Wenn man leider keine reine Tram-Straße haben kann, wäre es eventuell mit einem "Depot-Einfahrt" - Trick nicht doch noch möglich?
Das Verbindungsstück zwischen einer Straße und dem Tramdepot wird nicht von den Autos befahren.
Liegt es an dem streetConnector und dem Eintrag tram=true?
Falls ja, hätte man zumindest mit solchen manipulierten Verbindung-Stücken die eigentliche Tramstraße von dem übrigen Straßennetz abkoppeln und dadurch verhindern können, dass die Autos auf die "Tramstraße" auffahren können. Die Bus-Spuren verhindern es leider nicht und es dauert nicht all zu lange, bis diese Straße total verstopft wird.
Schafft man schnellere Parallel-Verbindungen, fahren die Leute lieber mit ihren Autos und nutzen die Straßenban kaum.
Beim Wachstum des Straßennetzes müsste man dann die Straßen abreißen, welche sich na die Tram-Straße anbinden.
Aktuell mache ich es so, dass die Überland-Tram mit je einem Trambahnhof anfängt und endet ohne, dass die beiden Bahnhöfe mit dem Stadt-Straßennetz verbunden sind. Das setzt natürlich das Umsteigen voraus, was nicht immer klappt.
Damit experimentiere ich auf einer Karte, welche nur Cargo auf der Bahnschiene hat und der Personenverkehr nur mit Tram/Bus bedient werden soll.
Es ist eine Karte mittel mit 19 Städten, welche teilweise sehr nah aneinander liegen so, dass sich eine solche "Ruhr-Gebiet" Lösung fast anbietet.
<dream>
Ideal wäre natürlich eine Fußgängerzone, wo außer Fußgängern nur die Tram und der Bus fahren könnten. Das gibt es bereits in einem verwandten Spiel und ist mega-geil.
Gebe es dazu noch den Luxus Tramschienen auch nur einzeln und nicht paar-weise ziehen zu können, wäre der Tramwohlstand perfekt.
</dream>
--vehicleDepot = {
--carrier = "TRAM",
--capacity = 8
--},
streetConnector = {
streetType = "old_small.lua",
tram = true
},