Beiträge von petrolhead

Mod request: brennende S-Bahn für Schönbauer :D

ich hatte gestern abend eine schöne 50er-Jahre Innenstadtszene mit O6600, Käfer und T1 und hab verdaddelt, einen screenshot zu machen

bau dir eine Welle ans Scrollrad. Da den Akkuschrauber eingespannt und das scrollen geht ratzfatz

moin Gemeinde,

den ganzen Morgen wurde heute schon über zwei liegengebliebene (ich dachte immer, die Dinger stehen) ICs berichtet, die mit Dieselloks abgeschleppt wurden.
Der eine wohl nur rund einen Kilometer nach Emden, der andere mit Ziel Köln zurück nach Norddeich. Da werfen sich mir als eisenbahntechnischem Laien ein, zwei Fragen auf
- so eine E-Lok hat ja normalerweise zwei Stromabnehmer. Warum fährt man nicht beide hoch? Der vordere räumt das Eis von der Oberleitung, der hintere versorgt die Lok mit Strom.
- wenn man schon eine Diesellok zum abschleppen losschickt, warum fährt man damit nicht den Zug weiter zu seinem Ziel (oder bis zu einer Stelle, an der die Oberleitung nicht mehr vereist ist), sondern zurück zum Abfahrtsbahnhof?

Ich hoffe, ein Wissender kann hier sachdienliche Hinweise geben.

hatte ich auch schon. Ich hab dann eine Buslinie da hin gelegt

Zitat von Tom

, genügt für das Ding ein Führerschein? Oder ist eine Astronauten-Ausbildung notwendig? Vielleicht Kapitänspatent...

jepp, ehemalige Klasse 2 (heute heisst das C/CE, glaub ich)

Zitat von Xanos

Und nur beim einfachen kreuzen hört der Spaß ja nicht auf. Wenn man ein Gleis kreuzen kann wollen die Leute (verständlicherweise) auch das man mehrere Gleise im Bahnhof Vorfeld schräg kreuzen kann. Am besten noch mit der Option an beliebigen Gleisen ein / auszufädeln... Und da fängt es an erst richtig komplex zu werden, ganz abgesehen davon das selbst einfache Gleiskreuzung mit dem aktuellen Programmcode nicht machbar sind.

och, ich fänd das schon ganz lustig, mal eben das Weichenvorfeld vom Stuttgarter Hbf. nachbauen zu können

bei dem Wegpunktgebäude, das von Beginn an zur Verfügung steht, fehlt das Vorschaubild. Im Menu ist nur der bekannte blaue Platzhalter zu sehen.

gibts in einem halben Jahr für einen Fünfer aufm Grabbeltisch. Ich kann solange warten.

wenn man den Bahnhof auf die grüne Wiese baut und danach erst den Strassenanschluss ist die Wahrscheinlichkeit sehr hoch, wieder exakt den richtigen Winkel hinzubekommen.

Und BTT: ich würde mir ein stufenloses drehen beim Bahnhofsbau wünschen. Und die Möglichkeit, das "Einschnappen" an eine bestehende Strasse abschalten zu können.

somwhere in Great Britain... über den Defender rechts im Bild könnte ich dir deutlich mehr erzählen, wenn ich eine Ansicht von rechts vorn hätte

das hatte ich vor einiger Zeit schonmal im "wünsch dir was"-Thread erwähnt. Durch eine Streckenänderung wird irgendwie ein trigger ausgelöst, der die KI dazu bringt, andere Strecken neu zu berechnen. Diesen trigger könnte man genauso gut dazu verwenden, eine Meldung auszugeben, sinngemäss "besseren Weg gefunden, verwenden {ja|nein}"

gabs früher in Stuttgart auch. Die StraB kam nach dem Charlottenplatz aus dem Keller, fuhr über die Planie zur Haltestelle Schlossplatz (oberirdisch) und weiter durch die Königsstr. (Haupteinkaufsstr. in S.) um kurz vor der U-Haltestelle Hbf/Arnulf-Klett-Platz wieder im Keller zu verschwinden. Drei Linien (5, 6, 15), von denen zwei in der Hauptverkehrszeit einen Sechs-Minuten-Takt hatten. Also sollen sich die Zürcher net so anstellen

ich könnte Land Rover Defender Details beisteuern, wenn gewünscht. Bei mir stehen ein paar von den Dingern rum.

coole Sache, 16 Jahre vor der Erfindung des Automobils

hau eins der beiden Kohlebergwerke in die Tonne

war wohl zu schnell - 243km/h wo 176 erlaubt sind

http://www.spiegel.de/panorama…e-zu-spaet-a-1063635.html

das ist eine Prüfziffer

ja, selbsterklärend ist anders
Ich habe einige Monate gebraucht bis ich herausgefunden habe, wie ich das Gleisbautool dazu zwingen kann, eine Steigung oder ein Gefälle zu bauen. Erklärt ist das nirgends.

moin,

mach doch mal einen screenshot und stell ihn ein.
Wenn du schon Oberleitung hast check die mal zuerst. Da fehlt gern mal ein winziges Teil, gerade bei Anschlüssen an Bahnhöfe, Weichen etc. Sowas suche ich immer mithilfe des Baumenüs - einfach das elektrifizieren auswählen und die Maus über der Strecke positionieren. Da, wo die Oberleitung ist, wird die Strecke rot dargestelt (nicht klicken, sonst ist die Oberleitung weg) Am Ende schauen, ob die Oberleitung nahtlos weitergeht. Auf diese Weise findet man auch fehlende Gleisstücke.
Andere Möglichkeit: Signal falsch gesetzt, so dass dem Zug die Weiterfahrt auf dem Gleis verwehrt wird.

Für tiefschürfendere Analysen bin ich noch zu müde und muss erstmal zur Arbeit.