Beiträge von Lenking

Ich weiß ja jetzt nicht wirklich ob das hilft, aber gibt auf jedenfall ne menge Bilder:
https://www.google.com.au/search?q=öbb+nightjet+lok&num=100&safe=off&client=tablet-android-samsung&prmd=imvn&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ved=0ahUKEwiajt_Ar8HRAhVMzLwKHdQIA4IQ_AUIBygB&biw=800&bih=1280

Ach wusste gar nicht (obwohl man beim Namen drauf schließen könnte) das du auch in Down Under bist.

Mag sein das mein Blick durch den Umstand, dass ich in Down Under bin ein wenig getrübt ist, aber die Position des Panto, ist die schon final?

Um mal mein heiß geliebtes Thema anzusprechen, wenn der DT 8.12 für die Eisenbahngleise fit gemacht wird, wärt ihr dann so nett den Panto an die Oberleitung anzupassen?

@Ulf1 dessen bin ich mir durchaus bewusst und die Beiträge habe ich mir natürlich auch die Beiträge durchgelesen. Jedoch würde ich mich halt über regelmäßige (wöchentliche) Beiträge freuen, ähnlichen denen, die vor Release gekommen sind.

Tante EDIT meint: Und natürlich haben die Jungs sich Urlaub verdient ich dachte auch eher an eine nicht so festliche Zeit.

Ich muss zugeben, ich würde mich freuen, wenn UG uns ähnlich wie vor Release mit Infos versorgen würde, was gerade im Hintergrund passiert. Das muss ja gar nicht täglich oder so passieren, aber eventuell wöchentlich mal kurz sagen, woran sie gerade sind, was sie vielleicht erfolgreich gefixt haben, oder neu implementiert haben. Als Beispiel (auch wenn es noch Pre-Release ist) wäre eventuell das Dev-Team von "Airport Ceo", die Jungs schreiben jeden Montag einen kleinen Bericht, was sie die Woche über gemacht haben, was sie gefixt, bzw in implementiert haben. So könnte man eventuell einige Leute hin und wieder beruhigen. Ich für meinen Teil würde mich über eine etwas offenere Kommunikationspoltik von UG freuen, was auf keinen Fall eine Forderung sein soll, jedeglich ein kleiner Gedankenanstoß.

@Freahk das stimmt alles so nicht hundert prozentig.
Zur WFB, auf den Linien und da hast du recht kommt hauptsächlich der KISS 2 von Stadler zum Einsatz, jedoch werden auf diesen Relationen auch Doppeltraktionen des Flirt 3s dort eingesetzt. Welche und da haste wieder recht von Mo gemordet wurden für TF.

Bzgl des IC2, so hatte @Stepke damals für TF damit angefangen, dass Projekt jedoch leider nicht mehr zu ende gebracht. Aber da Stepke uns ja gerade so viele tolle neue/recycelte Mods auf die Schienen packt, bin ich schon fast zuversichtlich das wir wieder auf Stepke setzen können.

Ich wäre defintiv auch interessiert, solange das ganze nicht im Januar oder Februar stattfindet.

Ich verweise mal ganz dezent auf diesen Thread.

Was ja nicht unbedingt heißt, dass diese auf der richtigen Höhe liegen

Bzgl der XL Station, sei hoffentlich die Frage erlaubt, sind bei Tram-/Bus-Stationen ebenfalls zwei Zugänge möglich, dies könnte/würde die Attraktivität bestimmt nochmal um einiges erhöhen ?

An der hat @Jansch die Projektleitung, nach einer mysteriösen Anfrage

Du @Jansch hast mal überlegt, da die 111 bereits von Trunky und Bandion erstellt worden ist die mittlere 1 durch ne 0 zu ersetzen, für den Fall das Goya war es glaube ich der diese damals für TF entwickelt hatte, diese nicht porten wird?

@Stepke finde ich jut, könnte man dich dann noch eventuell die Werbelakierung der 112 108-6 (http://www.br143.de ich hoffe das klappt mit dem verkürzten Link) zu erstellen?
Du als Berliner könntest die sogar schon gesehen haben.
Ich hätte zwar auch noch zwei Bilder, diese sind leider zu groß.

Ansonsten wäre es vielleicht noch ne Überlegung wert langsam den Takt zu erhöhen (verkürzen) und zu schauen, ob die Industrien ordentlich mitziehen, so muss du nicht direkt ein großes Volumen in neue Fahrzeuge investieren und bleibst auf der sicheren Seite, @Mhhkays Idee ist bestimmt nicht schlecht, nur kommt dann bei mir so ein AirBerlin, bzw. Swiss Gefühl auf, sprich zu schneller Zukauf von zu vielen neuen Fahrzeugen.

Hallo Stepke
Du sag mal,a wird die 112 auch noch erscheinen ?

@DT5 ich bin mir auch wenn ich selber nicht modde sehr wohl des Aufwandes sehr wohl bewusst, dass zusammengeschustert war in diesem Sinne als sehr wohlwollend gemeint und ich hoffe das Eisfeuer das auch so aufgefasst hat, wenn dies nicht der Fall sein sollte entschuldige ich mich bei Eisfeuer und hoffe das man mirgendwie meine westfälische Sprechweise in Zukunft entschuldigen kann.

Mir gefällt euer Konzept sehr gut, nur hätte ich als eventuellen Anreiz noch, dass die Aurofabrik 3 verschieden Produkte ausstöhst, soll heißen das man für die Wohngebieten Autos, für Gewerbegebiete Bullies und Vans und für Industrien LKWs herstellen müsste/könnte. In der Produktion könnte sich das dann so widerspiegeln, dass man für PKWS jeweils eine Einheit von jedem Gut braucht, für Vans/Bullies das doppelte und für LKWs dementsprechend das dreifache.

Ich bin zwar kein Hamburger hoffe dennoch meine Meinung Kundgebung zu dürfen, da ich Hamburg schon etliche Male besucht haben. Also erstmal Eisfeuer, gut ab hammermäßiges Modell was du uns da zusammengeschustert hast, also zumindest das was ich bisher in den visuellen Medien sehen konnte (Ich glaube ich hatte irgendwo schon mal angemerkt das ich noch in Australien bin) und ich freue mich schon ihn bei meinen hypothetischen Strecken fahren zu lassen .
Zum DT5 muss ich sagen, dass er genauso wie (und hier hagelt bestimmt böse Kritik) die neue Berliner Bahnzüge einen netten Eindruck macht und mal von dem alten Konzept abgeht, dieses jedoch nicht im kompletten Kontrast dazu steht sondern wie ein würdiger Nachfolger aussieht. Zudem muss ich ja gestehen, dass ich ein riesen Fan von LED Beleuchtung bin.

bzgl. der Landereihenfolge könnte ich mir vorstellen, dass UG das so gelöst hat um Deadlocks vorzubeugen, obwohl ich es selber auch lieber anders herum sehen würde