Vorbildtreue, wenn ich das schon lese. Man kann sich das Leben auch unnötig schwer machen. Ich nehme das auch ernst und habe einige Loks besucht, fotografiert, ausgemessen, mir Kopien der originalen Zeichnung besorgt, etc.
Ich bin zu dem Schluss gekommen, das da jeder gebaut hat wie er Lustig war. Ich habe 3 eigentlich baugleiche Sächsische 4k besucht. Jede ist anders. Teilweise schon sehr markante Unterschiede. Setzt man die Suche im Netz fort, merkt man das es keine 2 gleichen Loks gibt. Durch irgendwelche Details unterscheiden sich alle.
Das gleiche habe ich bei der V10C erlebt. Da ist wirklich jede Lok anders. Es gibt keine 2 Loks mit der gleichen Beleuchtung, gleicher Kupplung, gleichem Luftfilter, gleichem Auspuff, etc.
Solange man nach Zeichnung und Messdaten baut und alle Proportionen stimmen, hat man beim restlichen Bau freie Hand. Egal was man baut, es ist richtig. Die V10C hatte oder 4k hatten vor der Reko auch keine Scharfenberg Kupplung. Trotzdem haben einige Schmalspur Vereine solche Kupplungen verbaut heutzutage.
Man kann auch Mal aufhören zu übertreiben und sich auf etwas einigen. So kommt man einfacher durchs Leben.
Edit:
Der Grund für die Schaku ist auch einfach. Es gibt in freier Wildbahn keine Altbau Loks oder Wagons zu besichtigen. Man kann nur Fotos von Rekos schießen. Man kann nur Rekos ausmessen. Also bauen wir natürlich auch Reko Modelle. Alles andere wäre ja Blödsinn und nicht praktikabel. An Details oder Fotos von Altbau Technik kommt man nicht.
Da passt die Kupplung perfekt dazu. Hier fährt fast alles mit Schaku.