Beiträge von yellowcake

Willkommen in der Transport Fever Community

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Das Team der Transport-Fever Community


  • Yellowcake's Werkstatt

    Und schon wieder die letzte Version von diese kleine Signalen


    Eigentlich sollte dieses Signal mehr nach links liegen, aber da sich die niederländischen Bahnsteige verkürzen und einen Handlauf erhalten, wenn sich daneben statt eines Moduls eine lose Spur befindet, können die Situationen mit Weichen zwischen Bahnsteige nicht ordnungsgemäß ausgeführt werden.


    Die Animation für das ändern von die Lampen hat auch ein Update bekommen und ist jetzt wie sie sein müss. Dieser Update ist schnell Verfügbar.

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  • Yellowcake's Werkstatt

    Und ein kleines Preview


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  • Yellowcake's Werkstatt

    Guten Morgen!


    Die erste Erweiterung ist fast fertig. Müss nur noch die Bedienungsanleitung erweitern und dann ist es soweit!:):)


    Diese Erweiterung besteht in der Basis aus 7 verschiedene varianten (mit ihren entsprechende Versionen). Es gibt die folgenden Varianten:


    Von links nach rechts:

    von 1955 bis 1967

    - Signal mit klassischer Geschwindigkeitsanzeige und klassischer Farbfolge

    - SIgnal mit separatem klassischer Geschwindigkeitsanzeige und klassischer Farbfolge

    von 1967 bis 2010

    - Signal mit klassischer Geschwindigkeitsanzeige und moderner Farbfolge

    - SIgnal mit separatem klassischer Geschwindigkeitsanzeige und moderner Farbfolge

    ab 2010

    - Signal mit moderner Geschwindigkeitsanzeige und moderner Farbfolge

    - SIgnal mit separatem moderner Geschwindigkeitsanzeige und klassischer Farbfolge
    - SIgnal mit separatem moderner Geschwindigkeitsanzeige und moderner Farbfolge


    Also nur ein bisschen länger und dann ist diese Erweiterung für euch verfügbar!


    Nächster stop:

  • Signale als Konstruktionen (Wunsch)

    Das wäre wirklich schön. Ich merke das auch mit die Niederländische Signale woran ich jetzt arbeite. Zum Beispiel, nehmen wir mal ein Zentral Bedientes Signal mit Geschwindigkeitsanzeige. Da gibt es schon 12 verschiedene versionen und das ist dan nur links von der Strecke. Nehmen wir rechts dazu sind es schon 24.


    Kategorien sind dan wirklich eine Lösung. Mehrere Kategorien auswählen wäre auch 'ne idee.

    Wenn man diese 3 kombinieren könnte:


    Dan gibt es nur diese 2 zum wahlen:

  • Yellowcake's Werkstatt

    Die Arbeit an den Signalen geht stetig weiter. Die erste Serie mit separatem Geschwindigkeitsanzeige ist bald fertig. Wenn die andere Serien fertig sind wird das Pakket hochgeladen.


  • Update-Diskussionen

    Zitat von Macongo

    Ein "normaler" Zug kann nur immer das nächste vor ihm liegende Signal auf grün schalten. Wenn man einen Zug als "Prio" markieren könnte und dieser dann das Recht erhalten würde, zwei Blöcke (also die nächsten 2 vor ihm liegenden Signale) zu reservieren (also die nächsten 2 Signale auf seiner Route auf grün schalten), wäre doch schon viel gewonnen (Bahnhöfe davon ausgenommen). Damit könnte man sich das ganze Gefrickel in deinem Vorschlag sparen ;)

    Und programmiertechnisch dürfte das auch kein Hexenwerk sein.

    Die automatische Signalen in die Niederlanden probieren immer etwas besserres dann ROT zu zeigen. Also Zug fährt entlang Signal A, Signal A wird ROT. Zug geht an Signal B vorbei, Signal A wird GELB (ROT erwarten). Zug vorbei SIgnal C, B geht auf GELB und A wieder auf GRÜN.


    Die wahl zu haben ob ein signal Automatisch funktioniert oder irgentwo Zentral bedient, wie bei Bahnhöfe ist wäre vielleicht noch einfacher.


    Das in Kombination mit PRIO von Züge (1. für Schnellzug, 2. für Regional Bahnen und 3. Für Güter oder so) kann man richtich schön was erstellen denke ich so

  • Yellowcake's Werkstatt

    Stimmt, das gelbe Nummer ist das Signalnummer. Ich habe die Hoffnung nochmal raus zu finden ob es eine Möglichkeit gibt diese Nummer ändern zu können, gleich so wie die Bahnhofsschilder, aber das ist für später.


    Die Anzeige des Geschwindigkeits geht tatsächlich über das Feld darüber. Diese wert ist dan eine 4, 6, 8, 10, 12 oder 13 (x10 km/h). Das ist zu sehen im letzten Video.


    Diese signalen stehen entlang Strecken wo Signalverdichtung stattgefunden hat. Mit wachsendes Zugverkehr war die Lösung die Geschwindigkeit zurück bringen. Und weil es billiger is um so ein Feld hinzufügen dann das ganze signal zu Austauschen gibt es dieser version.