@DarkMo
Das mit der S-Bahn funkioniert nur wenn man mindestens 2 Ortschaften verbindet, meine Erfahrung ist, dass 2 Bahnhöfe pro Ortschaft sehr gut rentieren, auch in einem schweren Spiel auf gebirgiger Karte. 3 und mehr Bahnhöfe rentieren erst ab einer gewissen grösse der Ortschaft. Bei Spielstufe Einfach kann ein Paralellnetz zum Bestehenden auch rentabel werden. Hab mal so zum ausprobieren neben Fernverkehr und S-Bahn welche die selben Bahnhöfe verwenden ein weiteres Netz über 3 Ortschaften gebaut von Stellen der Ortschaft welche weit weg von einem Bahnhof waren und dieses als U-Bahn Netz betieben, 2 oder 3 160m Bahnhöfe zweigleisig pro Ortschaft und diese dann alle miteinander verbunden also 8 Stationen, Dann soviele Pendelzüge drauf bis der Takt 90 Sekunden beträgt, dann ein paar Jahre warten und die U1 rentiert.
Das mit der Streckenführung mein ich so: «Siehe Bild» Mit genügend «Kohle» wird im selben Stil die Linie erweitert. Klar da ist nix mit «schönbauen» sondern möglichst geradeaus von Ort zu Ort, keine Ringlinien und so weiter, einfach möglichst effizient. Der Vorteil vom Startjahr 1850 ist, man kann sehr nahe an die bebauten Gebiete ranbauen. Nachteil die superlangsame Spanisch Brötli Bahn mit 40km/h. 
@SkyRealistic : In etwa genau so sieht meine U1 aus, einfach dass alle Züge fahren und nicht rumstehen, die sind jeder zu etwa 65% gefüllt.
@DarkMo : Genau, Eisenbahn nur da wo sie gebraucht und benutzt wird. Klar sieht eine schön geschwungene weitläufig in der Landschaft verlegte Bahnlinie schön aus, doch ob das Geld bringt oder nicht muss man ausprobieren.
