Beiträge von galippo

Willkommen in der Transport Fever Community

Wir begrüßen euch in der Fan-Community zu den Spielen Transport Fever und Train Fever, den Wirtschaftssimulatoren von Urban Games. Die Community steht euch kostenlos zur Verfügung damit ihr euch über das Spiel austauschen und informieren könnt. Wir pflegen hier einen freundlichen und sachlichen Umgang untereinander und unser Team steht euch in allen Fragen gerne beiseite.

 

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Das Team der Transport-Fever Community


    Wo liegt den das Problem? Vielleicht kann ich helfen. Wo hasst du am meisten Probleme, Strasse oder Schiene?


    Um Hier eine Brücke zu bauen brauchte ich einen Trick.


    Ich habe zuerst ganz normal eine Einspurige Brücke gebaut, und wollte auf Doppelgleise ausbauen. Jedoch bekam ich Terrainprobleme und Brückenpfeiler Kollisionen.


    Also teilte ich die Spuren am Anfang auf, ein Gleis sinkt und fährt zur Erdölraffinerie. Die 2. Spur geht rechts weg, steigt etwas an.



    Jetzt baute eine 2. und 3. Spur am Ende der Brücke. wobei das Mittelstück gleich wieder entfernt wurde.



    Danach brauchte ich die 2 Brückenenden nur noch zu verbinden


    So löste ich schon manches Kollisions Problem.

    Mir fehlt jetzt genau 1 Errungenschaft und zwar Schwer beladen.
    Das ist die mit 250 Einheiten Güter auf einen Zug laden. Wie schafft ihr das? Ich habe jetzt fast 800 Spielstunden aber bringe dies einfach nicht fertig.
    Habe schon mal bei einer Fabrik mit 400 Produktion alle Güterzüge gestoppt und gewartet bis genügend Material vorhanden war. Dann wollte ich mit einem Zug vorfahren, und beladen, doch die verschwinden vorzu, bevor ich 250 Güter auf dem BH habe.
    Habt ihr irgendwelche Tipps?, oder eventuell ein Safegame
    Das ist das erste Game, bei dem ich alle Errungenschaften erreichen kann. :rolleyes:

    Hier kommt mein treustes und stärkstes Arbeitspferd gefahren, sie brachte meine Holz-Züge stets pünktlich und zuverlässig den Abhang zum Sägewerk hinauf.



    Nur zu meinem Leid hat die Regierung beschlossen, eine Steuer zu erheben auf besonders Umweltunfreundliche Betriebe und Fahrzeuge.
    Leider gehört dieses Fahrzeug hinzu. Mit dieser zusätzlichen Steuer, ist die Linie nicht mehr wirtschaftlich zu betreiben.
    Da momentan alle Hersteller, grosser starker Loks mit Lieferengpässen zu tun haben blieb mir nur eine Alternative für einen Ersatzzug.



    Ich musste 2 Re 4/4 zusammenkoppeln um genügend Leistung zu bekommen, um den schweren Güterzug den Berg hinauf zu ziehen.
    Bei der ersten Ausfahrt aus dem Bahnhof musste der neue sogleich wieder abbremsen, da sein Gleis noch besetzt war.



    So, jetzt steht dem neuen Holzexpress nichts mehr im wege, gute fahrt.



    Weiter unten im Tal, ist noch der neue Testzug vor den Gipfeln der Berge zu sehen. Die Test verlaufen nicht zufriedenstellend und der Zug wird wieder zurückgeschickt an den Hersteller...

    Ich würde wahnsinnig gerne kommen, da wir aber am Freitag einen Ball und am Samstag eine Hochzeit im Haus haben, kann ich leider kein Frei nehmen. Weil wir nur 4 Leute in der Küche sind, ist das nicht mehr zu schaffen wenn jemand ausfällt.

    Zürich
    World Class, swiss made


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    Sie Industrien produzieren erst wenn eine Nachfrage besteht. Sprich, die Stadt ,,bestellt,, Güter, bei der Fabrik, diese wiederum gibt die benötigte Produktion weiter. Die meisten Fabriken sind zier Gebäude, bis der Spieler kommt und sie anschliesst.

    Ja, ja die Hassliebe mit dem ETR 470. Irgendwie fände ich das ding auch gar nicht so abwägig in TF. Schliesslich gehört dieser Zug mit Fiat Bremsen, genau so zum Rollmaterial der Schweiz wie jedes andere ZUVERLÄSSIGE Fahrzeug auch.
    .

    Ich habe noch eine frage zum automatischen ersetzten. Ist es Möglich die Lok hinten dran zu hängen, damit der Triebwagen vorne ist? Im Linienfenster muss ich ja auch die Lok vom Zug nehmen und dann nachträglich wieder zuführen, nur dann ist sie hinten. Habt ihr eine Lösung, oder geht das nicht?

    @t swiss, in deiner Abstimmung hasst du 2 wichtige Fahrzeuge der S-Bahn Zürich vergessen. Und zwar die RABe 514 (S-Bahn Zürich 2. Generation), und natürlich die Dosto Kiss (S-Bahn Zürich 3. Generation)
    Oder hasst du die extra ausgelassen, weil du dir die Doppelstöcker nicht zusagen?

    Zitat

    bei Übergängen Von Doppelgleis auf Dreifachgleis, bei Abzweigungen etc. Es fällt vor allem bei Geschwindigkeiten über 120/140 km/h auf. Es sind exakt die Stellen des Überganges, dort wo z.B. sich zum Beispiel die Oberleitung ändert. Der Witz ist dabei dass es nicht immer passiert, ich weiss aber immer noch nicht WIE man es vermeidet.


    Also Weichen mit 198-200 km/h sind möglich, mehr habe ich noch nicht hinbekommen. Was ist den dein Problem?