Moin @Vred
eigentlich ist genau diese Konstruktion fast immer möglich. Auch wenn man die Gleise manuell auf waagerecht setzt, heißt die noch nicht, dass die Gleise an dieser Stelle auch wirklich 100%ig waagerecht liegen, weil man oft noch die "Ausrundung" des Übergangs von der Steigung in die Ebene nicht berücksichtigt. Genau in dem Übergang ist eine Hosenträgerweiche ( oder auch doppelte Gleisverbindung ) extrem schwierig. Noch komplizierter wird es, wenn man dort doppelte Kreuzungsweichen verbauen will. Wie oft habe ich eine solche Verbindung schon wieder abgerissen, weil auf den sich kreuzenden Gleisen auf einem ganz kurzen Stück die Geschwindigkeit extrem niedrig ist.
Was eigentlich fast immer klappt: Bahnhof ( 100% eben ) daran anschliessend die Gleise, ebenfalls 100% eben bauen (manuell). Auf dem gewünschten Abschnitt dann die Hosenträgerweiche verbauen. Nach der Weiche noch ein Stück in der Ebene weiterbauen ( etwa eine Elementlänge - ich weiss nicht, wie lang das etwa ist )... und erst dann die Steigung beginnen lassen.
Wenn sich während des Bauens einer Weichenkonstruktion ein Bereich des schon gebauten Gleises dunkel färbt ( vor, nach oder/und an der gewünschten Stelle ), wird dort die Steigung des Gleises angepasst. Man erkennt so, dass man dort (noch) keine 100%ige Ebene erreicht hat.
Eigentlich ist dieser Thread ja nur für das Melden von gefundenen Bugs gedacht. Sorry, falls mein Post nicht so ganz hier rein passt ...