Beiträge von unimatrix34

Willkommen in der Transport Fever Community

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    So, ich habe auch schon viel zu lange nichts mehr hier gelassen. Derzeit arbeite ich viel an meinem Halle-Dessau-Projekt. Die Karte ist nur von den Namen her an der Wirklichkeit orientiert, alles andere ist fiktiv.


    Das ist das fiktive Merseburg:


    Der IC nach Bitterfeld wartet auf Ausfahrt, hinten links ist der Anschluss des Automobilwerks zu erkennen


    Ansicht von Süden:


    Im Vordergrund der zum Großteil stillgelegte Güterbahnhof mit Bedienfahrt in das Automobilwerk

    Psst, doch, das heißt Bergverbot :D
    Hat eben was damit zu tun, dass das Fahrzeug den Ablaufberg nicht einmal befahren darf, es gibt ja auch eine ganze Menge Fahrzeuge, die den Berg befahren dürfen, aber nicht ablaufen dürfen, wie zB Fahrzeuge mit drei roten Dreiecken.

    @matogollo Es gibt mehrere Möglichkeiten, wie du an Beschriftungen herangehen kannst. Ich würde hier einfach einmal meine Erfahrung mit dem Thema mit euch teilen.


    1. Fotos
    Die einfachste Methode ist, sich passende Fotos zu suchen, auf denen die Beschriftungen mehr oder weniger zu erkennen sind. Dann das Foto nehmen, Anschriften herausschneiden, Skalieren, Hintergrundfarbe entfernen (ein Hoch auf den Zauberstab) und auf einem separatem Layer einfügen. Oft sind die Anschriften tatsächlich nicht zu 100 % scharf, aber man sollte sich stets vor Augen halten, dass die wenigsten User auf die Anschriften achten und auch viele Anschriften aufgrund der Texturkompression allenfalls als Pixelbrei wahrgenommen werden. Gibt es nun allerdings keine Fotos, gibt es noch Möglichkeiten 2 und 3.


    2. Improvisieren
    Sind die Anschriften auf den Fotos nicht zu erkennen, aber zumindest ihre Position und der ungefähre Inhalt, so kann man die Anschriften selbst erstellen. Hierzu einfach ein wenig improvisieren, nicht alles muss zu 100 % korrekt sein. Sollten die improvisierten Angaben zu offensichtlich sein, einfach zweimal mit dem Weichzeichner drübergehen, schon interessiert's keinen mehr ;)


    3. Wissen
    Wissen ist Macht und zahlt sich aus :D Entweder, man findet gute Fotos und überträgt die Anschriften, indem man sie abschreibt oder man leitet sich die Anschriften aus den technischen Daten ab. Dazu ist allerdings einiges an Fachwissen notwendig. Die idealen Schriftarten dafür sind Helvetica (selten vorbildgerecht), die alte DIN-irgendwas-Schrift (bei alten Fz und vielen Güterwagen vorbildgerecht) und verschiedene Siemens-Schriften (für Tfz aus dem Hause Siemens).


    Ich werde zur Hilfe auch schnell mal einen Lexikonartikel zu Anschriften auf allen Fahrzeugen im Bahnbetrieb schreiben, wenn das hilft :)


    (Einen Teil der Anschriften muss ich hier einmal anhängen, um den Kram in den Lexikonartikel zu bekommen)

    Bilder

    • FzNummer.png
    • Bergverbot.png
    • Bremsgewichte.png
    • Bremsanschrift.png
    • bremmsstellungswechsel.png
    • DGAS.png
    • Anhebepunkt.png
    • Fahrzeuggewicht.png
    • fstbr.png
    • LüP.png

    @Nathan79 Theoretisch wäre das möglich, aber dafür müsste ich eine umgedrehte Variante scripten und vom Scripten habe ich im Moment ehrlichgesagt gerade die Nase voll :D Vielleicht findet sich ja jemand auf die schnelle, der die Lok umscripten möchte.


    Desweiteren habe ich gerade ein Zusatzpaket für meine DB-Vectrons hochgeladen. Auf Anfragen von @matogollo und @Blackstar enthält das Paket zwei Fakevarianten der DB-Loks und eine (achtung, ich betone) provisorische DB-Vectron mit Zugzielanzeige. Sprich, der Paint ist nicht perfekt, aber für alle, die gerne eine ZZA auf ihrem DB-Vectron haben möchten, ist das vielleicht ein ganz guter Kompromiss ;)


    Siemens Vectron DB Cargo-Paket

    Ich habe mir mal einen Spaß erlaubt und alle meine Vectron-Varianten der letzten paar Wochen aneinander gehängt.


    Ergebnis: ~610 Meter Länge, ~200.000 kW Leistung und 2685 Tonnen Gewicht :D

    Sorry, aber *Klugscheißermodus an*

    Rangiersignale

    AAAAARGH xD


    Rangiersignale kann man nicht aufstellen, das sind Handzeichen zur Verständigung zwischen Triebfahrzeugführer und Rangierbegleiter :D Die Signale, um die es hier geht, heißen weiterhin Sperrsignale und stellen auch in der Vorschrift keine eigene Gruppe dar.
    Ist wirklich nix persönliches, aber wie @BlanKi schon erwähnt hat, rollen sich einem als Berufseisenbahner bei sowas die Zehen- und Fingernägel gleichzeitig hoch :D
    So. *Klugscheißermodus aus*


    Ich habe mich vor ein paar Tagen mit @GamingPotatoes mal abgesprochen, dass ich sein Tutorial ein wenig erweitern werde, sobald ich die Zeit dazu finde, ein entsprechendes Video aufzunehmen.
    Themen sollen sein:
    - Aufstellung von Signalen im Bahnhof
    - Weichenbereiche
    - Zs-Signale
    - Ne-Signale
    - Sh-Signale
    - Bü-Signale
    - diverse Besonderheiten