Beiträge von SwissCH

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    Bei komplexeren aerodynamischen Material würde ich schon sagen dass Planmaterial fast schon unabdingbar ist. Ich habe zwar meinen TGV auch ohne gutes Planmaterial einigermassen hinbekommen, aber dafür braucht man schon einiges an Erfahrung und mit Planmaterial ist man einach besser bedient.


    Wikipedia links finde ich jetzt auch nicht mega hilfreich, da jeder der schonmal einen Browser benutzt hat als erstes auf den Wikipedia Eintrag zu einem Fahrzeug stossen kann, andere bzw mehr Quellen fände ich da besser. (Aber die meisten Requests sind ja leider unzureichend Informationen)


    Repaint fände ich eine nete Idee allerdings würde wer auch immer das machen würde sehr viel Kritik ernten (gibt leider wikrlich traurige Getsallten die sich über freien Content lieber beschweren als sich zu freuen).
    Ist natürlich schwer Planmaterial zu so einem Zug zu finden, aber wäre halt schon Sinnvoll


    Gruss.

    Jedenfalls verhalten sich die Breiten und die Art wie sich die Farbe aufgetragen ist an der Front sehr unterschiedlich ich kann aber nur von den Bildern sprechen welche du bereits gepostet hast, wie das Momentane Produkt aussieht weisst nur du.

    also die Re 4/4 der BLS würde ich irgendwann auch noch machen hat für mich aber bestimmt nicht die grösste Priorität, macht aber Sinn, da es sich ja nur um eine abgeänderte Version der Ae 4/4 handelt welche ich gemacht habe. Allgemein ist BLS Fahrzeuge wohl eine Priorität. Wann und Wie kann ich und will ich aber nichts festlegen.

    die fenster solten noch eine Farbe zugewiesen bekommen (am besten einen leichten Farbverlauf) kann auch sehr dunkles blau-grün sein schwarz sollte es aber eigentlich nicht sein das sieht in TF einfach nicht gut aus (vorallem wenn die restlichen Fahrzeuge alle blautöne oder grüntöne in den Fenstern haben.)

    Kann man eigentlich überall im Netz nachlesen, aber ums mal auf den Punkt zu bringen der Euro Duplex ist stärker und hat eine Zulassung in Deutschland ;)

    Hi everyone here is my Update on the TGV Duplex
    no worries i hve not forgotten about it in fact we seam to be closing in to a release but we want to make sure that the mod is going to be as good as possible before we do so.


    We have made a TGV Euro Duplex version, visually it will only have a different number at the front but it will be more powerfull than the regular version.
    We have added new animations and better sounds and we have been busy correcting various issues.


    Today i have made a Speed Test with the TGV Duplex the Euro Duplex and the ICE 3 by @Meister-Zogi.
    The track was mostly streight and all trains reached a max speed of 299 km/h on it. Which means on a big map it is possible to reach 300 km/h with all trains (i just din't build a streight at the end)
    Overall the TGV Euroduplex performed the best reaching max speed first closly followed by TGV Duplex. The ICE has a better breaking line it is able to break faster and might do better on High Speed Lines where there are parts where it needs to slow down. All trains were arriving fairly close to each other with around 1 sec delay between each one.
    Here is a super short teaser :)

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    I and @Anachron13 are working on the final details description lua's and what not. So stay pacient


    Greatings SwissCH
    Sry für alle die hier Deutsch von mir wollen, ich denke in diesem Falle ist es besser es auf Englisch zu schreiben.

    1.000 km/h

    Ist technisch vielleicht denkbar, dass es Magnetschebebahnen geben wird die so schnell sein werden, zur Zeit ist die schnellste Magnetschebebahn aber mit 603km/h unterwegs.
    Die schnellste die im regulären Betrieb verkehrt ist der Transrapid in China mit 430 km/h.

    Hallo zusammen ich presentiere euch die stärkste Lokomotive der Welt (mal wieder) 8)


    Die BLS war bekannt dafür die stärksten Lokomotiven der Welt zu besitzen, bis sie in den 1960ern von den SBB Lokomotiven entgültig ausgestochen wurden (Re 6/6)


    Die Lokomotive die ich euch presentiere hat im Ausland kaum Aufmerksamkeit erregt, und dass obwohl sie einige Zeit lang die stärkste Einramige Lokomotive der Welt war und 3mal so stark war wie eine Krokodil. Nur schon desshalb hat sie es verdient in Train Fever einen Platz einzunehmen. Sie representierte aber auch Technisch 1939 eine Revolution. Man verzichtete auf einen Stangenantrieb was der Lok erlaubte mit hohen Geschwindigkeiten schwere Zuglasten zu ziehen. Wie viele andere BLS Loks ist sie universell einsetzbar eignet sich aber insbesondere für den sehr schweren Güterverkehr auf Strecken mit besonders grossen Steigungen.


    Infos:
    -Detailiertes Mesh
    -3 LOD Stufen
    -4K Textur mit viel Details
    -Detailreiche normal map
    -detailierte gloss map
    -detailierte metall map
    -zusätzlich 2 passende Personenwaggons
    [Blockierte Grafik: https://www.train-fever.net/galerie/userImages/d5/9568-d533328e.png]



    Gruss
    SwissCH


    (baldiger release letzte tests laufen)

    Die BLS Ae 6/8 ist nun fertig und ist mein neuer Liebling auf meiner Lötschbergbahn Karte, desshalb habe ich auch gleich noch den BC 4 Wagon imSwiss Classic Train Look gerepainted. (Naja es handelt sich um eine neuere Version aber das mesh ist das gleiche)


    Die Lok ist schon echt ein Biest ich überlege mir den Preis der Lok noch etwas nach oben zu setzen denn mit dieser enormen Leistung und 100km/h ist eigentlich jede andere Lok zu dieser Zeit in allen Belangen unterlegen. (Jedenfalls bis die BigBoy kommt)

    Einfach nur genial. Ich nehme mal an, die weissen Stellen beim Dach sind extra?

    Hm ja ursprünglich ja aber ich muss zugeben dass sie definitiv zu stark sind, gleiches gilt für die Treppen an der Front der Lok. Ich habe das jetzt korrigiert beziehungsweise stark verringert. Etwas abnutzung besitzt die Lok aber noch, denn ganz zu ungebraucht aussehen lassen will ich sie doch nicht :)


    How do such bridges look at the top? The part that was white in the last scene. I simply put the stone-texture on it in this example. Is this as simple? ^^

    Nope. I think you need a different stone texture it can use the same color patterns but it needs a different structure. Probably smaller stones and much more dirt or gravel on top of it. But thats just my guess.
    Guessing from your picture it could also be a renovated bridge in this case i would put large concrete parts on top of it.