für jede Linie. Hab jetzt 1950 das erste Mal eine längere Linie für drei Städte (mit drei Loks) gestartet....werde ich jetzt definitiv öfters machen! Ist sofort die rentabelste Strecke geworden mit 3 Mio/Jahr. Die anderen 2-Stadt-Linien lagen alle so zwischen 500k-2Mio/Jahr.

Ich weiß nicht woran es liegt, aber versuche mal jede Stadt (zumindest die, die du per Bahn anfährst) mit Gütern zu versorgen. Am besten via LKW...also von umliegenden Produktionsstätten. Ich wüßte nicht, wann diese Linien jemals rote Zahlen geschrieben haben. Das gibt ein sicheres finanzielles Polster für den Bahnbau.

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In meinem ersten Spiel habe ich es ähnlich gemacht. Den ÖPNV vernachlässigt; also in einigen Städten gar keinen gebaut und in anderen so belassen wie 1850 mal angefangen, weil die Zuglinien alle dick plus gemacht haben. Im Jahr 2000 hatte ich fast 2B auf dem Konto, 2010 waren es nur noch ~700M. Zuerst dachte ich, es läge daran, weil ich viele Züge austauschen musste. Dann musste ich aber feststellen, dass nur noch die Güterzüge plus machten, die Personenlinien, Bus und Straßenbahn aber ganz dicke im Minus sind.
Der Grund war schlicht folgender: Der Individualverkehr hatte bis 2000 dermaßen zugenommen, dass in den meisten Städten gar nichts mehr ging. Die PKW standen alle im Stau, haben sich selbst, meine Busse und Straßenbahnen blockiert. Wenn sich kein ÖPNV und PKW bewegen kann kommen nur noch wenige zu den Bahnhöfen, dann reicht es für die Personenzüge (alle ausgelegt für 99 - 165 Leute) natürlich nicht mehr.

Umbauen? Unmöglich. Der ÖPNV kam nicht mal mehr aus seinen Depots raus, und ewig die Straßen anpassen, damit sich der Stau für einige Sekunden mal auflöst, reißt nur noch ein größeres Loch in die Finanzen. 4-spurige Straßen bauen? Nutzlos. Auf einer Spur war wieder Stau und die 2. komplett leer, selbst bei Busspuren.
Da blieb nur noch eins: Einmal von vorne bitte!

Zitat von thysol

Ist es in Deutschland überhaupt vorstellbar das mann in einem ICE stehen muss?

Nicht nur vorstellbar, es kommt tatsächlich vor. Ist mir bereits 2 mal passiert: einmal auf der Strecke Berlin - Düsseldorf und noch einmal von Hamburg Richtung München.

Zitat von StefanD

Kann ich so jetzt nicht bestätigen

4 mal bin ich mit dem Connex gefahren, 3 mal meinten die Begleiter ihren Frust bei mir abladen zu müssen. Das ist für mich ziemlich eindeutig. Dem einen hatte ich die Fahrkarte nicht schnell genug griffbereit, der sagte mir tatsächlich ins Gesicht Das geht schneller. Ein anderer debattierte mehrere Minuten mit mir, weil ich mit Hund unterwegs war. Dem fiel zum Ende tatsächlich noch auf, dass das Tier keinen Maulkorb trägt.
Das sind Dinge, die sind mir bei der DB noch nicht untergekommen. Aber ja, ich weiß das die DB da auch anders kann. Eine unserer RB Linien hatte mal einen traurigen Ruf deswegen.

Zitat von wohlstandskind

so ist die DB schon lange bei mir unten durch...

Weil? Andere Unternehmen haben auch nur Züge ... und der InterConnex ziemlich unfreundliche Zugbegleiter. Das die von der DB aber nicht zwangsläufig besser sind, war in unseren lokalen Zeitungen schon öfter zu lesen.