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So sieht mein Auto nach dem Winter und 5000km salziger Autobahn aus
Das ist dann wohl die Lok, die für dieses Bild Modell gestanden hat...
[Blockierte Grafik: http://www.train-fever.net/galerie/userImages/b5/2147-b59381df.png]
Das Bild kann ich dann ja mal updaten, wenn die E 10.12 fertig ist
Schön, dass du die unterschiedlichen Radgrößen der Drehgestelle umgesetzt hast. Das war ja ein technisches "Markenzeichen" dieser Wagen (wobei Drehgestellwagen in Berlin an sich schon etwas besonderes waren).
ich war noch nie in Berlin....
Dann hol das am besten sofort nach 
Das Bild ist im Ost-Berlin der 70er Jahre aufgenommen. Beim damaligen Zustand der Gleise kamen solche Schieflagen heraus.
Das grau erscheint mir ganz schön dunkel. Wird das noch heller oder wird das Edelstahl?
To edit the 1975 open wagon do the following (I assume that you are experienced with scripting). Open the mdl-file of the wagon ("...\Train Fever\res\models\model\vehicle\waggon\open_1975") and find the capacities in line 211 and 212.
Now set the variables maxHeight to 0.
This should make the content of the wagon stay on the same level regardless of loadstate.
Now, find the meshes for the visible content for the different lods (lines 33, 40, 88, 95, 143, 150) and play with the height of the mesh to give it a realistic look. You'll find the transformation matrix that will give you the values to change here: http://www.train-fever.net/lex…82-Transformation-Matrix/
This should work as far as I can estimate.
Durch die noch fehlende Normalmap und damit das Fehlen der typischen Kanten wirkt sie noch etwas ungewohnt aber bei näherer Betrachtung schon glaubwürdig!
Das mit den Fenstereinfassungen stimmt, die waren im Original ja nur sehr schmal.
Außerdem kommt mir die Dachausrüstung recht karg vor.
Ich verweise mal auf dieses Bild eines Modells, dessen Dachausrüstung sich mit dem deckt, was man auf Originalfotos erkennen kann: http://www.1zu160.net/test/images/hobbytrain-e10-3x.jpg
Bei den Lüftern würde ich die Öffnungen etwas dunkler gegen die Zwischenstege absetzen, so wie es jetzt ist, ist der farbliche Unterschied sehr gering. Oder liegt das einfach an der Position des Modells?
Vallah, hab isch voll kein Plan von Stromnehmer!
Mehr habe ich leider nicht zu bieten.
Aaaaber! Hier ist ein großes Foto: http://modellbahn.technikfreun…storischen-s-bahn-berlin/
Aber was wäre los gewesen, wären die 485er ursprünglich in rot-beige lackiert gewesen und bekämen jetzt den rot-schwarzen Cola-Anstrich...
Folgendes habe ich mal zum Thema Lackierungen bei der DB gemalt:
dosto_rostock.jpg
Zum Thema: Die S-Bahn Leipzig hatte mehrere vom "Einheitsgrün" abweichende Lackierungen:
- blau-gelb (diese könnte tatsächlich auf Vierteilern zu finden gewesen sein): http://www.wiemo.com/product_info.php?products_id=40
- braun-elfenbein (glaube ich) "Senftöppe": http://www.ostseestrecke.de/co…e-bilder/velgastalt12.jpg
Das hier ist die 80er-Jahre-Lackierung der Sputnik-Züge (Werder - Potsdam - Berlin-Karlshorst - Berlin-Ostbahnhof), die die Vierteiler aber meines Wissens nie erhielten:
http://www.dleuschner.de/Bilder/wagen/dbmq_11.jpg
Verbürgen kann ich mich allerdings für keine dieser Varianten.
Vom "Einheitsgrün" gab es mehrere Beschriftungsvarianten:
http://www.drehscheibe-online.…ad.php?31,6354042,6354042
Interessant in Bezug auf Lackierungen ist noch, was passiert, wenn man an einem Wagen nur das Band zwischen den Lenstern neu lackiert:
http://www.bahnbilder.de/bild/…k-auf-dem-suedlichen.html
Ja, nein, nein, ja, ... hm. Die Front wirkt auf mich noch sehr merkwürdig.
Die Front ist im Original im Bereich der Kupplung ausgeschnitten, wie hier zu sehen ist: (Quelle: moderne eisenbahn spezial 8/72, S.16f.)
Die Kupplung selber hat größere Fortsätze und Einbuchtungen, wie hier bei einer sehr ähnlichen Kupplung gut erkennbar ist:
https://commons.wikimedia.org/…malspurbahnen-Sachsen.jpg
Die zwei Schläuche über der Kupplung sind näher beieinander und bilden so den charakteristischen "Bart". Die Anordnung von unterer Zierlinie und Stirnlampe ist nicht korrekt. Wie hier zu sehen ist, stößt die Lampe fast an die Leiste.
https://commons.wikimedia.org/wiki/File:ET_165_02.jpg
Die Scheibenwischerblätter sind nicht gegenüber den Scheibenwischerarmen verdreht. Sie sind ganz einfach ausgeführt. Hier ist das Vorbild gut erkennbar:
https://commons.wikimedia.org/…seebahn_01.jpg?uselang=de
Der "Hilfsstromselbstschalter" (das Ding auf dem Dach) ist im Original anders ausgeführt und ebenfalls sehr markant. Siehe hier:
http://www.drehscheibe-online.…ad.php?10,6695596,6695681
http://www.drehscheibe-online.…95596,6696085#msg-6696085
Beihnahe hätte ich es jetzt vergessen: Schön, dass du diese Fahrzeuge baust! 
POST SCRIPTUM:
Den kompletten Plan, aus dem das erste Bild stammt, kann ich einscannen gehen, wenn du ihn wirklich brauchst.
@Ronnierail says:
" I think he means the multi-colored station made by user Schneeman (or whatever his name was).
Unfortunately he deleted all his mods on the webdisk."
Ganz logisch kann man das nicht lösen, denn in den Ausgangsinformationen kommt ein Fisch nicht vor. Also ist nicht gesagt, dass tatsächlich einer der Menschen in den Häusern einen Fisch hat. Das fünfte Haustier könnte auch ein Dromedar sein und der Fisch gehört dann dem Bundespräsidenten...
Setzen wir aber voraus, dass der Fünfte einen Fisch besitzt, so handelt es sich dabei um den Deutschen im grünen Haus, der Kaffee trinkt und Rothmanns raucht.
(Weiß jemand, welche Farbe Einsteins Haus hatte?)
Die schöne Wohnung würde ich mir als Auftraggeber und erfolgreicher Geschäftsführer doch gleich selber sichern
Suche auf Youtube mal nach "blender tutorial" oder Ähnlichem.
Ansonsten kann ich Folgendes empfehlen:
http://blender-tutorial.de/
http://www.train-fever.net/ind…d/1694-Modding-Leitfaden/
PaintNET ist intuitiv, wenn du schon mal mit MS Paint gearbeitet hast.
Hast du es eigentlich irgendwie geschafft, die Bones der TF-Männchen korrekt in Blender zu importieren?
Bei mir werden die Bones zwar importiert, aber sie sind nicht mit dem Mesh verknüpft.
Oder hast du für die veränderten Körperhaltungen die Meshes selbst verändert?
Ich glaube, die Autos fahren nur dehalb nicht auf den Zufahrtsstücken zu den Depots, weil sich an diesen keine Häuser befinden, zu denen man hinfahren könnte.
(Zum Depot selbst könnte man natürlich fahren, aber das eigene Unternehmen und die Industriene selbst als Arbeitgeber zu verwenden geht meines Erachtens auch nicht. Oder doch? Mal versuchen...)
Steht ein Mann an einem kleinen Dorfbahnhof und wartet auf den Personenzug in die Kreisstadt. Plötzlich saust der Schnellzug durch die Station.
Staunend beobachtet der Mann, wie der Hund des Bahnhofsvorstehers aus seiner Hütte geflitzt kommt und laut kläffend dem Schnellzug hinterherjagt.
Sagt der Mann zum Stationsvorsteher:
- "Macht der das öfter, dass er die Züge jagt?"
Darauf der Vorsteher:
- "Ja, bei jedem Schnellzug. Ich frage mich aber immer: Was wird er machen, wenn er den Zug mal zu fassen kriegt?"
EDIT:
Wenn ich mir so das Erscheinungsjahr betrachte: Was hältst du von einer Bahnsteigsperre? Die Einrichtung einer solchen unter der Überdachung bietet sich geradezu an, weil hier sowohl Personal als auch Wartende vor Wind und Wetter geschützt wären. Holzbuden wie die in den Bildern waren für Sperren typisch, unter dem Dach wäre aber auch ein offener Arbeitsplatz denkbar.
Siehe hier:
http://www.lokschuppenherzberg.de/images/k-bf-hz.jpg (Das kleine Häuschen links vor dem Hauptgebäude)
http://www.historytoy.com/Maer…nsteigsperre#.VigpsisvunB
Ich sehe da neben Flora und Fauna sogar einige Pflanzen *duck und weg*
Du liebe Zeit, das klingt ja wie ein Rasenmäher! Kann es sein, dass du eine Standaufnahme benutzt hast? Das Geräusch kommt mir doch etwas sehr untertourig vor. (Wer weiß, vielleicht ist der Dieselmotor nur die Tarnung für den Mondstaubantrieb der Lok und läuft deshalb ständig im Leerlauf
Wo habt ihr die denn nun her? Ich finde die nirgends.
