Irkutsk
Beiträge von TrainTixx
Willkommen in der Transport Fever Community
Wir begrüßen euch in der Fan-Community zu den Spielen Transport Fever und Train Fever, den Wirtschaftssimulatoren von Urban Games. Die Community steht euch kostenlos zur Verfügung damit ihr euch über das Spiel austauschen und informieren könnt. Wir pflegen hier einen freundlichen und sachlichen Umgang untereinander und unser Team steht euch in allen Fragen gerne beiseite.
Die Registrierung und Nutzung ist selbstverständlich kostenlos.
Wir wünschen euch viel Spaß und hoffen auf rege Beteiligung.
Das Team der Transport-Fever Community
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York
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Hohenstein-Ernstthal
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Codeschloss
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San Diego
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Hamburg
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Centergutschein
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Hier mal ein weiteres kleines Forum-Spiel,
die Städtekette, der letzte Buchstabe der Stadt bildet den Anfangsbuchstaben der folgenden Stadt
Berlin
Nürnberg
Görlitz
Weiter geht es also mit Z. Vielleicht mag ja jemand mitmachen? -
Vogelkunde
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Steuerparadies
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Standuhr
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Verwaltungsfachangestellter
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Amerika scheint Dir mehr zugefallen als unsere guten DR Fahrzeuge MaikC?
Ob DDR, BRD, Vereinigtes Deutschland, UdSSR, Russland, USA, Österreich, Italien, Kuba, Mexiko, Südafrika, Australien, China oder Nordkorea, ... gab und gibt es nicht überall interessante Fahrzeuge?
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Vermittlungsagentur
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Richtlinienkompetenz
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243 in Dotra? Hat’s das jemals gegeben @ddr Spezialisten?
Ansonsten, geiles Zeug...sowohl die Wagen als auch die Loks...
Ja im Güterverkehr bei der DR, und heute wieder im Güterverkehr, z. B. bei Delta Rail.
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Kostenersatz
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Auch von mir Gute Besserung
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Ausschussware
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Nein, die 52.8 hatten keine Braunkohlefeuerung. Das waren die ebenfalls rekonstruierten 52.9
Ich habe ja zu dieser Zeit noch nicht gelebt. Mein Wissen kann ich daher nur aus heutigen Informationen nehmen. Die Information der Braunkohlefeuerung (versetzt mit etwas Steinkohle) habe ich aus diesem Film: https://www.youtube.com/watch?v=aD-AJRCpzgc - in diesem wird erwähnt, dass die Tender der BR 52.80 mit regionaler Braunkohle gefüllt worden. Was ökonomisch sinnvoll erscheint. In deinem Textausschnitt wird übrigens auch erwähnt, dass eine Anpassung an die Brennstoffsituation in der DDR bei den Reko-Lokomotiven erfolgte.
Die BR 52.90 hatten doch eine Braunkohlenstaubfeuerung, also keine Stückkohle.