Im Ablieferungszustand waren diese Loks hellgrau. Hast du diese Version auch auf deiner Liste?
Und mir würde sie auch mit Schneepflug besser gefallen.
Freue mich schon sehr auf diese Elok!
Lg medwed
Beiträge von medwed
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Hallo Markus 1014!
Wenn es ein Triebwagen N der Wiener Stadtbahnlinien wird, geht sich als rot weißer M noch eine Straßenbahn für die Wiener Linien bzw. als blau weißer M für die Badner Bahn aus?
Mfg medwed -
Ich glaube die beiden seitlichen Scheinwerfer nennen sich Ditchlights und diese waren in der Ursprungsversion noch nicht vorhanden. Die beiden mittleren gab's immer schon.
Mfg medwed -
Gibt's die dann auch ohne 3Lichtspitzensignal?
Im Ablieferungszustand so zu sagen.
Mfg medwed -
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In Belgien läuft der Cityjet als SNCB AM08.
Da existieren einige Fotos im Internet.
Mfg medwed -
Sieht voll super aus. Bewirbt dich als Lokdesigner!
Bei der Amtrakversion wäre die automatische Kupplung etwas höher von Vorteil. Dann könnte man sie als richtige Güterzuglok verwenden.
Bitte die Doppellok auch herausbringen!
Als russische RZD Lok für den Nizza Express wäre sie auch sehr ansprechend...
Mfg medwed -
Ein grosses Lob an die V200 Varianten Bauer.
Und die Portraitszene mit Gleis und Cameraeinstellung finde ich auch eine sehr gute Idee. Gibt es auch vorgefertigte Backdrops dazu?
Mfg medwed -
Also mir gefallen deine 1010er sehr gut.Freu mich schon, wenn du sie online stellst. Vielleicht kann ich dir blendermäßig bei den drehzapfenlosen Drehgestellen behilflich sein.
Mfg medwed -
http://www.gartenbahn-rio-gran…oco-OBB-BR1010-20-001.pdf
Frontansicht der Roco 1010.20
mfg medwed -
Hallo Markus!
Deine 1010er schauen außergewöhnlic gut aus.
Darf ich ein paar Kleinigkeiten anmerken:
Die grünen 1010er hatten früher Aluminiumrahmen an den Frontfenster, die waren auch eckiger.
Schneepflüge waren bei den ersten auch eher "minimalistisch"
Vielleicht täuscht es auch von der Perspektive.
Die Frontfenster um a Spur größer und die Scheinwerfer um a Spur nach oben und nach außen.
Dann hätte die Computernummer am Kasten Platz.
Hast eine "drehzapfenlose" (01,02 bzw. 1110.05 und ab 11) auch in Planung?
mfg medwed -
stimmt, habe ich mit den "gewöhnlichen" Schlieren verwechselt, die liefen Vmax 140km/h.
mfg medwed -
http://www.rfnet.ch/tl_files/r…rzeuge/Personenwagen.html
zumindest seitliche Ansichten
Die BLS hat ja einige als Wendezüge in Verwendung, bis auf Klimaanlage und Lackierung können sie ihre Abstammung nicht verleugnen.
mfg medwed -
Liliput /Bachmann hatten diese Wagen als H0 Modelle.
Mfg medwed -
Die langen Schlieren schaffen aber nur 140km/h. Auch wenn auf dieser Strecke die Lok schneller fahren könnte.
Die Schnellfahrdrehgestelle hatten eine stärkere Dämpfung. War wahrscheinlich für die engen Bögen am Semmering nicht sehr vorteilhaft.
Mfg medwed -
Hi
Die 1044.501 war lange Zeit mit gewöhnlichen Eilzügen bis zum Semmering unterwegs. Da gings nicht schneller als 140km/h.
Auf Grund ihrer Schnellfahrdrehgestelle gab es ein Bergverbot.
Roco brachte in H0 so ein Set heraus.
Mfg medwed
