Beiträge von Pufferzone

Mini-Update. Aus dem T 12 wird noch der T 20 und die dritte Lok für "preußischer Güterverkehr" steht inzwischen auch fest.

Ich finde den Bahnhof mit dem großen Verwaltungsgebäude sehr schön. Mein Vorschlag wäre, zwischen dem Bockkran (bzw. den Fake-Schienen) und den Schienen eine lange Lagerhalle zusätzlich zu stellen. Wäre zumindest realistisch und würde die große Betonfläche etwas auflockern.

p.s. das Projekt ist echt Bombe

Nicht schön, aber praktisch. Version 1.0 hier.

Hi Leute,

es ist Zeit, meinen Erlkönig an das Tageslicht zu zerren. Um die doch etwas asthmatische G 3 gegen Ende des 19. Jahrhunderts im Güterverkehr zu ersetzen, habe ich eine G 7 modelliert. Die war auch im echten Leben der Nachfolger und zudem bis die G 8 aufkam die häufigste Lok in diesem Bereich.

Die Loks sind fertig und hier erhältlich.

Sehr schön! Danke!

Endlich hat jemand mal eine Lok von oben fotografiert...

Das gute Stück sieht inzwischen etwas vorzeigbarer aus. Sollte jemand eine gute Draufsicht (auch vom Tender pr 3 T 20) haben oder eine detaillierte Ansicht vom Fahrwerk - das könnte mir das Leben etwas leichter machen.

Wie immer eine sehr schöne Arbeit! Wird die erste Version jetzt ab 1913 verfügbar sein?

Der kastenförmige Aufbau wurde schon vorher verbaut. Wenn ich es richtig verstanden habe, haben die Rückwärts-Versionen das hinten geschlossene Führerhaus mit Fenstern und richtiger Tür.

Der Wannentender wurde nach dem Krieg von ausrangierten BR 52 übernommen. Die DR hat stattdessen wohl Tender von ausrangierten BR 17 benutzt.

Hi Leute,
eine kleine Ankündigung für den nächsten Dampfer. Viel gibt es noch nicht, aber ich brauchte ein neues Modellierungsprojekt, wenn ich gerade keine Schnellzugwagen texturieren möchte.
Mir fehlt schon lange eine Güterzuglok für Hauptstrecken, bevor die inzwischen ja recht stattliche Anzahl von Einheitslokomotiven verfügbar ist und habe mich für die mächtige G 12 entschieden. Die wurde in großer Zahl gebaut und war schon zu Ende der Länderbahnzeit in (fast) ganz Deutschland anzutreffen.

Die Lok ist fertig und hier erhältlich!

@Licaon
Soweit ich weiß ist das der Gastank für die Beleuchtung - Standard bei den meisten preußischen Loks. Kann gut sein, dass die später entfernt wurden, wenn elektrische Lampen installiert wurden. Bei dem von Dir abgebildeten Tender war das jedenfalls offensichtlich so.

Sieht exzellent aus! Bei der Kohle musst du vielleicht später schauen, wie das mit Textur und Smoothing aussieht, ggf. die Kanten etwas weicher machen.

Wenn Du es genau nehmen willst, könnte die Tenderwand hinten/oben noch eine Aussparung für den Wasserkasten haben. Siehe dieses Bild: http://bahn007.startbilder.de/…p8-im-aussengelaende.html

@Bernhardb Leider nicht - es gibt noch ziemlich viel zu Texturieren.
@RobbiZ Mit steigender Temperatur draußen sinkt leider die Arbeitsgeschwindigkeit rapide...

Aber:

Sänk ju vor träwelling wis Deutsche Reichsbahn. Wie wisch ju ä plessänt dschörney. Version 1.0 hier.

Nope, alles für Export vorbereiten, Model auswählen, "Bus" einstellen und ab dafür.

Bekommst du eine Fehlermeldung?

EDIT. Vielleicht kann @Merk dir weiterhelfen. Funktioniert der Export denn sonst fehlerfrei?

Hier ist das Plugin für Gimp (nur Windows): http://registry.gimp.org/node/69

zu 2. ich meinte den Train Fever Exporter/Importer für Blender von Merk. Der erstellt bei Export automatisch ein Vorschaubild im UI-Ordner.

Ist ein wunderschönes Modell geworden!

Zwei Verbesserungsvorschläge:
1. der Beschreibungstext darf ruhig etwas ausführlicher sein. Zumindest ich lese immer sehr gern etwas über die Geschichte und Besonderheiten von Fahrzeugen;
2. Kannst Du das UI-Bild noch dem Standard anpassen? Das Blender-Plugin müsste eigentlich ein brauchbares Bild auswerfen.

Zu Deinen Fragen:
1. Es gibt ein kostenloses Plugin für Gimp bzw. Photoshop, um Normalmaps zu erzeugen, alternativ geht es über diese Website: http://cpetry.github.io/NormalMap-Online/
Einfach die nicht relevanten Ebenen löschen, SW-Konvertieren und ggf. Invertieren. Ein bisschen Rumprobieren hilft natürlich
2. Die 83 Passagiere sind schon richtig; das Spiel rechnet die automatisch /4, so dass die Zahl dem TF-Maßstab entspricht.

Die Lok ist fast fertig. Hier sind ein paar Impressionen von der Teststrecke.

Neues von der Schall-und-Rauch-Bauerei. Die BR 39 hat ihr todschickes Farbkleid bekommen und absolviert erste Testfahrten.

Sehr gern!

Ein wunderschönes Projekt!

Nur ein kleiner Hinweis zur Verwendung von Containern als Teil des Bahnhofes: Die berühmten ISO-Container (40 ft.) sind erst seit Mitte der 1960er Jahre in allgemeiner Verwendung. Je nach Verfügbarkeitsdatum könnte der Hafen daher leicht anachronistisch wirken.

Ich habe Transport Tycoon bzw. OTTD seit den 90er Jahren gespielt, was wohl eine Menge über die Qualität (oder meine Verbohrtheit) aussagt. Ganz so "perfekt" ist es aber sicher nicht. Außerdem sollte dir klar sein, dass OTTD viele Jahre lang durch eine sehr ausdauernde Community verbessert wurde.
Durch den höheren Detailgrad von TF kann auch kaum alles "mal so eben" auf die gleich Weise gebaut werden. 3D-Modelle mit Texturen sind halt was anderes als ein paar Sprites und eine 2D-Landschaft.

Das bedarfsorientierte Gütersystem und die Passagier-Routinen in TF ist meiner Meinung nach *erheblich* besser als die Simulation von Transport Tycoon.

Was ich gern in TF sehen würde ist die Bandbreite komplexer Warenketten (insbesondere die FIRS Industrial Mod in OTTD erlaubt eine wahnsinnige Spieltiefe von recht realistischen Warenketten - TF-Mods wie der ATT gehen etwa in diese Richtung). Zudem ist die Dynamik von OTTD (Schließung und Öffnung neuer Betriebe, neue Industrien durch technischen Fortschritt) sehr wünschenswert, wenn man TF als echte Simulation von 1850-2020 spielen möchte).

Flugzeuge und Schiffe wären zweischneidig, da TF wesentlich mehr Wert auf Maßstab als OTTD legt. Alles außer Luftverkehr auf Kurzstrecken wäre wohl unpassend. Fluss- und Küstenschiffe (vielleicht mir zugehörigen Industrien) könnte ich mir schon eher vorstellen.