Beiträge von 0815san

Zitat von dampf19

Die unten wannenartig nach innen gewölbte Schütze (wie etwa beim Schürzenwagen) kann ich auf Bildern vom Aussichtswagen hingegen nicht ausmachen - vielleicht bräuchte man bessere Bilder um das zu verifizieren.

Der Absatz der "Wanne" hinter der Schürze (nicht nach innen gebogene Schürze) ist auch schwierig zu sehen auf den meisten Bildern, weil der Waggon da entwederam Bahnsteig steht oder man es schräg fotografiert hat, da erkennt man das nicht so toll - hier im Model erkennt man ihn aber gut von der Seite:

https://www.google.de/search?q…AAw#imgrc=v1UkgExzIWn3zM:

Der Waggon ist im Mittelteil tiefer, um unter dem Aussichtsdeck eine akzeptable Höhe zu erreichen - immerhin muss man dort arbeiten können. Die Falttüren gehen ja auch bis an den unteren Rand der Schürze

hm @Grimes - die Schürze des Aussichtswaggons wirkt "komisch". Der "Absatz" in der Mitte der Schürze wirkt als würde er wie eine Fläche nach unten die Schürze verlängern, tatsächlich war es aber eine nach innen gewinkelte "Wanne". Ich kenne mich aber nicht genug mit der Materie aus, um beurteilen zu können, ob man da durch eine etwas dunklere Farbgebung/Schattierung oder ähnlichem den Effekt verdeutlichen könnte - so wirkt es zumindet auf dem Bild in der Ansicht von vorne als durchgängige Fläche und damit irgendwie verkehrt. Ob der Effekt im Spiel dann auch so wirkt kann ich nicht beurteilen derzeit. Und sie scheint etwas arg tief nach unten zu gehen, sie wirkt sehr mächtig so..

Und: Die Schürzenenden waren zu den Drehgestellen hin doch von oben nach unten schräg verlaufend wie bei den anderen Waggons, nicht senkrecht nach unten führend. Das verstärkt den anderen Eindruck dann noch zusätzlich und ist in Fall dann wohl auch im Spiel deutlich zu erkennen.

Ansonsten ein großes Lob für die Waggons.

Eher ein dickes Ding

Zitat von Tom

@0815san, pffffttttt - da kann ich nur milde drüber lächeln...

Du bist halt nochmal so ca. 20 Jahre älter als ich mit meinen 43

Ihr habt es echt provoziert....

*Wachs ins Ohr + duck*

Zitat von Mac

Und irgendwann gibt es dann auch wieder etwas neues von UG.

Wenn es soweit ist... kann UG sich sicher sein, hier einige Leute mit der mangelhaften Öffentlichkeitsarbeit vergrault zu haben

Klingt logisch, thx.

Nicht das das nun falsch rüberkommt, aber die Wanne der Drehscheibe (und die Laufschiene) wird noch arg eckig... fällt aber im Spiel vermutlich gar nicht so sehr auf?

Zitat von EAT1963

diese jedoch beabsichtigt nicht durchgängig.

Reine Neugierde - hat es dafür einen bestimmten Grund?

Zitat von Cadoras

And @Bandion, if you leave: I'll release a "Hello Kitty" or disturbing Hentai repaintpack of all your models you pr*ck.

You know, now i'm going to PN @Bandion to go to sneak mode until you finish and release these hard needed repaints (both - kitty and the other) and to give a comeback right after that

Zitat von Beodeng

Nachtschicht!

Aktueller Stand vom aktuellen Mod:

Ist natürlich noch nicht alles.

Die Hütte ist aber schon ein bischen skuril mit dem Häusern oben AUF den Silos....

Die anderen sehen aber gut aus.

Zitat von Dragon Fever

Ich habe mal in Bielefeld gewohnt(neben dem Bahnhof)

Da gibt es ja nicht so viele Möglichkeiten, wo das gewesen sein kann

Und bei Umbau 2000 wurde die Gleisanzahl nicht von 4 auf 7 verändert, der Bahnhof hatte schon nach dem Ausbau der Strecke Hamm - Minden 1917 6 Bahnsteiggleise. Was Du meinst ist der neue Bahnsteig mit Gleis 8 zum neuen Bahnhofsviertel hin, womit es von 3 Bahnsteigen mit 6 Gleisen auf 4 mit 7 geändert wurde.

Da war ich btw. erst gestern noch, undentgegen aller Verschwörungfreunde hier weiß ich das hier zumindest noch ein User aus der Gegend stammt und bei den Bielefelder Eisenbahnfreunden ist

Wenn schon, dann wenigstens das wirklich beste Lied von ihr

Ja, wäre es - es dürfen dann nur keine Straßen nach "aussen" führen.

Ohne jetzt zu weit abschweifen zu wollen, das waren Eurofima-Waggons... gewisse Ähnlichkeiten der EW IV wären da... und die Eurofima gibts ja nun leider nicht mehr als Mod...

Angry wird sich freuen wie ein Kind

Und dann nach den Waggon fragen

Die sind noch gar nicht im Einsatz, geschweige denn an die DB geliefert - das ist eine Teststrecke....

Auf's Video bezogen: Die ist immer noch zu laut... und bleibt hässlich^^

Auf's Modell bezogen: Sieht gut aus.

Anfangs durfte die BR 103 maximal mit 160 km/h fahren, weil einfach die Strecken noch nicht für die 200 km/h tauglich waren - das änderte sich erst ab 1977. Davor gab es nur in Ausnahmen Fahrten mit mehr als 160 km/h (z. B. die über 350 Demonstrationsfahrten mit 200km/h der 4 E 03 in 1965)

Das mit den Stromabnehmern stimmt auch - die DSB 54a hatten das Probem, bei starken Seitenwind einzufädeln und somit den Fahrdraht abzureißen. Also ging man auf Normalstromabnehmer zurück, die durften aber ebenfalls nur mit maximal 160 km/h benutzt werden. Das änderte sich dann erst mit den Einholmstromabnehmern, die für die BR 111 entworfen wurden, dann aber auch zur 103 kamen (zum Teil wurden die Abnehmer zwischen 111 und 103 getauscht, darum gab es 111er mit alten Abnehmer...). Insofern stimmen die Aussagen in der Wiki.

Alle 03/103 konnten mit den neuen Stromabnehmern 200 km/h erreichen, einige Sonderfahrzeuge nach Versuchsumbauten auch mehr.

Zum Ende der Einsatzzeiten der 103 wurden mehrere Loks wegen Verschleiss auf 106 km/h begrenzt.

Grün und Türkis wirkt irgendwie