Die Änlichkeit ist unanfechtbar.
Allerdings wird das hoffentlich nur eine U-Bahn.
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Die Änlichkeit ist unanfechtbar.
Allerdings wird das hoffentlich nur eine U-Bahn.
Kein Angst, das fängt immer so an!
Kinderkrankheiten gehören bei Schienenfährzeugen immer dazu, das heißt aber nur, dass es nichts perfektes zum Leben kommt.Je früher diese Fehlern auftreten, desto besser!
Cooles Video schönes Fahrzeug! Ich hab ihm noch in Velím bei der Teststrecke zufällig gesehen.
Also bei mir läuft eine Personenlinie besonders am Anfang deutlich besser. Ich baue fast immer erst in viele Städten eine gute Stadtverkehrslinie (alle Farben verknüpft) dann eine Bahnlinie, welche schon am Anfang min. 3 Städte verbindet. Gütertransport kommt erst danach, weil das sich deutlich langsamer aufbaut.
Hallöchen!
Ich bin nicht ganz verschwunden, ich habe mit dem RABe 514 auch nicht(!) aufgehört, man brauch aber ein wenig Abwechslung!
Meine Abwechslung heißt diesmal London Underground, da es noch gar nichts in der Richtung (UK auch nicht mWn) für TF gibt!
Angefangen habe ich mit dem 1973 Tube Stock, der auf der Piccadilly Line fährt.
Wenns alles gut läuft, kommen dann auch entsprechende Bahnhöfe, damit es nicht so blöd ausschaut, das hängt aber stark davon ab, ob ich Zeit bzw. Lust habe.
Das erste Renderbild folgt auch gleich:
@Atomic Dad Dass sich die Pendelzüge in TPF nicht mehr drehen müssen, wurde schon längst bestätigt.
Wie das genau bei Lokbespannte- bzw. nicht-Pendelzüge aussehen wird, ist noch nicht ganz klar, in erste Linie vermute ich aber, dass sie sich weiterhin so drehen, wie jetzt in TF.
Wow, now this is a nice one!
Could you make a version for trams as well? I mean, you don't have to make a whole new modell, just transform this bus station, this looks very pretty.
war die Auslieferungsfarbe auch wie bei den anderen ÖBB Loks Blutorange?
Jupp.
Dann noch Blutorange mit Pflatsch.
Dann Blutorange mit Pflatsch aber nur mit der senkrechten Linie.
Dann die neue Lackiereung.
Die neue ÖBB-Logo ist nie auf den 1043ern gekommen, sie wurden 2001 nach Schweden verkauft.
Hast du eine Güterbahnhof gebaut, oder Personenbahnhof?
Das war eine der erste Fehlern bei mir, wo ich stundenlang nicht draufgekommen bin.
Eine andere möglichkeit: wie sieht die Takt der Linien aus? Wenn es mehr als 10 minuten is (ungefähr), dann mach eher zwei kürzere Züge, oder wenn es wirklich viel zu viel ist, lass ein paar mal der Zug einfach leer hin und her laufen, damit die Takt sich auf normalwert einstellt, und die "aufmerksamkeit" der Güter gewonnen wird.
@BR84 Damit das so funktioniert, sollen verschiedene Arten von Sims geben. zB Erwachsene bzw. Schüler/Studenten (schnellste weg), Erwachsene mit Kinder bzw. ältere Personen (=mit möglichst weniger Umstieg) usw.
Ist auch kein schlechte Idee, die Programmieraufwand steigert aber doch.
Das ist am einfachsten realisierbar, wenn die Leute/Sims/KI nicht mehr auf bestimmte Linien warten, sondern auf den nächsten Fahrzeug, welche am schnellsten dort hinfährt, wo sie hinwollen.
Kreisverkehre zb. oder Fußgängerbrücken oder Unterführungen.
Keine Frage, die sind mMn auch viel wichtiger.
wie "Sinnvoll" es für das gesamte Spiel und die allgemeine Zielgruppe ist.
Ich argumentiere hier nur um Dinge, die machbar sein sollten. Es ist mir hauptsächlich bei solche "Kleinigkeiten" wie Bahnhöfe in Gefälle usw. egal, ob schon vom Anfang an im Spiel drin sind, oder nur durch Modding möglich sind.
Das werde ich hier in der Zukunft besser erklären, da ich schon für das zweite Mal deswegen Missverständnisse habe.
dass selbst 150%o optisch kaum wahrnehmbar sind.
Für wem ist 150 Promille optisch nicht wahrnehmbar?
Ausserdem bin ich auch nicht für sehr-sehr geneigte Bahnhöfe, aber wenn man eine kurze Haltestelle auf dem Berg bauen will, wo die Strecke grad nach oben (bzw nach unten) fährt, wäre es sehr gut. Aber es muss natürlich nicht schon im Spiel gegeben sein, aber durch Modding solls machbar sein.
aber mehr ist nicht erlaubt also z.B. kein Rangieren, Lokwechsel, umsetzen Wagen abkuppeln usw.
In Österreich ist das durchaus möglich. Wagen werden in Gefälle zwar nicht oft abgestellt, aber es ist überhaupt nicht verboten. Es gibt auch Bahnhöfe, wo (nicht auf 34 Promille, aber) so ca. auf 5-10 Promille regelmäßig rangiert wird.
Es ist auch sehr genau geregelt, auf welche Steigungen mit wie viel Handbremsen bzw Hemmschuhe ein Wagenzug gegen Entrollen gesichert werden muss:
Also richtig große Bahnhöfe liegen ja selten schräg, aber Haltestellen schon sehr häufig in Österreich oder in der Schweiz.
z.B Allerheiligerhöfe in Innsbruck, 34 Promille Steigung:
Das setzt voraus, dass der Grundwasserspiegel nicht auf der ganzen Map auf gleicher Höhe liegt
Das sollte mMn sowieso der Fall sein, damit man gscheite Bergflüsse auch bekommt.
Allgemein muss das mit Unterführungen - also Tunneln und Brücken auf kleinem Raum in ursprünglich ebenem Gelände - besser werden. Aber das ist ja bekannt...
Ja genau. Was man noch sehr-sehr brauchen würde, sind Brückenpfleiler, die nicht so nah zueinander stehen. Dass man kein Brücke über eine grosse Strasse bauen kann, finde ich katastrophal...
Am Ende würde man ao den KI Verkehr völlig unterbinden.
Das ist ja jetzt schon möglich, wenn man die Hauptverbindungen abreißt.
Ausserdem wenn du sowas nicht machen würdest, dann machst es halt nicht. Wenn das vielleicht jemand macht, wie verändert das dein eigenen Spiel? Es ist doch kein Wettbewerb mit den anderen, die Leute Spielen jetzt schon unterschiedlich.
Es war auch schon mehrmals erwähnt, dass man Strassen völlig von Verkehr (mit Ausnahme von Bussen bzw. Trams) sperren können soll. Dagegen warst du auch nicht, wenn ich mich nicht irre. Dann ist das Prinzip eh schon das gleiche, dass man theoretisch alle KI-Verkehr verhindern könnte.
Ich bin also für Busspuren die von KI gar nicht befahren werden, aber vielleicht das auch nur bei 4-spurige Straßen, bei zweispurige gibts dann die Möglichkeit, wie bei alle andere Straßen, grundsätzlich zu sperren. (Nur weil eine zweispurige Straße die nur aus Busspuren besteht sieht mMn doch blöd aus.)
Wieder ein bissl was anderes:
Es wäre noch sehr praktisch, wenn man bei Zuglinien alternative Fahrwegen angeben könnte. Also wenn der von der Linie grundsätzlich befahrene Weg besetzt ist, dann kann dieser Zug eine andere Weg nehmen.
Damit wäre dann das Überholen auch deutlich einfacher zu konstruieren, was hier auch schon erwähnt wurde. Weiters dann auf eingleisige Strecken müssten die Züge nicht immer in der Ablenkung fahren, nur wenn wirklich eine Zug entgegen kommt und eine Kreuzung vorgesehen ist. Damit könnte man, wenn es kein Kreuzung gibt, auch Fahrzeit sparen, indem der Zug nicht abbremsen und wieder beschleunigen muss.
@RABe514 Wow, cool! Danke! Das hilft schon wirklich, weil sonst habe ich solche Fotos von oben gar keine gefunden!
Die neue Fahrpläne für 2016/2017 sind da!
Fernverkehr: http://www.fahrplanentwurf.ch/…a_pdf_fields/2017/600.pdf
Regionalzüge: http://www.progetto-orario.ch/…a_pdf_fields/2017/631.pdf